Re: tite sax' new morning 1.6l 8s

par **sax'loulou** Mar 16 Fév 2010, 20:18

jrnée de m****
6h pr monter 2 amortisseur e j arive encore a mal metre le ressort
kel abruti :boxe:

par **fred** Mar 16 Fév 2010, 20:20

ça arrive des fois les journées où tout va de travers.
Ca ira surement mieux demain Wink

par **sax'loulou** Mar 16 Fév 2010, 20:27

moi ki pencer m amuser avk ma sax' ce soir ba c rapé
kece ke se enerven des jrné come sa
en plus de sa je reussi a deboiter lcardan dla boite resultat l huile a terre !!!!!!!!!!!!
j oré mieu fai de rester coucher smatin

par **mazoutix** Mar 16 Fév 2010, 22:28

par **sax'loulou** Mer 17 Fév 2010, 12:35

sayé sa tourne
ralala les biltein son pr moi les meilleur
une tenue de route incroyable

par **ben_rallye** Mer 17 Fév 2010, 15:16

J'ai vu que tu allais mettre des williams sur ton auto. Je trouve ça sympa. Wink

C'est ce que je vas faire sur ma 2ème rallye. Very Happy

par **sax'loulou** Mer 17 Fév 2010, 15:43

euh nn pas des williams (fin celle de rallye koi ) les speedline gr a
tu va mdire el son monter sur les william en rallye
jpense ke sa devré faire bo nn ??

par **ben_rallye** Mer 17 Fév 2010, 16:19

Moi, j'avais une réplique des GrA en 15" faites par compomotive.
Les vraies sont 16" et je trouve ça un peu gros pour nos bombinettes. C'est à voir quand même.
Là, celle que tu as mis sur la photo, c'est des jantes d'origine pour williams. Les Gr A elles ont des les batons qui débordent Rolling Eyes

par **sax'loulou** Mer 17 Fév 2010, 16:49

lacaroft a écrit:Celle des clio ?

Je cherche aussi de joli jantes a mettre sur la mienne

ces jante la que je veu metre
oé me moi les compomotive jaime pa (tro care a mon gout )
é je veu les vrai gr.a en 16 pouces
certe je perdré en puissance mai je compensré avec un aac par la suite et ptetre bien par un couple court oci ...
ensuite lui rajouter des bavette pck vive la peinture des bas de caisse qui saute chu deg

par **sax'loulou** Mer 17 Fév 2010, 18:44

si jmonte une boite d 1l4 je riske koi ? je gagne koi ? e ya des modif a faire ou pas ?

par **sax'loulou** Mer 17 Fév 2010, 19:13

chbrik62 a écrit:si jmonte une boite d 1l4 je riske koi ? je gagne koi ? e ya des modif a faire ou pas ?

quelqun peut m aider svp

par **205gti58** Mer 17 Fév 2010, 19:53

tous depen se que tu mai en boite 1l4 toute les boite pour moteur TU son les meme il se monte bien sur ton moteur TU 1l6 , sai un bloc fonte ou alu le tien ?
sai pas parce que tu mai une boite 1l4 que sa va tirai plus tous depen du raport du pont , par contre ariver en 5 eme tu va etre surment vite a fon , moi je te conseilerai de metre une boite soi de 106 xsi ou ou 106 rally ph1 ou une 205 xs moi je sai par ma propre esperience avec mon ancienne 205 moteur un peu preparer avec une boite de 205 xs asser longue
1 er 80 klm/h
2eme 130 klm/h
3 eme 150 klm/h
4eme 190 klm/h
et la 5 eme qui ne depasser pas les 185 klm/h j ai jamai compri trop longue tite sax' new morning 1.6l 8s - Page 4 96936

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apres tou depen du moteur moi je sai que mon bon vieu TU fonte il marcher du feu de dieux surtout refai a ma maniere enfin saitai le bon vieil temp tite sax' new morning 1.6l 8s - Page 4 156696

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par **sax'loulou** Mer 17 Fév 2010, 19:58

c un bloc alu je pence
se pa les 16v ki son en fonte
on maver di kil ytaver une diference entre les 2
si je compren bien sela ne sere a rien de monter une boite d un moteur moin puissent
sa ne fai rien gagner ?
meme en couple en reprise ou koi
pck je voi sur les gti bocou monte des 1l6 sur des 1l9

par **fred** Mer 17 Fév 2010, 20:00

C'est parceque les boite 1.6 sont un peu plus courte Wink

par **sax'loulou** Mer 17 Fév 2010, 20:02

e les 1l4 comparer o 1l6 ?

par **sax'loulou** Mer 17 Fév 2010, 20:03

je envi de gagner en couple
moi la vitesse maxi jmen fou un peu
apré ke l auto onte a 180 190 se bon jen e asser

par **205gti58** Mer 17 Fév 2010, 20:25

une boite de 106 rally ou sinon tu change juste le diferenciel tu mai un 1l4 xsi sai deja pas mal fau voir a combien anonce le raport du diferenciel

par **sax'loulou** Mer 17 Fév 2010, 20:39

pck je pa envi de partir dans les gros frai pck quand on voit le prix d un couple court waw

par **205gti58** Mer 17 Fév 2010, 20:42

tu trouve un diferenciel de boite de 106 rally ou xsi d origine car sai sur si tu veu achetai un couple cour waw sa coute chere pour ce que sai , tu devrai trouver facilement en casse des diferenciel de 106 xsi peu etre pas les rally vue que sa cour pas les rue lol

par **sax'loulou** Mer 17 Fév 2010, 20:45

ba la boite complete sa va pas ?
pck niveau boite j y conner pas grand chose

par **205gti58** Mer 17 Fév 2010, 20:49

si tu peu metre toute la boite vue que sai toujour le TU pren celle de la xsi 1l4 vue que toi sai le TU3FM/L fonte que ta ? normalement il son plus faudrai avoir une revue tchenique de la xsi fau regarder sur le net

par **sax'loulou** Mer 17 Fév 2010, 20:53

oki
c pa un tu5j4 ke j ai ?
bon jvé aller regarder sa

par **205gti58** Mer 17 Fév 2010, 20:55

regarde sur ton moteur , regarde si sai un fonte ou un alu le bloc moteur , moi je tes donner la reference d un bloc moteur fonte de 205 xs 1l4

par **sax'loulou** Mer 17 Fév 2010, 21:01

logikement cest un alu

par **205gti58** Mer 17 Fév 2010, 21:04

toi sa serai un tu5jp ton moteur

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