[ben_rallye] 106 rallye S2 HYBRID

Nickel!!

Là, je vois déjà mieux.
Gris, j'aime pas. Noir à bords pôlis, mouai et blanc c'est bien.

Tu pourrais faire la même avec la couleur anthracite des PTS sans bords pôlis?

Je te remercie bien, le rendu est pas mal.

j'ai un peu de mal a faire le meme anthracite que les pts donc je c'est pas si sa ressemble vremen a se que tu atends

Il me faudrait ça comme couleur.



Maintenant que je sais que tu le fais bien, j'en profite.

j'ai pris une autre photo pour que sa rende un peu mieux sur le montage!

de reduir la taille des jantes sa change un peu la luminosité et la couleur

moi j'aime mieux en anthracite, blanc sur blanc c'est fade je trouve.
c'est quoi la couleur de celle que tu as mis en dernier ?

c'est les jantes qu'il a mis juste o dessus mais de reduir l'image sa a changer un peu la luminosité

Oui mais j'arrive pas bien à voir la couleur.

Je vais demander au type s'il connaît la couleur du gris.
Anthracite comme les siennes me botte vraiment.

Par contre, mauvaise nouvelle, mes bagues ne conviennent pas. Il y a un raté sur le diamètre extérieur d'un dixième, du coup j'ai du jeu.
Il m'en refait une pour trouver le bon ajustage.

fais chier pour tes bagues!
en tout cas moi je trouve sympa les jantes de cette couleur!

alexboubi a écrit:fais chier pour tes bagues!
en tout cas moi je trouve sympa les jantes de cette couleur!

En vue du rasso, je compte décranter l'auto pour cette fin de semaine.

Je vais en profiter pour changer encore quelques pièces, support anticouple (powerflex), biellettes de commandes de boite (compbrake), filtre à essence, la sonde lambada , cardan gauche et huile de boite.
J'espère qu'elle sera prête pour samedi.

Pour revenir aux jantes, je vais partir sur de l'anthracite (PTS) et si possible en époxy.

En fait tu remonte toute la bagnole quoi lol, bon courrage et a samedi

Bon courage !!

Tu vas pas à Dijon vendredi du coup ?

Non, j'ai annulé.

Au cas où elle serait pas remontée, tu as de la place en sac de sable??

Oki ^^

Yes pas de soucis
Je t'appelle demain soir

Espèce de vieille jalouse...

Pour demain, ça s'annonce mal.

J'ai démonté la première barre de torsion (côté droit), impeccable, j'étais même surpris mais pour la deuxième, je suis toujours à taper dessus.
J'ai enlevé le bras gauche avec la barre pour mieux me prendre mais rien à faire. Je verrai ça demain matin.

J'en ai profité pour changer tous les capteurs du papillpon ainsi que celui-ci et aussi la lambda. Rien à faire...
A froid j'ai le ralenti à 1000tr pas très régulier et dès que j'accélère légèrement, il peine à redescendre tout de suite.
Par contre à chaud, il est à 1250tr et j'ai plus le ralenti qui tarde à descendre.

une petite prise d'air?

Vu que mes bagues tardent à arriver et que je ne supporte plus de voir l'auto avec une telle assiette, j'ai décidé de décranter le train arrière. :ahbon:

J'ai enlevé vis+rondelles excentriques des barres de torsion, poser des vis+écrous sur mes couteau pour pas que mes bras bougent. Jusqu'ici, tout va bien.
J'extrais la première barre, assez surpris de la facilité mais la deuxième savère beaucoup plus compliquée à enlever.

Il a fallu que j'enlève le bras avec la barre, dégrippant toute la nuit mais au réveil rien à faire.
D'ailleurs ma vis de l'extrateur a plastifié et s'est rompue.
Du coup, perçage, taraudage et changement de technique, j'ai mis une vis dans ma barre et je tape dessus. Le M8 commençait à flamber alors j'ai tarauder au M12.
Et là, miracle, elle est extraite, victoire. :mdr:
Mais bon, la barre est inutiliseable mais heureusement, j'en ai une autre. :)

Maintenant, reste à trouver la bonne hauteur...







C'est un peu trop bas à mon goût, j'ajusterai mieux demain.
Ca m'a permis de me rendre compte que le carrossage en négatif ne venait pas de mes roulements de traverse mais de ceux des roues.

Hauteur ajustée!

J'en ai profité pour monter les amortisseurs PTS routiers.

nikel

ouai vraiment bien comme ça, ni trop bas ni trop haut

Merci les mecs!!!

Je me tatte à remettre les PTS.