[bichon62] 205 gti 1900 année 1989
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bichon62
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
salut tout le monde ,un peu de news de la 205 ,donc elle a démarrer niquel lundi en début d'aprés midi ,mais suite a une fuite d'huile (joint dérrière la plaque sandwich) ils n'ont pas pu faire la gestion ,aujourd'hui ont attend encore ce fameux qui est biensur NFP chez Peugeot ,ils l'ont donc commander chez un de leur fournisseur et il serait dispo pour lundi donc j'espére pouvoir recuperé mon auto mardi et pouvoir en profiter et la faire rouler un maximum avant la sortie de Folembray prévu pour le 1er novembre
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
sympa le garage!
C'est chiant d'être bloqué pour des conneries..
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Petrovich71- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
a fond ,si tout avait était niquel jaurais du la recuperé mercredi mais la sa sera pas avant mardi
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Salut tout le monde ,me voila avec une bien bonne nouvelle ,je récupere ma 205 demain matin ,elle est donc passer aux banc cette après midi et les score sont donc tombé ,du coup elle a sortie 184.3 chevaux a 7015 tr min pour un rupteur a 7200 tr/min et 21.91 m.kg de couple a 5376 tr/min ,voila ,je suis donc plutôt satisfait de ces résultats :)
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Cool c'est un bon score !!
Quik- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
c'est un beau score effectivement!
par contre je trouve le rupteur bas par rapport à la Pmax..
par contre je trouve le rupteur bas par rapport à la Pmax..
Petrovich71- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Oui c est pas mal pour simplement une admi 4 pap.
7200 c est le rupteur d origine.
Après c est sur que c est pas très haut mais il verra pendant les roulages.
Moi je suis à 8000 mais je monte jamais si haut ça sert à rien.
7200 c est le rupteur d origine.
Après c est sur que c est pas très haut mais il verra pendant les roulages.
Moi je suis à 8000 mais je monte jamais si haut ça sert à rien.
aurelien71- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
je ne dis pas d'être très haut, mais d'avoir une marge confortable pour pouvoir aller jusqu'à la Pmax sans rupter.
Mais oui, il verra à l'usage si ça gène
Mais oui, il verra à l'usage si ça gène
Petrovich71- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
ué je suis vraiment satisfait du résultats ,surtout que c'est un moteur que j'ai racheté sans le voir tourné donc j'avais un peu peur qu'il ne mette meme pas en route ,surtout qu'en plus s'était le première fois que je faisait une distribution et des coussinet de bielle seul ,maintenant sa tourne et je la récupere demain ,je ne pourrait pas exploiter tout de suite étant donné que le moteur a pas tourner depuis un moment mais je pense quand meme pousser 2 3 rapport pour voir un peu se qu'elle a dans le ventre quand meme
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
voila la première vidéo de la 205 et les courbes de puissance
https://www.youtube.com/watch?v=ZieGxjJQbec
https://www.youtube.com/watch?v=ZieGxjJQbec
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Magnifique cette 205
N`joY- Pro des PSA
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bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
salut tout le monde ,le tableaux de bord de la 205 est fini ,j'ai pu camoufler la plus part des cables et mettre une plaque a la place de la boite a gand avec les fusible et relais dessus
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
un peu de nouvelle de la 205 ,elle a était pesée avant hier a 895 kg avec les 3/4 du plein ,je trouve sa assez correcte vu le poids du bloc et de l'arceaux ,j'ai aussi reçu mes 4 pneus toyo r888 sg en taillage pluie au cas ou il se mettrais a pleuvoir
bichon62- Pro des PSA
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Quik- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
plus qu'a les user mais sa je te fais confiance
mazoutix- Alcoolo flooder
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
ha sa c'est sur
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
salut la compagnie ,petit retour sur la sortie aux circuit de folembray hier ,on a passer une super journée malgrai la pluie présente quasiment toute la journée ,l'auto s'est montrée vraiment efficace dans ces conditions avec les pneus pluie ,et elle s'est surtout montrée fiable ,on a juste était embété par une bielette de tringlerie de boite qui avait sautée ,aucun probléme moteur a signalé ,on a méme pas remis une goute d'eau ni une goutte d'huile :) ,on s'est quand meme fais 2 belle frayeur dont une sortie au bac filmée par la gopro , maintenant place a quelques photos et aux vidéos
https://www.youtube.com/watch?v=w7vzNRskV-o&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=_4bVqDBHX8c&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=w7vzNRskV-o&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=_4bVqDBHX8c&feature=youtu.be
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Tu as pu bataillé avec des grosses autos?
Quik- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
ba j'ai pu me battre avec des clio 2 et 3 rs et je reste devant ,j'arrive meme a leur mettre une distance ,après j'ai pas pu testé avec plus gros car y'avait pas mal de lotus et porsche qui rouler moin fort a case de la flotte
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
C'est vraiment pas mal déjà de joué avec de la Clio
Et sympa ton pare soleil ^^
Et sympa ton pare soleil ^^
Quik- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
ué le pare soleil j'ai perdu le coté droit dans les tout premier tour et le reste en debut d'aprème ,s'étais fais a la dernier minute avec du film de moyenne qualité ,dommage car sa rendait bien ce petit pare soleil carbonne
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Jprefere sans =)
N`joY- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Moi aussi je préfère sans
Quik- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
ué mais mes yeux prefére avec ,car j'ai fais une sortie l'an passer avec un beau soleil et sans bande paresoleil ni pare-soleil (j'ai du les viré pour l'arceaux) c'est la grosse misere
bichon62- Pro des PSA
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