[coyote2809] Peugeot 205 GTI 1.9 blanc [photo bilstein B6, P16]

bastoon a écrit:tu as nettoyé ton radiateur en meme temps ? Ca a peut etre fait du bien a ta sonde qui maintenant se declenche normalement ?

j'avais vu vos remarques plus sur le fait de nettoyer un coup le radiateur, mais j'habite en immeuble, et je n'ai pas de tuyau d'arrosage dans mon box

j'ai quand même passé mon doigt dans l'embout du radiateur pour voir si je sentais des bout de mer......de.... mais il n'y avait rien...

c'est peut être ça, tu as raison, maintenant elle se déclencherait normalement !!! je n'y avais pas pensé !!!

merci

laurent

a verifier mes dires quand meme !

hello tout le monde,

alors comme les extensions que j'avais rénovées ne me plaisent plus, j'ai décidé de les refaire

- aujourd'hui, elles font neuves, mais elles brillent beaucoup trop et sont trop noires, je veux me rapprocher des extensions de GTI1800 sur ses GTI

donc, je vais tout refaire

j'ai d'abord commencé par les custodes (technique de GTI1800)

avant : (prise des mesures au millimètres près pour reposer les prochains autocollants)





elles ont été poncées pour enlever les inscriptions rouge d'origine, mais pas trop quand même pour garder un minimum de granularité

j'avais reçu ça suite à une commande ebay (qualité au top et pose super facile)





après une couche d'apprêt, et une couche de noir mat, on obtient ceci :





enfin le résultat final : parfait et à mon goût



j'avais aussi reçu un nouveau cache de bouchon d'essence (non striées, conforme à l'origine)...j'en ai donc profité pour peindre en blanc meije le bouchon de réservoir



entre temps, celui-ci a reçu une deuxième couche de peinture, et a reçu une couche de vernis

quand tout sera bien sec, je remonterai le tout

++

laurent

Bon boulot

Coucou Laurent,

Je vois que tu apprends vite, tu as su mettre en application la théorie...

Si tout celà te convient j'en suis ravi, je vois que l'embélissement de ta GTI te tient à coeur...

Respect à tout ce que tu peux lui apporter et à tout ce qu'elle t'apportera...

Ne reste plus que maintenant à mettre application cette technique aux extensions pour une finition parfaite...

Elle sera ainsi prête pour le rassemblement Inter Forum du 26/03

Amicalement

Laurent

PS : comme sur la mienne

c'est vraiment nikel comme ça
Quand tu auras fait tout le tour de la voiture, elle va etre au top

magnifique!!!

Beau boulot!! ca rend bien!!

bonjour à tous,

aujourd'hui ici, il fait un grand ciel bleu, c'est l'occasion d'aller faire un petit tour entre midi et deux avec ma gti

enfin !!!!! car avec mes petits soucis de durites, la coupe de la bague du silencieux, le mauvais temps etc...je n'avais pas eu l'occasion de faire ça depuis au moins 1.5 mois !!!

donc au programme, petite vidéo du son moteur/ligne avant de mettre le kit admission directe

on pourra ainsi comparer la différence sonore entre les deux configurations :
- ligne inox groupe N
- ligne inox groupe N + kit admission directe green neuf

vidéo faite avec moteur chaud bien entendu !!!

j'ai essayé de faire au mieux avec différentes prises de vues :
- dans l'habitacle
- devant le moteur
- derrière collé à la sortie d'échappement

dans cette configuration ca fait déjà un sacré joli bruit !!! je suis fan !!! alors avec le KAD, ca va tout déchirer je pense...déchirer aussi les oreilles de certaines personnes habillées en bleu mais bon "passion quand tu nous tiens"...



petit bonus : sur le chemin du retour pour l'apéro, un petit tunnel...yes !!!! vidéo pas très longue mais bon en même temps j'étais arrêté au milieu du tunnel...je rassure tout le monde : route quasi déserte mais bon...



prochaine vidéo avec le kit admission directe

quelques photos au passage : voiture non lavée, il manque les custodes, pas encore remontées, j'attends qu'elle sèchent bien, enfin je ne veux pas qu'il y ait une "déchirance" avec la peinture, ca sera remonté demain soit 4 jours après application de la peinture















++

laurent

tu me la donne ta gti

bastoon a écrit:tu me la donne ta gti

euhhhhh

attends je dois réfléchir

non

je crois que si un jour j'ai l'a malchance d'être en difficulté, c'"est la dernière chose que je vendrai

je l'aime trop !!!

arff j'aurais essayé

"attends je dois réfléchir

non

je crois que si un jour j'ai l'a malchance d'être en difficulté, c'"est la dernière chose que je vendrai "





Je pense que je n'aurais pas dit mieux......

