[GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti

Aujourd'hui j'ai ressorti la clio rs ragnotti , elle n'a pas roulée depuis septembre 2011, date a laquelle j'ai fait le rasso des lyonnais (gt rhones -alpes) avec simca.



Quel régal a conduire, j'avais oublié a quel point la tenue de route est énorme, la direction ultra précise... et le couple du 2.0 par rapport
au 1600 vtec.
Elles est super agréable a rouler, et on prends du plaisir sans pur autant rouler comme un cinglé.

toujours aussi belle cette Ragnott!

t'as combien de km sur ta rag ??

Elle a 115 000 kms, quand je l'ai achetée elle avait 98 000 kms, c'était en octobre 2008 (17 000 kms en 4 ans).

Je l'ai ressorti car j'ai des travaux a faire dessus:

- les 2 disques arrières avec les roulements
- changer le pare-brise qui est fissuré
- changer ou refaire le feu avant droit qui est terne
- virer la boîte a air BMC et remettre d'origine ou une admi
qui fait gagner plutôt que perdre.
- et enfin j'ai une ligne milltek après cata, j'hésite vraiment
pour mettre un tube afrique.
- Et j'ai vu que j'avais des amortos viarouge derrière, je vais
peut-être mettre les deux devant en viarouge avec 4 ressorts eibach ou h&r

Tu en penses quoi Juju pour le décata et l'admi ?
Et tes feux avants ils sont ternes ou pas ?

met des ressorts eibach pour l'avant , t'auras le choix entre sport ou circuit chez viarouge, pour ton utilisation sport c'est déja bien je pense
pour le décata , c'est un plus mais faut une reprog sinon c'est pas terrible a par faire full barouf lol
l'admi , origine si t'as pas envie de faire de modif , ou r21 si tu vires ton bi-mode qui sert a rien , il te faut un boa de 100 , et soit tu prends l'air dans l'antibrouillard ou soit dans la calandre avec une ecope comme moi
sinon extreme , admi cup , avec virage de la batterie dans la baie de parbrise ou dans le coffre

mes feux avants etaient ternes , l'assurance m'en a payés 2 neufs , et c'est largement plus jolis , gros defaux des clio 2

Ha c'était une autre ragnotti en octobre

Ha oui tu as raison.

je viens de voir que tu l'as achetée en otcobre 2008 , comme moi , j'ai fait 25000 avec donc guere plus
et que mon immat est 4268 yw 71

Ok, 3 mois plus tard en janvier 2009, simca me faisait acheté ma 5 gt turbo.
La ragnotti aura 10 ans au mois de septembre, donc je la passerai en
assurance collection histoire d'économiser 300 €.

En assurance collection j'ai un contrat par auto, c'est chiant, j'aimerai bien
les assurer toutes en flotte (un contrat pour toutes les autos, c'est plus simple).
Mais le problème c'est que pour assurer en flotte il faut 4 voitures, il m'en manque une. Arf une petite 205 gti 1.9 phase 1 ça pourrait être pas mal.

quand tu assure en collection ta le droit de rouler comme tu veut je veux dire de faire tant de km que tu veut ? et les jour que tu veux?

quand tu assure en collection ta le droit de rouler comme tu veut je veux dire de faire tant de km que tu veut

OUI

et les jour que tu veux

Oui et NON

En fait cela dépend des options que tu prend
Sans option tu as usage privé, tu n'as pas le droit d'aller au boulot avec.

Après tu as l'option usage privé et trajet pour pouvoir aller au boulot.

Il faut aussi avoir une voiture "de tous les jours" assurée normalement.
Il faut envoyer une photocopie de la carte grise de celle-ci pour toute première souscription de contrat.
Ne pas avoir de sinistre déclaré depuis quelques années...

Va faloir que je me renseigne pour la mienne alors

L'année prochaine, la tienne est de 2003, il faut que la voiture ait 10 ans
a partir de la date de première mise en circulation.

Pour ma part:

5 gt turbo -> 64 € a l'année
clio williams -> 105 € a l'année
pour la ragnotti ce sera entre 100 et 120 € a partir septembre, alors que je paie 410 € actuellement.

Si je n'avais l'assurance collection je n'aurai pas autant d'autos.

Toutes les assurances le propose?

Non, enfin je ne pense pas, Hervé Clavel est spécialisé en assurance collection, c'est un courtier de chez AXA.

Oui mais il est de vers chez toi je vais voir pour en trouver un sûr chalon. Ça me fait ch... De payer 40 ou 50€ je sait plus par mois pour ma 306 qui roule pas certain mois et qui a pas fait 600 km depuis janvier

Il est a Lyon, tu peux l'appeler et assurer ta voiture de chez toi, c'est ce que j'ai fais.

Tu as le droit d'aller où tu veux aussi? C'est vrai que c'est pas cher du tout! Tu paies à l'année ce que je paye par mois...
Je voulais assurer la Williams en collection, mais le gars m'a dit que je pouvait pas sortir du département (avec Allianz).

Edit : j'ai une 2e voiture pour rouler au quotidien

c'est vrais que c'est bien d'assurer en collection mais il faut une deuxième voiture a coter si je comprend bien

Et il y à un âge minimum aussi non ?

10 ans

Je parlait de l'age de l'assuré 25 ans je crois

bcp demande 25 ans mais Clavel à Lyon non, il demande 2 ou 3 ans de permis et pas de sinistre sur les 2 dernières années
de +, il accepte les bm et les porsche, ce que certains refusent
c'est pour ça que je suis là bas car c'est le seul qui prenait la simca et la gtt quand j'avais autour de 22
ce qui fait qu'à "l'époque", mon père aait mit à mon nom sa 911 et sa e30 car la sienne (SADA à Paris) refusait ces 2 marques
diesel interdit également car pas de "caractère" de collection
en gros, t'assures tout ce qui est essence de +10ans si t'as déjà une autre auto assurée "normalement", j'y ai mis mon espace, 156, les super5, la 125, le gt10, etc...prix imbattable par contre au niveau sinistre, je pense pas qu'il faille demander la lune, à mon avis, ça te donne le droit de rouler, c'est tout
Tu dois également faire une expertise annuelle de ton auto (ce que personne ne fait) et être abonné à une revue auto ou membre d'un club d'ancienne
je pense qu'en cas de gros sinistre ils peuvent bien chercher la petite bete et ne pas te couvrir parceque tu n'as pas respecté ces points
j'ai jamais demandé mais si ça se trouve, en tous risque collection c'est guère plus cher et t'es tranquille, surtout pour les autos à forte valeur marchande

tout ça est valable pour Clavel, certains demandent +25ans pour le conducteur, +15ans pour l'auto, pas de bm, de porsche, pas + de 8000kms/an, pas le droit de preter l'auto (chez clavel, ta "compagne" est d'office assurée et tu peux la preter à n'importe qui, juste la franchise un peu + haute), etc...y'en a pas une pareil mais sur le net, il y en a pléthore, suffit de trouver celle qui convient le mieux

t'es pas obligé d'être abonné a une revue ou club il me semble. cela te permet juste de payer encore moins chère c'est tout.

Je les ai appelé c est 147€ pour ma 306 à l année. Par contre ils ne m ont pas parle de la revue.
Et c est l assurance minimum. Ils remboursent uniquement les dommages au autres voiture.