Civic EK4 VTI vtec
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Re: Civic EK4 VTI vtec
Séance vibrex terminée, résultat satisfaisant.
Joint de collecteur d'échappement commandé, en attente de réception.
Joint de collecteur d'échappement commandé, en attente de réception.
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
jolies pantoufles
c'est quoi le vibrex ? en cherchant sur google, je retombe sur ton post
c'est quoi le vibrex ? en cherchant sur google, je retombe sur ton post
simca.rallye2- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
En fait c'est une grosse machine a laver industrielle montée sur silentblocs.
Sauf qu'elle ne fonctionne pas avec du https://www.dailymotion.com/video/x15rta_pub-bonux-maite_fun mais avec du détergeant et de la pierre ponce.
Vibrex est simplement la marque de cette machine, voilà.
Sauf qu'elle ne fonctionne pas avec du https://www.dailymotion.com/video/x15rta_pub-bonux-maite_fun mais avec du détergeant et de la pierre ponce.
Vibrex est simplement la marque de cette machine, voilà.
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
neuf le collecteur !!
the-Red-Blue-Blur- Pro des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
C'est monté.
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
sa change beaucoup le bruit ?
fhym21- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
C'est un poil plus métallique mais j'ai pas encore essayé.
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
Sympa le collecteur supersprint c'est du bon matos .
Tu ne voulais pas le momifier ?
Tu ne voulais pas le momifier ?
gui7871- Amoureux des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
Supersprint oui car il n'y a que cette marque et raceland en diamètre 50, tous les autres sont au format jdm en diamètre 60. Je pensais qu'il serait moins bien fini que ça, mais en fait non, ça vaut un irésa.
Non je ne veux pas le momifier, je ne vois pas l'intérêt, je ne fais pas de la compet.
Sinon il y a un gain de 3-4 cv environ sur tout la plage, et un meilleur répondant et + de couple en reprise.
La sonorité est très métallique a l'usage surtout au dessus de 4000 tours en ayant le pied dans la tôle.
Non je ne veux pas le momifier, je ne vois pas l'intérêt, je ne fais pas de la compet.
Sinon il y a un gain de 3-4 cv environ sur tout la plage, et un meilleur répondant et + de couple en reprise.
La sonorité est très métallique a l'usage surtout au dessus de 4000 tours en ayant le pied dans la tôle.
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
Sa doit pas pousser a mettre le pied dedans
fhym21- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
le vtec doit de faire plus entendre nan ?
the-Red-Blue-Blur- Pro des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
Non c'est juste plus métallique, et ça couvre un peu le bruit du CAI dans le vtec.
Mais ça freine encore un peu car je suis d'origine après mon décata, alors je pense que je vais prendre ça:
http://cgi.ebay.fr/Honda-Civic-1-4-Hatch-95-01-Sportex-Exhaust-Race-Tube-/350546655390?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item519e35789e
Une fois montée sur une EG6, ça donne ça:
https://www.youtube.com/watch?v=LW5k86wVlPo
Je ne sais pas encore, il se peut que je laisse comme ça.
Mais ça freine encore un peu car je suis d'origine après mon décata, alors je pense que je vais prendre ça:
http://cgi.ebay.fr/Honda-Civic-1-4-Hatch-95-01-Sportex-Exhaust-Race-Tube-/350546655390?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item519e35789e
Une fois montée sur une EG6, ça donne ça:
https://www.youtube.com/watch?v=LW5k86wVlPo
Je ne sais pas encore, il se peut que je laisse comme ça.
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
Disques zimmerman gr N + ferodo DS 2500.
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
sa va freiner sec la !
the-Red-Blue-Blur- Pro des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
Sleep_R a écrit:sa va freiner sec la !
ça va freiner tard.
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
gtwilrs a écrit:Sleep_R a écrit:sa va freiner sec la !
ça va freiner tard.
chose que je n arrive pas encore a faire je l avoue
the-Red-Blue-Blur- Pro des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
Essayes mais évites sur routes bosselées au début.
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
sur circuit je parle ^^
moi sur route ouverte je freine pas
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the-Red-Blue-Blur- Pro des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
du grN avec des DS2500 y'a rien de tel!
alexboubi- Admin
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Re: Civic EK4 VTI vtec
eben on se refuse rien
c'était à changer ou envie de mieux ?
c'était à changer ou envie de mieux ?
simca.rallye2- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
En fait le gros défaut des EK4 c'est que le dessin des jantes ne laissent pas passer assez d'air pour refroidir les disques, du coup ils sont voilés
ça couine dans tout les sens et a la fin des recos elle freinait moins
bien qu'au début.
J'avais un code promo qui arrivait a expiration aussi, alors il fallait bien
en profiter.
- de 200 € tout compris livré chez moi.
ça couine dans tout les sens et a la fin des recos elle freinait moins
bien qu'au début.
J'avais un code promo qui arrivait a expiration aussi, alors il fallait bien
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gtwilrs- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
ah mais oui tu me l'avais dis en + !
simca.rallye2- Fou des PSA
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Re: Civic EK4 VTI vtec
C'est bien beau d'astiquer, mais la sécurité passe avant les perfs.
Il faut que ça freine donc j'ai mis du gr N avec des plaquettes sport.
C'est comme les bibi, ça passe bien plus fort en courbes et en virages
tout en étant largement au dessus de l'origine au niveau de la sécurité.
Il faut que ça freine donc j'ai mis du gr N avec des plaquettes sport.
C'est comme les bibi, ça passe bien plus fort en courbes et en virages
tout en étant largement au dessus de l'origine au niveau de la sécurité.
gtwilrs- Fou des PSA
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