[boost] 106 rallye blanche

Pas besoin il est fin le gazier.

et encore j'ai perdu 2kg depuis bettant.

200gr de moin

j'ai supprimé la boite à gants.

encore un peu de poid sous le tableau de bord..
il faut que je le démonte pour tous supprimer.

vire le tableau de bord complet y te restera plus rien dans 106

beau boulot, en plus l'isolant derriere le tableau de bord c'est assez lourd.

tu as enlevé tout les isolants genre laine de roche derriere les plastiques?(ex: dans le coffre, derriere les panneaux de portes arriere..)

BERTRAND a écrit:vire le tableau de bord complet y te restera plus rien dans 106

je peu l'allégé en groupe A mais pas le supprimé.

aurelien71 a écrit:beau boulot, en plus l'isolant derriere le tableau de bord c'est assez lourd.

tu as enlevé tout les isolants genre laine de roche derriere les plastiques?(ex: dans le coffre, derriere les panneaux de portes arriere..)

oui , je n'en avait pas dans le coffre.

il me reste un peu d'isolant derrière le tableau de bord, mais il faut démonter l'arceau et le tableau de bord.

Demain, je fini de décoller le goudron sur le planché coté conducteur.

a merde c'est con sa que tu puisse pas la tu aurais encore gagner une paire de kilo

le tableau de bord complet fais 6 ou 8kg de mémoire.

j'ai supprimé le goudron sur le planché coté conducteur.

photo demain.

goudron coté conducteur supprimé

le plus long, c'est d'enlever les traces de colle.

c est long

de l'air chaud..

fhym21 a écrit: c est long

cette fois c'est mieu.

tu va pas avoir des remonter d'eau quand il va pleuvoir ? vu que tu as retiré ton goudron

BERTRAND a écrit: tu va pas avoir des remonter d'eau quand il va pleuvoir ? vu que tu as retiré ton goudron

non les trous ne débouche pas directement sur la route.

"un peu" de poid en moin..





la chaussette ITG



une vue général du compartiment moteur.

boost a écrit:

BERTRAND a écrit: tu va pas avoir des remonter d'eau quand il va pleuvoir ? vu que tu as retiré ton goudron

non les trous ne débouche pas directement sur la route.

a d'accord désoler je croyé

c'est l'isolant en laine il est pas trop lord celui la encore le pire c'est celui qui ya sur les phase2 celui caoutchouté

moi aussi l'eau remonte pas par contre j'ai des trous débouchant

Throttle a écrit:

c'est l'isolant en laine il est pas trop lord celui la encore le pire c'est celui qui ya sur les phase2 celui caoutchouté

moi aussi l'eau remonte pas par contre j'ai des trous débouchant

j'ai enlevé une partie du gros isolant caoutchouté,

je vais devoir démonter le tableau de bord pour le supprimer en entier.

j'ai démonté le compteur pour supprimer l'ampoule du témoin d'injection ( qui reste allumé avec l'eprom coupe )

avant:




après:

j'ai supprimé un essuie-glace pour gagner du poid..

Sur la saxo pour boucher les trous j'avais mis des petits morceaux se scroch alu.