Te connaissant....(je le vois une fois par semaine sur LYON)....ce n'est que du bonheur cette GTI....
Infatiguable.....pas bourrée d'électronique.....on peut se permettre comme moi , à usage irrégulier.....1 fois par mois...
de déconnecter la batterie.....histoire de ne pas la décharger....

Les custodes sont superbes.....c'est mon propre avis....
Reste les plastiques extérieurs qui ont recus beaucoup de traitement pour un final trop brillant ...il est vrai....
Je t'ai donné la marche à suivre.....et je pense qu'elle sera à ton gout sous peu...
cordialement
laurent

hello,

aujourd'hui, encore un grand ciel bleu, ahhh décidément j'adore le sud !!!!

montage du kit admission directe green...ca m'a pris plus de temps que prévu pour quelques raisons :

- je n'avais pas monté la patte fournie par green sur le bon boulon du débitmètre, du coup, ca me décalait de quelques centimètres et rien ne voulait rentrer
- je l'ai donc monté sur le bon trou, mais là c'est la batterie qui ne voulait plus rentrer...grrrrr...j'ai donné quelques coups de marteau pour redresser ce qui maintient la batterie sur la droite...c'était tout tordu et ca empêchait la batterie de bien rentrer dans son compartiment

ca y est !!! tout rentre pile poil au millimètre près

je rebranche la batterie, je démarre et la c'est le drame !!! ca fumait blanc de partout, elle ne tenait pas le ralenti, ca broutait....en quelques secondes j'étais complètement enfumé dans mon box !!!

petit coup de panique !!!

j'ai donc tout regardé à nouveau et la je me dis "purée t'es un gros boulet !!!", j'avais oublié de rebrancher la fiche électrique sur le débitmètre tsssss !!!

donc, le kit monté



mes premières impressions :
- au démarrage : au ralenti, ca fait un peu plus de bruit mais pas tant que ça finalement, le bruit est par contre plus roque, plus sourd
- en roulant : le bruit dans l'habitacle est un peu plus important, plus grisant, plus sourd
- performances : j'ai l'impression que ca tourne un poil mieux, on dirait qu'elle prend plus vite les tours (c'est minime, elle ne va pas 4 fois plus vite !!! mais c'est mon ressenti, il y a vraiment une légère différence, bref ca pousse un poil plus)...je le sens surtout sur la deuxième, sur ce rapport c'est flagrant, sur la troisième aussi un petit peu, j'ai pas testé sur la 4 et la 5

au final : je suis très content, le bruit est super, j'adore, et c'est peut être psychologique mais j'ai l'impression que ca pousse un peu plus

maintenant les mêmes vidéos que la dernière fois : ca fait plus de bruit ! on s'en rend bien compte dans celle du tunnel





++

laurent

Salut LAURENT.....
bravo......elle claque cette 1l9......
Très bon montage.....bravo....

Laurent

AU TOP TOUT CA !!

Bonjour à tous,

quelques news :
- coup de jeunesse sur le cuir
- extension arrière

J'ai reçu mes produits :
- un shampoing pour laver le cuir
- un liquide pigmentaire noir

j'ai fait les plus grosses surfaces, il me reste à finir au pinceau entre les coutures rouges...je sens que je vais m'amuser !







les éléments remontés



j'ai laissé une trace de doigt tout sale en enlevant le scotch (à gauche) !!! grrr



extension arrière droite toute moche (percée et plus aucune granularité, complètement pourrie)





la future remplaçante en parfait état



prochaines étapes :
- finir le traitement du cuir (finition)
- refaire toutes les extensions d'ailes + la rappe

j'en ai profité aujourd'hui pour régler mon ralenti :
- comme je l'avais déjà évoqué, depuis que j'ai mis le KAD, plus aucun problème de ralenti instable...j'ai vérifié les anciennes durites d'air et je n'ai pas vu de trous ou de fissures...bref, je ne sais pas pourquoi j'avais ces soucis
- donc ralenti réglé et stabilité parfaite à 850/900 tours minute

sinon, dans les mauvaises news...enfin c'est de ma faute, j'aurai du vérifier....il me semble que j'ai décelé de nouvelles micro fuites dans mes durites de refroidissement à un autre endroit...j'aurai du toutes les changer d'un coup...donc si les finances suivent, je vais commander le kit complet de durites de refroidissement et changer tout ça

laurent

Salut LAURENT,
apparemment la petite goutte est un suintement pas méchant.....à changer plus tard mais il n'y a pas urgence.....
Il refait toutes les extansions au propre ce week....
Tant mieux....
On attend nous, le rendu.....
Laurent

GTI1800 a écrit:Salut LAURENT,
apparemment la petite goutte est un suintement pas méchant.....à changer plus tard mais il n'y a pas urgence.....
Il refait toutes les extansions au propre ce week....
Tant mieux....
On attend nous, le rendu.....
Laurent

Aujourd'hui je suis retourné faire un petit tour d'environ 20 km, et au retour aucune fuite...ca devait vraiment être une mini fuite hier...mais bon à surveiller quand même.

