[GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti

ça y est, je vois enfin le bout de ce problème de combinés filetés

Le montage ressemble a ça et il n'y a plus de jeu dans les coupelles:





Ce fût une énigme digne des plus grands polars.
Il y a quelques temps je suis allé acheter les éléments de suspensions en neuf chez renault.
Je donne l'année de l'auto avec la carte grise et en fait le référencement ressort des pièces de ph2
pour une 5 gt de 1985
C'est sur que ça ne pouvais pas aller, donc retour chez renault avec les pièces et les arguments qui vont avec...
Et il s'avère que j'avais raison.
Au début ils ne me croyaient pas, donc le référencement sur dialogis est faux mais aussi sur le catalogue des pièces
détachées de gt turbo datant des années 80.

Qui mieux que renault peut réparer votre renault -> LES PASSIONNES









Bientôt sur nos routes.

Qui mieux que renault peut réparer votre renault -> euh bah une casse aussi



vivement que j'ai droit a mon bapteme en GTT

faut tester ça sur circuit

ya tellement de référence aussi et ils font du ménage dans les PR

bon alors elle sera prête pour le rasso?

- J'espère, je vais changer le joint spy de boîte, monter ces combinés filetés, il faut que je prenne rdv pour faire les réglages du train avant.
+ 2 ou 3 bricoles du genre réparer mon cache thermique, tester un autre
aei.
Et rouler un peu tout les jours avec pour voir la fiabilité, je ne vais pas la prendre pour le rasso si c'est pour être emmerdé, il y en a d'autres dans le garage qui veulent se dégourdir les soupapes.

tu prend la wiwi pour le rasso?

Non je suis chef de groupe, je vais enfumer tout le monde.

Aujourd'hui, pose des "magic camber" et réglage du train avant.
Maintenant je suis en carrossage négatif a -1.26° contre +0.50 en positif
d'origine et j'ai fait mettre 0.05 de pincement alors que d'origine il y a de l'ouverture.

J'ai bien roulé avec et pas de problèmes apparents, juste que ça pousse
grave.... énorme comme c'est violent

Il me reste a régler les combinés a l'avant car elle saute, et encore 2 ou 3 bricoles a faire.

Ça me démange de plus en plus ces gt turbo !!!

y en a qui ont de la chance , c sur que cette titine sur circuit ou sur une speciale en montagne aieaieiaaaaaaaaa
en tout cas bell petite collec de caisse
ta gt turbo et la williams en bon etat bichonne les ..........

La gt et la wiwi sont préparées, ça décabanne.

y'a plus qu'à passer me chercher pour un p'tit tour

passe par l isere me prendre si tu fais un grand tour a tous ceux du fofo......

ça y est, la 5 gt est prête pour le rasso.

-J'ai rabaissé un peu l'avant car elle était trop haute, les ressorts étaient trop comprimés et ça claquait sur les bosses et les trous, mais maintenant c'est nickel.
On a tendance a croire que plus c'est bas plus c'est raide, mais en fait
c'est le contraire avec des combinés filetés.Il faut bien rabaisser et après jouer sur la dureté.

-J'avais le mano de pression de turbo qui ne marchait pas, j'ai mis le nez dedans et maintenant ça marche.
Impressionnant le comportement de l'aiguille, elle monte a une vitesse
folle et va directement au fond de la zone rouge.
D'après l'ancien proprio, ça souffle a 1,4 bars en réel, donc au collecteur, donc ça fait du 1.5 bars a la coiffe sur le mano d'origine.
D'origine un gt souffle a 0.75 bars.
Elle envoie grave et c'est chaud a tenir avec des uniroyal "de merde" en 13 pouces.

tu m’étonne
sur la mienne j'avais regler sur 1bar meme avec du 15 ca envoyait sec

Je crois qu'il va falloir passer par la case r888 en 13 pouces car
je ne veux pas la monter en 15 pouces.
Ou alors je peux avoir des slicks kumho en 13 pouces (10% d'usure)
pour 200 €, mais interdit sur la route.
D'ailleurs c'est combien l'amende si on se fait choper avec des slicks sur la route????

surement 90€
des slicks pour la route c'est de la confiture aux gorets ca
c'est dangereux a froid ca tient rien

Non je ne crois pas, il sont tendres, c'est des slicks pour faire de la côte.
ça chauffe vite et ça tient grave le pavé. Et 200 € c'est pas cher, ils sont quasi neufs.

et si t'as un accident avec sa

met du r888 , sa change l'auto et sa suffira