tite sax' new morning 1.6l 8s
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
jrnée de m****
6h pr monter 2 amortisseur e j arive encore a mal metre le ressort
kel abruti
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kel abruti
sax'loulou- Pro des PSA
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
ça arrive des fois les journées où tout va de travers.
Ca ira surement mieux demain
Ca ira surement mieux demain
Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
moi ki pencer m amuser avk ma sax' ce soir ba c rapé
kece ke se enerven des jrné come sa
en plus de sa je reussi a deboiter lcardan dla boite resultat l huile a terre !!!!!!!!!!!!
j oré mieu fai de rester coucher smatin
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en plus de sa je reussi a deboiter lcardan dla boite resultat l huile a terre !!!!!!!!!!!!
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sax'loulou- Pro des PSA
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mazoutix- Alcoolo flooder
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Localisation : dans la meme cave a vins que quik's ^^
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
sayé sa tourne
ralala les biltein son pr moi les meilleur
une tenue de route incroyable
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sax'loulou- Pro des PSA
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
J'ai vu que tu allais mettre des williams sur ton auto. Je trouve ça sympa.
C'est ce que je vas faire sur ma 2ème rallye.
C'est ce que je vas faire sur ma 2ème rallye.
ben_rallye- Modérateur
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
euh nn pas des williams (fin celle de rallye koi ) les speedline gr a
tu va mdire el son monter sur les william en rallye
jpense ke sa devré faire bo nn ??
tu va mdire el son monter sur les william en rallye
jpense ke sa devré faire bo nn ??
sax'loulou- Pro des PSA
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
Moi, j'avais une réplique des GrA en 15" faites par compomotive.
Les vraies sont 16" et je trouve ça un peu gros pour nos bombinettes. C'est à voir quand même.
Là, celle que tu as mis sur la photo, c'est des jantes d'origine pour williams. Les Gr A elles ont des les batons qui débordent
Les vraies sont 16" et je trouve ça un peu gros pour nos bombinettes. C'est à voir quand même.
Là, celle que tu as mis sur la photo, c'est des jantes d'origine pour williams. Les Gr A elles ont des les batons qui débordent
ben_rallye- Modérateur
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
lacaroft a écrit:Celle des clio ?
Je cherche aussi de joli jantes a mettre sur la mienne
ces jante la que je veu metre
oé me moi les compomotive jaime pa (tro care a mon gout )
é je veu les vrai gr.a en 16 pouces
certe je perdré en puissance mai je compensré avec un aac par la suite et ptetre bien par un couple court oci ...
ensuite lui rajouter des bavette pck vive la peinture des bas de caisse qui saute chu deg
sax'loulou- Pro des PSA
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
si jmonte une boite d 1l4 je riske koi ? je gagne koi ? e ya des modif a faire ou pas ?
sax'loulou- Pro des PSA
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
chbrik62 a écrit:si jmonte une boite d 1l4 je riske koi ? je gagne koi ? e ya des modif a faire ou pas ?
quelqun peut m aider svp
sax'loulou- Pro des PSA
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
tous depen se que tu mai en boite 1l4 toute les boite pour moteur TU son les meme il se monte bien sur ton moteur TU 1l6 , sai un bloc fonte ou alu le tien ?
sai pas parce que tu mai une boite 1l4 que sa va tirai plus tous depen du raport du pont , par contre ariver en 5 eme tu va etre surment vite a fon , moi je te conseilerai de metre une boite soi de 106 xsi ou ou 106 rally ph1 ou une 205 xs moi je sai par ma propre esperience avec mon ancienne 205 moteur un peu preparer avec une boite de 205 xs asser longue
1 er 80 klm/h
2eme 130 klm/h
3 eme 150 klm/h
4eme 190 klm/h
et la 5 eme qui ne depasser pas les 185 klm/h j ai jamai compri trop longue
apres tou depen du moteur moi je sai que mon bon vieu TU fonte il marcher du feu de dieux surtout refai a ma maniere enfin saitai le bon vieil temp
sai pas parce que tu mai une boite 1l4 que sa va tirai plus tous depen du raport du pont , par contre ariver en 5 eme tu va etre surment vite a fon , moi je te conseilerai de metre une boite soi de 106 xsi ou ou 106 rally ph1 ou une 205 xs moi je sai par ma propre esperience avec mon ancienne 205 moteur un peu preparer avec une boite de 205 xs asser longue
1 er 80 klm/h
2eme 130 klm/h
3 eme 150 klm/h
4eme 190 klm/h
et la 5 eme qui ne depasser pas les 185 klm/h j ai jamai compri trop longue
apres tou depen du moteur moi je sai que mon bon vieu TU fonte il marcher du feu de dieux surtout refai a ma maniere enfin saitai le bon vieil temp
Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
c un bloc alu je pence
se pa les 16v ki son en fonte
on maver di kil ytaver une diference entre les 2
si je compren bien sela ne sere a rien de monter une boite d un moteur moin puissent
sa ne fai rien gagner ?
meme en couple en reprise ou koi
pck je voi sur les gti bocou monte des 1l6 sur des 1l9
se pa les 16v ki son en fonte
on maver di kil ytaver une diference entre les 2
si je compren bien sela ne sere a rien de monter une boite d un moteur moin puissent
sa ne fai rien gagner ?
meme en couple en reprise ou koi
pck je voi sur les gti bocou monte des 1l6 sur des 1l9
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
e les 1l4 comparer o 1l6 ?
sax'loulou- Pro des PSA
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
je envi de gagner en couple
moi la vitesse maxi jmen fou un peu
apré ke l auto onte a 180 190 se bon jen e asser
moi la vitesse maxi jmen fou un peu
apré ke l auto onte a 180 190 se bon jen e asser
sax'loulou- Pro des PSA
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
une boite de 106 rally ou sinon tu change juste le diferenciel tu mai un 1l4 xsi sai deja pas mal fau voir a combien anonce le raport du diferenciel
Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
pck je pa envi de partir dans les gros frai pck quand on voit le prix d un couple court waw
sax'loulou- Pro des PSA
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
tu trouve un diferenciel de boite de 106 rally ou xsi d origine car sai sur si tu veu achetai un couple cour waw sa coute chere pour ce que sai , tu devrai trouver facilement en casse des diferenciel de 106 xsi peu etre pas les rally vue que sa cour pas les rue lol
Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
ba la boite complete sa va pas ?
pck niveau boite j y conner pas grand chose
pck niveau boite j y conner pas grand chose
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
si tu peu metre toute la boite vue que sai toujour le TU pren celle de la xsi 1l4 vue que toi sai le TU3FM/L fonte que ta ? normalement il son plus faudrai avoir une revue tchenique de la xsi fau regarder sur le net
Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
oki
c pa un tu5j4 ke j ai ?
bon jvé aller regarder sa
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bon jvé aller regarder sa
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Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
regarde sur ton moteur , regarde si sai un fonte ou un alu le bloc moteur , moi je tes donner la reference d un bloc moteur fonte de 205 xs 1l4
Re: tite sax' new morning 1.6l 8s
logikement cest un alu
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