[GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
Arf 450 € les 4 r888 en 185-60-13, ça fait un beau billet quand même.
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
un coup j'avais ete essayer les slicks (michelin S8) sur la route c'est impressionnant.
mais j'avais pas rouler beaucoup.
mais j'avais pas rouler beaucoup.
aurelien71- Fou des PSA
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
Ouais je veux bien te croire, et il n'y a pas que les kumho, il y a pléthore
de michelin 16-53-13 d'ex formule 2.0 renault.
Mais pareille interdit sur route.
de michelin 16-53-13 d'ex formule 2.0 renault.
Mais pareille interdit sur route.
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
450euros en 13 c'est les prix , pour sa que je suis passé en federal
aucune différence sur le sec , un peu plus sur le mouillé , mais pour le prix
aucune différence sur le sec , un peu plus sur le mouillé , mais pour le prix
juju71300- Fou des PSA
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
juju71300 a écrit:450euros en 13 c'est les prix , pour sa que je suis passé en federal
aucune différence sur le sec , un peu plus sur le mouillé , mais pour le prix
Oui mais les fédérals n'existent pas en 13 pouces, 15 pouces minimum, autrement j'en aurait déjà pris 4.
gtwilrs- Fou des PSA
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juju71300- Fou des PSA
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
Quelle que soit la taille, les a048 sont plus chers que les r888.
Il y a aussi hankook qui fait du 13 en semi-slicks, mais trop cher.
Les semi-slicks en 185-60-13 sont au même prix que des 195-50-15,
pourtant il y a moins de matière.
Il y a aussi hankook qui fait du 13 en semi-slicks, mais trop cher.
Les semi-slicks en 185-60-13 sont au même prix que des 195-50-15,
pourtant il y a moins de matière.
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
A2Cperformance a écrit:ces 90 euro d amende part pneus slicks
A je ne l'avais pas vu ce message, donc ça fait 360 € d'amendes pour 4 slicks, en effet ça fait mal.
Finalement c'est pas loin du prix de 4 r888.
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
Aujourd'hui petit tour de recos ver Mancey (j'ai croisé ifto il me semble)
Et petite séance shooting, c'est la première fois que j' arrive a faire d'aussi belles photos.
Et petite séance shooting, c'est la première fois que j' arrive a faire d'aussi belles photos.
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
jolie cette GT turbo.
avec toutes les recos que tu fait ton groupe ne risque pas de ce perdre cette année.
avec toutes les recos que tu fait ton groupe ne risque pas de ce perdre cette année.
aurelien71- Fou des PSA
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
Non t'inquiètes on ne va pas se perdre.
J'ai testé un autre aei que j'ai d'avance car l'ancien fuyait et donnait des a coups turbo en charge (membrane morte), là ça ne fuit plus mais ça pétarade a la décélération et j'ai l'impression d'avoir du cliquetis.
Il faut que je regarde ça, j'ai pas envie de flinguer le moteur.
J'ai testé un autre aei que j'ai d'avance car l'ancien fuyait et donnait des a coups turbo en charge (membrane morte), là ça ne fuit plus mais ça pétarade a la décélération et j'ai l'impression d'avoir du cliquetis.
Il faut que je regarde ça, j'ai pas envie de flinguer le moteur.
gtwilrs- Fou des PSA
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Localisation : la roche vineuse
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alexboubi- Admin
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
Ah bah si c'était bien toi alors ^^
Lacaroft- Graphiste
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Localisation : MANCEY
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
Tu étais avec ifto ?
gtwilrs- Fou des PSA
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
rolalala cette souflette comme elle est belle
mazoutix- Alcoolo flooder
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Localisation : dans la meme cave a vins que quik's ^^
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
J'étais en train de nettoyer le tracteur
Lacaroft- Graphiste
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Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
jla veut ti suite......
dans lcol de l epine ca yrai bien j en reve d avance
en tout cas elle est tres belle respect
dans lcol de l epine ca yrai bien j en reve d avance
en tout cas elle est tres belle respect
meska38- Débutant
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Localisation : isere
Date d'inscription : 14/04/2012
Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
ce coup ci pierre t'étais pas sur l'enjambeur!
alexboubi- Admin
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Localisation : Saint Amour (71)
Date d'inscription : 25/08/2009
Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
Bah oui je bosse un peut quand même
Lacaroft- Graphiste
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Localisation : MANCEY
Date d'inscription : 30/11/2009
Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
et moi j'étais dans le coffre de la C2 pour remettre mon harnais passagé elle est bien belle en tout cas, et ronronne bien !
ifto- Fou des PSA
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Age : 35
Localisation : mancey
Date d'inscription : 14/01/2010
Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
Bon je vais garder cet aei car au moins la membrane est en bon état et il n'y a pas d' a coups a l'accélération.
Cet aei me donne plus d'avance, et j'ai un léger cliquetis.
J'ai regardé mes bougies et il s'avère que ce sont des renault d'origine.
Je pense qu'elles ne sont pas adaptées vu le niveau de prépa du moteur.
Je ne m'inquiètes pas trop non plus vu que j'ai les pistons forgés, ils sont sensés être plus costaud mais quand même.
Je trouve aussi qu'elle chauffe pas mal et le ventilo se met en marche entre la dernière
barre et la zone rouge et j'ai pas l'impression qu'il refroidisse bien.
Donc j'ai commandé de nouvelles bougies dans une autre gamme thermique (j'ai pris des ngk B9EVX)
ainsi qu'un kit thermostat + thermocontact basse température.
En fait je vais essayer de limiter au maximum l'apparition du cliquetis, j'espère que ces changements seront probants.
Cet aei me donne plus d'avance, et j'ai un léger cliquetis.
J'ai regardé mes bougies et il s'avère que ce sont des renault d'origine.
Je pense qu'elles ne sont pas adaptées vu le niveau de prépa du moteur.
Je ne m'inquiètes pas trop non plus vu que j'ai les pistons forgés, ils sont sensés être plus costaud mais quand même.
Je trouve aussi qu'elle chauffe pas mal et le ventilo se met en marche entre la dernière
barre et la zone rouge et j'ai pas l'impression qu'il refroidisse bien.
Donc j'ai commandé de nouvelles bougies dans une autre gamme thermique (j'ai pris des ngk B9EVX)
ainsi qu'un kit thermostat + thermocontact basse température.
En fait je vais essayer de limiter au maximum l'apparition du cliquetis, j'espère que ces changements seront probants.
gtwilrs- Fou des PSA
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Localisation : la roche vineuse
Date d'inscription : 28/03/2011
Re: [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti
attention au cliquetis, piston forgé ou pas, sa aime pas du-tout.
les piston forgé ne sont pas forcément plus robuste que des origine, mais on la même dureté pour un poid inférieur.
vérifie bien ton avance et ta richesse, un mélange trop pauvre fait chauffé le moteur et provoque du cliquetis.
les piston forgé ne sont pas forcément plus robuste que des origine, mais on la même dureté pour un poid inférieur.
vérifie bien ton avance et ta richesse, un mélange trop pauvre fait chauffé le moteur et provoque du cliquetis.
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