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Message par gtwilrs Ven 27 Avr 2012, 20:48

Arf 450 € les 4 r888 en 185-60-13, ça fait un beau billet quand même.
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Message par aurelien71 Ven 27 Avr 2012, 21:10

un coup j'avais ete essayer les slicks (michelin S8) sur la route c'est impressionnant.
mais j'avais pas rouler beaucoup.
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Message par gtwilrs Ven 27 Avr 2012, 21:17

Ouais je veux bien te croire, et il n'y a pas que les kumho, il y a pléthore
de michelin 16-53-13 d'ex formule 2.0 renault.
Mais pareille interdit sur route.
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Message par juju71300 Sam 28 Avr 2012, 10:11

450euros en 13 c'est les prix , pour sa que je suis passé en federal
aucune différence sur le sec , un peu plus sur le mouillé , mais pour le prix [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti - Page 8 968459
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Message par A2Cperformance Sam 28 Avr 2012, 10:36

ces 90 euro d amende part pneus slicks
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Message par gtwilrs Sam 28 Avr 2012, 11:40

juju71300 a écrit:450euros en 13 c'est les prix , pour sa que je suis passé en federal
aucune différence sur le sec , un peu plus sur le mouillé , mais pour le prix [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti - Page 8 968459

Oui mais les fédérals n'existent pas en 13 pouces, 15 pouces minimum, autrement j'en aurait déjà pris 4.
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Message par juju71300 Sam 28 Avr 2012, 12:20

c'est sur
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Message par A2Cperformance Sam 28 Avr 2012, 12:30

tas regarder le prix des a048 ?
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Message par gtwilrs Sam 28 Avr 2012, 12:57

Quelle que soit la taille, les a048 sont plus chers que les r888.
Il y a aussi hankook qui fait du 13 en semi-slicks, mais trop cher.
Les semi-slicks en 185-60-13 sont au même prix que des 195-50-15,
pourtant il y a moins de matière.
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Message par gtwilrs Sam 28 Avr 2012, 18:09

A2Cperformance a écrit:ces 90 euro d amende part pneus slicks

Shocked A je ne l'avais pas vu ce message, donc ça fait 360 € d'amendes pour 4 slicks, en effet ça fait mal.
Finalement c'est pas loin du prix de 4 r888. [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti - Page 8 252923
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Message par gtwilrs Lun 30 Avr 2012, 17:37

Aujourd'hui petit tour de recos ver Mancey (j'ai croisé ifto il me semble)
Et petite séance shooting, c'est la première fois que j' arrive a faire d'aussi belles photos.

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Message par A2Cperformance Lun 30 Avr 2012, 18:29

elle est vraiment propre [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti - Page 8 992403
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Message par aurelien71 Lun 30 Avr 2012, 18:34

jolie cette GT turbo.

avec toutes les recos que tu fait ton groupe ne risque pas de ce perdre cette année. Very Happy
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Message par gtwilrs Lun 30 Avr 2012, 18:41

Non t'inquiètes on ne va pas se perdre. Wink

J'ai testé un autre aei que j'ai d'avance car l'ancien fuyait et donnait des a coups turbo en charge (membrane morte), là ça ne fuit plus mais ça pétarade a la décélération et j'ai l'impression d'avoir du cliquetis.
Il faut que je regarde ça, j'ai pas envie de flinguer le moteur.
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Message par alexboubi Lun 30 Avr 2012, 18:43

niquel ça! [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti - Page 8 968459
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Message par Lacaroft Lun 30 Avr 2012, 18:45

Ah bah si c'était bien toi alors ^^
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Message par gtwilrs Lun 30 Avr 2012, 18:49

Tu étais avec ifto ?
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Message par mazoutix Lun 30 Avr 2012, 18:52

rolalala cette souflette comme elle est belle [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti - Page 8 678922
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Message par Lacaroft Lun 30 Avr 2012, 19:25

J'étais en train de nettoyer le tracteur Wink
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Message par meska38 Lun 30 Avr 2012, 19:30

jla veut ti suite...... [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti - Page 8 525591
dans lcol de l epine ca yrai bien j en reve d avance [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti - Page 8 81469
en tout cas elle est tres belle respect
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Message par alexboubi Lun 30 Avr 2012, 19:41

ce coup ci pierre t'étais pas sur l'enjambeur! [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti - Page 8 701875
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Message par Lacaroft Lun 30 Avr 2012, 19:42

Bah oui je bosse un peut quand même [GTWILRS] 5 GT turbo/clio williams/clio RS ragnotti - Page 8 252923
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Message par ifto Lun 30 Avr 2012, 20:28

et moi j'étais dans le coffre de la C2 pour remettre mon harnais passagé Very Happy elle est bien belle en tout cas, et ronronne bien !
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Message par gtwilrs Mer 02 Mai 2012, 00:13

Bon je vais garder cet aei car au moins la membrane est en bon état et il n'y a pas d' a coups a l'accélération.
Cet aei me donne plus d'avance, et j'ai un léger cliquetis.

J'ai regardé mes bougies et il s'avère que ce sont des renault d'origine.
Je pense qu'elles ne sont pas adaptées vu le niveau de prépa du moteur.
Je ne m'inquiètes pas trop non plus vu que j'ai les pistons forgés, ils sont sensés être plus costaud mais quand même.
Je trouve aussi qu'elle chauffe pas mal et le ventilo se met en marche entre la dernière
barre et la zone rouge et j'ai pas l'impression qu'il refroidisse bien.

Donc j'ai commandé de nouvelles bougies dans une autre gamme thermique (j'ai pris des ngk B9EVX)
ainsi qu'un kit thermostat + thermocontact basse température.

En fait je vais essayer de limiter au maximum l'apparition du cliquetis, j'espère que ces changements seront probants.
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Message par Mirouf Mer 02 Mai 2012, 12:57

attention au cliquetis, piston forgé ou pas, sa aime pas du-tout.
les piston forgé ne sont pas forcément plus robuste que des origine, mais on la même dureté pour un poid inférieur.

vérifie bien ton avance et ta richesse, un mélange trop pauvre fait chauffé le moteur et provoque du cliquetis.
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