J'ai vérifié l'état des autres durites minutieusement, les autres semblent en bon état...

J'ai aussi monté 4 enceintes aujourd'hui :
- je n'écoute que le moteur quand je roule
- mais bon, ce sont des enceintes de bonne qualité, qui dormaient dans un placard depuis 4 ou 5 ans
- et il m'arrive parfois de faire de très longs trajets (genre 300 km pour monter voir mon ami...hein laurent ?)...et là j'avoue qu'avoir un peu de musique ne serait pas un luxe !

A l'avant : Focal 130 CA Access



A l'arrière : Je ne sais pas trop ce que c'est, mais elles étaient dans ma BM et elles sortaient vraiment un bon son...Je crois que c'est du 13 cm aussi, mais j'ai eu du mal à les rentrer dans le compartiment prévu car le châssis de l'enceinte est assez gros...Au chausse pied, et en forçant un peu !

Demain :
- direction Norauto pour acheter un poste basique genre entrée de gamme
- début du calfeutrage pour commencer la rénovation de toutes les extensions d'ailes

++

Laurent

Bonsoir tout le monde,

Ça y est la motivation était en moi aujourd'hui !!!

Je me suis donc lancé dans la rénovation de mes extensions d'ailes

En fait c'est la deuxième rénovation...mais le résultat de la première ne me plaisait pas finalement :
- ca brillait beaucoup trop
- ca faisait un noir trop "profond"

Je ne voulais pas démonter les extensions, ni tenter d'enlever les liserés rouges :
- peur de casser les agrafes des extensions et pas envie de lâcher 50 ou 100 euros
- peur de tordre les liserés rouges en les enlevant

D'abord petite photo de l'extension pourrie :



la nouvelle : tout juste nettoyée, encore mouillée



Et après 4h00 d'efforts et mon dos complètement ruiné !!!! Voila une 205 gti en papier journal prête pour la rénovation !!!



J'ai envie de dire que ca sent la fin, que j'ai fait le plus dur...mais non !!! Le plus dure sera d'avoir une surface propre, et parfaite pour la mise en apprêt (ponçage + nettoyage)

Demain :
- ca devrait être fini
- ponçage léger
- nettoyage et dégraissage dans les règles de l'art
- application de l'apprêt
- mise en peinture

++

Laurent

du bon boulot ça!

BRAVO......
CA VA RESPIRER LE NEUF TOUT CA........

lAURENT






LAURENT

PS/ 3 ANS AVEC LE CONTOUR PEINT......JAMAIS BOUGE......

LAURENT

bon boulot

Salut les amis,

Ça y est !!!! Eureka !!!! C'est fini !!!! Un WE complet pour un résultat parfait

Alors je précise de suite :
- le noir fait encore brillant : normal il n'est pas encore tout à fait sec (sec en surface, mais pas à l'intérieur)
- le noir est exactement le même que celui utilisé pour les custodes arrières
- après 24h00 voire 48h00, il devient noir matt

Bref, ne vous inquiétez pas !!! je n'ai pas tout refait pour encore avoir des extensions brillantes !!! ca sera nikel

Au passage, j'en ai profité pour faire la rappe, les rétros, les poignées de la même couleur

Sur une photo on voit l'extension arrière gauche de travers, pas d'inquiétude, c'est corrigé, j'avais pas remis les agrafes tout simplement

Allez les photos :









Tout simplement parfaite !!!! Magnifique !!!



Avec la rappe de la même couleur : superbe !!!



Le cuir au soleil :



Enfin, voila sur quoi c'est porté mon choix d'autoradio :



J'ai fait 2 Norauto, 1 magasin Boulanger, et 1 Planete Saturn

Premier prix pour un poste "ipod" : 79 euros
Deuxième prix : 129 euros

Chez Planete Saturn, il y avait une promo sur ce Kenwood, à 119 euros...j'ai dit "Go"...

++

Laurent

PS : quand la peinture sera bien sèche, et que j'aurai un beau noir mat, j'irai laver la voiture et faire de belles photos