Re: [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays

par **Throttle** Mar 28 Mai 2013, 19:21

je vais essayer de trouver 2 boulons plus résistant au taff Wink

Y'avais deja une vis de cassée quand j'ai acheté l'auto depuis j'ai fait une bonne evo des trains + redécrantage mais il me semble que j'ai une différence d'au moins 5 mm entre les 2 cotés mais je peut pas bien mesurer ya rien de plat chez moi Rolling Eyes

par **ben_rallye** Mar 28 Mai 2013, 19:32

Petrovich71 a écrit:
ben_rallye a écrit:
Il vaut mieux une 12.9.
J'ai eu le problème en classe 8.8 et une fois passé en 10.9, plus aucun problème de casse.

La 12.9 cassera comme du verre (A% faible) alors que la 8.8 s'allongera beaucoup plus. On parle dans un cas de traction.

En cisaillement, mieux vaut une 12.9 quand même.
Une vis ne doit pas travailler en cisaillement (erreur de conception). Dans ce cas là, on met un ou plusieurs pions de cisaillement.
Je sais pas trop ce que Peugeot a voulu faire avec ce montage.

Les voitures sont conçu pour duré un certain temps, le coût étant un paramètre très important dans ce domaine, certaines lois de conception sont mises de coté...
A priori si la force de frottement (d'adhérence ici) provoqué par le serrage de la vis suffit, elle ne travail pas en cisaillement.

Aurélien, si une vis est plus résistante en traction, elle l'est plus en cisaillement
Enfin, certes, une vis 12,9 s'allongera moins avant de casser, mais l'effort à fournir pour la casser sera plus important.. donc ça reste mieux

Avec des "si", on coupe du bois! [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 160166

On va pas refaire le monde ici mais à l'époque, il y a eu certainement une négligence ou c'est passé à travers! Ca a bien failli me coûter une caisse et surement la vie. [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 894834

[Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 894834

Sinon Damien, as-tu le montage pour les fusées réglables?

Si tu en as pas, je peux t'en filer à l'occasion.

par **Throttle** Mar 28 Mai 2013, 21:12

C'est sur.... Rolling Eyes

Non j'ai pas le montage Wink

par **Throttle** Dim 23 Juin 2013, 23:15

Nouvelles geo effectuée sur la 106

Voici ce que j'ai mis:

Carro: 3°14
Chasse: 2°24
Para: + 0°20

Comment j'ai galéré vendredi soir au taff quasi 2H pour faire la géo j'avais une biellette de grippée ya fallu chauffer je l'ai même tordu c'est la vraiemnt la merde les trains la dessus Rolling Eyes

Sinon j'ai essayer ca l'aire plus que bien a confirmé avec les slicks :hi:

par **Quik** Dim 23 Juin 2013, 23:32

[Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 780424

On ne voit plus ta pince de ouf à l'oeil? [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 939554

par **Throttle** Dim 23 Juin 2013, 23:35

[Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 252923

Nan y'avait plus de 2° de pince c'etait pas top vendredi matin pour aller au boulot [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 762382

par **Throttle** Lun 24 Juin 2013, 20:08

Samedi matin je l'ai emmené au contrôle et le Ct est ok [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 939554

par **aurelien71** Lun 24 Juin 2013, 21:01

Nickel le CT ok, ça enlevé une bonne épine du pied

par **Throttle** Lun 24 Juin 2013, 21:42

ouaip on a pris la logan pour la pollution [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 762382

d'ailleurs elle est passée aussi et vierge en plus [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 3264319388

par **Quik** Mar 25 Juin 2013, 05:27

Faudras que je fasse pareil pour la s16 au control

par **viper01** Mar 25 Juin 2013, 07:54

Comment tu regles ta chasses toto ??

par **Throttle** Mar 25 Juin 2013, 18:29

j'ai reculé les coupelles d'un centimètres un peut pres donc c'est un peut au pif quoi [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 697353

[Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 500381

par **s16iceland** Mar 25 Juin 2013, 18:36

Sur les 106 qui n'ont pas la DA on peut retourner les coupelles pour augmenter la chasse , mais ça durci la direction.

par **Throttle** Mar 25 Juin 2013, 19:07

je suis au max pour la chasse la ça touche le tablier quasi et les coupelles sont excentrées deja Wink

par **viper01** Mer 26 Juin 2013, 09:54

Ouais en gros ta fait le cochon quoi [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 500381

par **Throttle** Mer 26 Juin 2013, 19:28

non ca va

peut pas trop faire autrement [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 697353

par **boost** Jeu 27 Juin 2013, 11:15

s16iceland a écrit:Sur les 106 qui n'ont pas la DA on peut retourner les coupelles pour augmenter la chasse , mais ça durci la direction.

sur les 106 à partir de 1992/1993
(les coupelles des xsi 100CV sont à deux vis)

tu as beaucoup de carrossage. [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 968459

[Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 968459

peux tu rajouter encore de la chasse ? [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 500381

par **Throttle** Jeu 27 Juin 2013, 18:46

Pas avec mon montage actuel Wink

par **boost** Jeu 27 Juin 2013, 19:11

Throttle a écrit:Pas avec mon montage actuel

oui tu est en chasse maxi en haut.
je vais faire l'inverse , rajouter de la chasse par le bas. :oops:

par **fhym21** Sam 29 Juin 2013, 10:37

trouve toi des triangles rotulés [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 939554

par **s16iceland** Sam 29 Juin 2013, 11:43

fhym21 a écrit:trouve toi des triangles rotulés

C'est la meilleure solution pour faire les choses dans les règles (ça c'est pour Alois) !

par **boost** Sam 29 Juin 2013, 11:48

des triangles tubulaire rotulé neuf c'est environ 2000€ avec la barre stab spécifique. pale

par **fhym21** Sam 29 Juin 2013, 12:05

c'est bien plus chère que sa [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 701875

par **boost** Sam 29 Juin 2013, 12:22

fhym21 a écrit:c'est bien plus chère que sa

tu as trouvé quoi et à quel tarif ? [Throttle] 106 s16 "coupe" Trackdays - Page 24 697353

par **fhym21** Sam 29 Juin 2013, 12:25

Après je parles de qualité , et bar stab a couteau sa coute un bras , lacaroft a trouvé les tarif de cts de l'époque 2400 euros la bars stab ...
Chez krs 1000 euros hors taxe LE triangle ...

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