La p'tite c2 vts
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La p'tite c2 vts
voila , petite présentation s'impose pour mon nouveau daily
il s'agit donc d'une c2 vts hdi 110ch , 42000km ; 1ere main ...ben ouai quand on roule beaucoup on roule au diesel
niveau ésthetique aucune différence avec l'essence , aussi bien interieur qu'exterieurement
déja 600km a son bord , que du bonheur comparé a ma vieille saxo diesel , en meme temps c'est plus la meme génération , plus le meme chassis
chassis vts au poil , rien a dire , pas trop tape cul , ni trop mou c'est juste ce qu'il faut
sinon le gros plus de cette auto est le mix hdi / poids plume de l'auto , qui s'envole a la moindre solicitation de l'accelerateur , certes c'est pas la clio mais sa marche relativement fort et ce des 1500 tours
en résumé super content de mon achat , une super gueule , un bon moteur qui consomme quedal , un chassis top et un rapport prix d'achat / kilometrage imbatable
bref que du bon
niveau modif a venir , tres peu , la rag me prennant tous mon argent en ce moment ... mais un petit passage en full black va s'imposer
place au photos
juju71300- Fou des PSA
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Re: La p'tite c2 vts
elle est propre niveau carrosserie
Petrovich71- Fou des PSA
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Re: La p'tite c2 vts
elle a l'air niquelle cette petite C2!
alexboubi- Admin
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Re: La p'tite c2 vts
ben niveau carrosserie elle est comme neuve
madame en avait bien pris soin avant , pour preuve aucune rayure sur les jantes et les pneus avant sont d'origine a 42000km donc elle a pas souvent attaquer avec
madame en avait bien pris soin avant , pour preuve aucune rayure sur les jantes et les pneus avant sont d'origine a 42000km donc elle a pas souvent attaquer avec
juju71300- Fou des PSA
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Re: La p'tite c2 vts
nikel comme daily !! ça doit ètre bisare en diesel, mais les 110cv doivent se sentir quand mème !
ifto- Fou des PSA
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Re: La p'tite c2 vts
a bah tiens le meme oignon que celui d'ifto
mazoutix- Alcoolo flooder
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Re: La p'tite c2 vts
a non !! ça c'est une phase 3!! moi c'est les phases 1, et en essence et boite sensodrive !
ifto- Fou des PSA
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Re: La p'tite c2 vts
jvois meme pas de différence entre une ph 1 ou ph3
mazoutix- Alcoolo flooder
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Re: La p'tite c2 vts
ouais une phase 3
en 110 cv fuel ca va vraiment bien dans la C2 pour tout les jours en daily
en 110 cv fuel ca va vraiment bien dans la C2 pour tout les jours en daily
Re: La p'tite c2 vts
mazoutix a écrit:jvois meme pas de différence entre une ph 1 ou ph3
pare choc avant, feux AR tableau de bord,equipements
Re: La p'tite c2 vts
mazoutix a écrit:jvois meme pas de différence entre une ph 1 ou ph3
Petrovich71- Fou des PSA
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Re: La p'tite c2 vts
je prefere les phases 1!
alexboubi- Admin
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Re: La p'tite c2 vts
alexboubi a écrit:je prefere les phases 1!
moi j'ai une préférence pour les phases2 (compteur et feux arrière différent)
ifto- Fou des PSA
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Re: La p'tite c2 vts
pareil comme alex je préfere les ph1 en voyant les tofs
mazoutix- Alcoolo flooder
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Re: La p'tite c2 vts
sa consomme plus que ta saxo ?
fhym21- Fou des PSA
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Re: La p'tite c2 vts
En ville 1L de plus oui , sinon en grande route je fait 5L au 100 , la saxo fesait 4,5L a peu pret
juju71300- Fou des PSA
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Re: La p'tite c2 vts
pour le peut que ca consomme en + les performances et l'agrement est quand meme bien meilleurs
Re: La p'tite c2 vts
Throttle a écrit:pour le peut que ca consomme en + les performances et l'agrement est quand meme bien meilleurs
Mais non arrête de dire des bêtises , l'avantage avec le 1l5 d c'est que tu c'est jamais si tu vas avoir le temps de doubler a par si t'attends les descente mais chez moi y en a pas
fhym21- Fou des PSA
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Re: La p'tite c2 vts
ouaip
le 1.5d faut anticiper pour doubler , la pas besoin sa part direct , quasi aucun lag de turbo , et par rapport a l'essence en perf pur suis pas sur d'etre derriere
le 1.5d faut anticiper pour doubler , la pas besoin sa part direct , quasi aucun lag de turbo , et par rapport a l'essence en perf pur suis pas sur d'etre derriere
juju71300- Fou des PSA
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Date d'inscription : 08/12/2010
Re: La p'tite c2 vts
Et on parle pas de la conso
fhym21- Fou des PSA
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Re: La p'tite c2 vts
Hey belle acquisition Julien tu m'étonnes que ça doit te changer par rapport à cette bonne vielle sax' mazout ^^ sinon quand tu entend passage full black ? tu parles calandre + jantes ? Ou uniquement calandre type S1600? Ma foi je rentre lundi ou mardi peut etre que je l'approcherai d'un peu plus près que sur une photo ^^ mais vraiment belle cette C2 :)
kevsaxoVTS71- Débutant
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Re: La p'tite c2 vts
pour le passage full black , uniquement des ressorts courts et les jantes en noires brillant , ainsi que les monogrammes , sa sera tous et largement suffisant
si tu veux la voir , je suis chalonnais maintenant , donc a par les weekend de temps en temps tu me verra peut etre sur montceau
si tu veux la voir , je suis chalonnais maintenant , donc a par les weekend de temps en temps tu me verra peut etre sur montceau
juju71300- Fou des PSA
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Localisation : montceau les mines
Date d'inscription : 08/12/2010
Re: La p'tite c2 vts
t'habite ou a chalon? car j'ai pas croisé ta ragnot' encore
mazoutix- Alcoolo flooder
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Localisation : dans la meme cave a vins que quik's ^^
Date d'inscription : 26/08/2009
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