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[bichon62] 205 gti 1900 année 1989 - Page 2 Empty Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par Throttle Mar 17 Juil 2012, 21:58

ok, c'est soit qu'il etait a la corde ou le pneus etait trop vieux, sec Wink
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Message par Petrovich71 Mar 17 Juil 2012, 22:05

MAGNUM21 a écrit:Les conditions de l'éssais .

Course à Croix en Ternois temps couvert pas plus de 18°C

Essais libre de 30mn pression des pneus 1.5 a l'avant 1.7 a l'arriere ,CLIO RS1 moteur 215CV boite courte et autobloquant Roue en 16P.

Fin de scéssion comportement bizarre meme sensation que si j'avais une roue entrain de se dévisser (cela m'est déja arrivé 2 fois)
résultat pneu avant gauche: bande de roulement arrachée sur 20cm a 2 endroits .
Pression à chaud 2.1 donc pas de surchauffe .

Géométrie venant d'etre faite et la premiere scéance d'éssais avec mes TOYO888 usure parfaitement symétrique .

Je fais les 2 premiere courses avec mes TOYO888 .Comme ils sont bien usés je monte à l'avant 2 slicks A005 et à l'arriere 2 TOYO888 .

D'ailleurs ce n'est pas le sujet mais cela passe pas mal ce montage comme mon train arriere est meilleur que mon train avant .

Résultat rebelotte obligé d'abandonner au bout de 35mn (course de 45mn)pneu avant gauche mort ,alors que j'ai éssayé de ne pas conduire comme un bourrin.

J'ai fais une recherche sur le net cela arrive tres souvent avec ces pneus .

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voilà, je ne pense pas que c'était des vieux pneus, surtout qu'il fait des courses

j'espère que tu n'auras pas ce problème toi aussi...
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Message par bichon62 Mer 18 Juil 2012, 20:15

affraid a ué kmm affraid ,heureusement les mien sont pas pareil
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Message par bichon62 Mer 18 Juil 2012, 20:15

salut les gars ,aujourd'hui j'ai profiter de rentrer de bon heure du taf pour finir le montage du capot d'automatique ,il reste plus qu'a relever un peu l'avant du capot et sa sera bon :) et apres elle aura surtout le droit a un bon lavage Wink

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Message par bichon62 Dim 22 Juil 2012, 11:12

salut mes gins ,hier premier test de l'auto cheers
l'auto est coller a la route ,meme si je n'est pas exploiter a fond étant donner que sa faisait un moment qu'elle n'avais pas tourner et surtout que les freins ne sont pas regler (j'ai beaucoup trop de frein sur l'avant va falloir regler le repartiteur comme il faut)
coter difference avec le collecteur il va falloir attendre que je remmette un filtre a air car pour le moment il est en commande Wink sinon le bruit dans l'auto est monstrueux dans l'auto :twisted:
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Message par A2Cperformance Dim 22 Juil 2012, 11:46

j adore ce capot [bichon62] 205 gti 1900 année 1989 - Page 2 992403
part contrze il te manque un ecroue sur la roue avant droite [bichon62] 205 gti 1900 année 1989 - Page 2 939554
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Message par bichon62 Dim 22 Juil 2012, 13:51

ué je sais sa fait deja pas mal de temps et aussi de sortie circuit :oops: ,c'est pour changer les roue plus vite [bichon62] 205 gti 1900 année 1989 - Page 2 968459
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Message par A2Cperformance Dim 22 Juil 2012, 15:13

A oui j avait pas penser a ça !!!
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Message par bichon62 Dim 22 Juil 2012, 16:29

aujourd'hui j'ai profiter du bon temps pour lui faire un grand lavage et quelques photo :

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il lui manque juste une paire de jante niquel et un coup de noir mat sur tout les contour d'aille :)
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Message par Throttle Dim 22 Juil 2012, 19:57

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Message par bichon62 Mar 24 Juil 2012, 13:34

allez encore quelques news de la gti ,se matin j'ai été lui rechercher des nouvelles roulettes elles sont NIQUEL ,juste une qui a 1 ou 2 tout petit coup :)
voila quelques photos :

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Message par bichon62 Sam 28 Juil 2012, 14:47

salut les gars Wink ,aujourd'hui j'ai remonter une boite a air d'origine sur la gti avec un filtre a air tout neuf ,on verra si c'est mieux que ce filtre a air qui prend l'air chaud :)

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Message par A2Cperformance Sam 28 Juil 2012, 16:33

ces rare une gti avec boite a air d origine !!
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Message par mazoutix Sam 28 Juil 2012, 18:16

ouais mais c tellement mieux que les filtre a air tuning de merde
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Message par nimmy Sam 28 Juil 2012, 18:37

sur la mienne pareil yavai un cornet placé deriere le phares et jai retrouvé une boite a air d'origine avec tt ses durites Very Happy
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Message par fred Sam 28 Juil 2012, 19:35

Nikel comme ça [bichon62] 205 gti 1900 année 1989 - Page 2 780424
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Message par Throttle Dim 29 Juil 2012, 00:58

et le débitmètre monté en travers comme avant normalement c'est pas top c'est mieux a plat Wink
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Message par bichon62 Dim 29 Juil 2012, 12:42

ba c pour sa que j'ai remis la boite a air d'origine ,avec un green tout neuf dedans ,reste plus qu'a essayer sa
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Message par bichon62 Dim 19 Aoû 2012, 18:52

salut la compagnie ,un peu de nouvelle de la gti ,ba grand chose de nouveau a part les plancher en alu strier et la pose de bande pts sur la calandre et le hayon ,voila quelques photos :

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Message par mazoutix Dim 19 Aoû 2012, 18:55

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Message par Throttle Dim 19 Aoû 2012, 19:47

magnifique [bichon62] 205 gti 1900 année 1989 - Page 2 992403 [bichon62] 205 gti 1900 année 1989 - Page 2 992403
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Message par bichon62 Dim 19 Aoû 2012, 22:34

merci Very Happy [bichon62] 205 gti 1900 année 1989 - Page 2 762382
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Message par bichon62 Lun 20 Aoû 2012, 20:52

salut les amis ,se soir j'ai enfin tester la gopro dans la gti ,la qualité est pas terible car je n'est pas allumer le "spotmetre" car je filme d'un endroit sombre vers un endroit beaucoup plus claire ,j'esseré peut etre d'en faire une autre plus tard Wink

https://www.youtube.com/watch?v=AkhiUBE9jKk&feature=plcp
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Message par bichon62 Ven 31 Aoû 2012, 19:51

salut les amis ,un peu de news de la gti ,pas grand chose a dire a part que j'ai modifier mon levier de frein a main histoire qu'il soit plus pratique Wink voila quelque photos :

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et se week end petit rasso avec au programme un petit carto ,donc je vais sortir la gopro histoire de faire quelques vidéos Wink
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Message par Throttle Sam 01 Sep 2012, 16:25

c'est beau la dedans [bichon62] 205 gti 1900 année 1989 - Page 2 992403
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