Civic EK4 VTI vtec

fhym21 a écrit:Après y a un moment ou t'arrives plus a justifier des gouts de mer..

là je suis obligé de prendre la défense de mon pote, ok, je te l'accorde, la civic et la gtt faut aimer, mais la wiwi et la ragnot comparé à une saxo de retraité...

Parce que vous faite la parole accompagné obligé d'être deux pour répondre
Ouais c'est vrai , les saxo ont été construite pour les retraités et la poste

la saxo de la poste c'est un peu comme les kangoo mais en mieux

alors comme simca je défend Tony car je connais aussi

Ok ça Civic c spécial on aime on aime pas beh c une bonne caisse apparemment

Apres quand tu voit ces autres autos beh tu te dit si la prit ça c qui y a une raison
Civic c pas une caisse de garçon coiffeurs comme les sax ou les 205 gtai :d:d:d:d

Même pas besoin de me défendre, les potes le font a ma place , merci les gars.

Concernant cette auto, "cette mocheté dont ligne et les formes n'auraient jamais du sortir
de la tête de son géniteur" , il faut quand même dire (et cela vaut aussi pour tous les autres modèles de la marque Honda) que l'on aime ou pas la ligne, on aime forcément
les moteurs (B16A1, B16A2, K20, F20C, H22A....).

Ce sont tous des VTEC, mais qui ne prennent pas 12000 tours quoique ça c'ait déjà vu,
en tout cas pas 25 000 tours, ni 35 000 et encore moins 40 000!!!
Comme certains le prétendent ici.

je crois que jvais revendre la 206 et la 205 pour acheter une civic ek4 ou une ed6 ou bien une eg3 pitin comment je connais les civic la civic que tu as c'est peut etre celle qui est la moins jolie de toute je trouve par rapport au autres qui ont été faites

mais bon va falloir que tu m'emmene faire un tour dans cette oignon pour voir ce que sa donne
que jmeurt pas con quand meme

bastien a écrit:alors comme simca je défend Tony car je connais aussi

Ok ça Civic c spécial on aime on aime pas beh c une bonne caisse apparemment

Apres quand tu voit ces autres autos beh tu te dit si la prit ça c qui y a une raison
Civic c pas une caisse de garçon coiffeurs comme les sax ou les 205 gtai :d:d:d:d

Ah donc loeb est un garçon coiffeur

fhym21 a écrit:

bastien a écrit:alors comme simca je défend Tony car je connais aussi

Ok ça Civic c spécial on aime on aime pas beh c une bonne caisse apparemment

Apres quand tu voit ces autres autos beh tu te dit si la prit ça c qui y a une raison
Civic c pas une caisse de garçon coiffeurs comme les sax ou les 205 gtai :d:d:d:d

Ah donc loeb est un garçon coiffeur

Roule en saxo Loeb

Me semble pas beh bon et pour info Loeb roule en Renault plus jeune sur gt.turbal enfin j'tdit ça moi j'men tape la couille gauche sans me toucher la droite

Et bien oui il a roullé en saxo , tu peux retourner te tapper les couilles, ou sinon allé relire tes bouquins ta le choix

Oui il a roulait autant pour moi beh je croyais tu parlais du présent et je savais pas qu'il avait role la dedans

Par contre tu doit avoir une vie passionnante pour passer ton temps a tailler les gens sur un forum tu prend meme le temps de chercher des videos

Enfin taille fait toi plaiz perso ça me fait pas mal au ça me fait marrer

La bise l'ami t un gagnant sur la vie de tata

bastien a écrit:Oui il a roulait autant pour moi beh je croyais tu parlais du présent et je savais pas qu'il avait role la dedans

Par contre tu doit avoir une vie passionnante pour passer ton temps a tailler les gens sur un forum tu prend meme le temps de chercher des videos

Enfin taille fait toi plaiz perso ça me fait pas mal au ça me fait marrer

La bise l'ami t un gagnant sur la vie de tata

Sa va ta pris tes médocs sinon , dans 3 semaines je rentres en france je pourrais moin tailler

Et Loeb a fait parti de l'équipe qui a élu l'intégra type r sportive de l'année 1998
dans le concours échappement qui a lieu tous les ans.
Il était chargé de faire claquer les chronos sur piste avec toutes les autos.
Il en a dit que du bien.

lâche rien avec ces japs

intégra type r yen a une a chalon en blanc pis a montchanin pfff

une à vendre chez quaggliozzi en ce moment
et j'ai vu celle là hier aussi à côté de Macon
http://www.leboncoin.fr/voitures/281388951.htm?ca=5_s

A mais elles sont numerotees les ITR?

ca doit claqué des temps ca vu se qui ya dessus

Tu m'étonnes, toutes les petites astuces pour faire des temps sont dedans, du genre les pignons de 4 et 5 de vti...

Pour avoir eu une civic le seul defaut des japs c'est le prix des pieces détachées !

C'est sur mais en même temps on change pas les pièces souvent sur les hondas.
La mienne a 195 000 km et l'embrayage n'a jamais été changé.
C'est vraiment du costaud, sur un forum le record est de 695 000 km (voiture et moteur) sur une civic coupé Lsi.

j 'ai du changé les joints de fenetres ca ma couté 165€

Un petit colis reçu ce matin.





C'est un supersprint 4/2/1 en inox que j'ai eu d'occase pour une somme dérisoire
(valeur neuve 560 €), je suis bien content car il y avait beaucoup de monde dessus, c'est très rare des occases comme ça

Un gros gros nettoyage intérieur/extérieur au vibrex en prévision.

A suivre.

bon ça! y'a plus qu'à installer!

Je ferai des photos après nettoyage au vibrex.