Peugeot Sport 71
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Message par aurelien71 le Mer 02 Mar 2016, 19:53

j'ai donc bien reçu mes grosses pièces qui vont me permettre de refaire rouler ma 306, et peut etre participé au rasso si elle es fini,
donc la sybele challenger 5

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et l'admission papillon
elle es simplement monté mais vue que le faisceau de la sybele n'est pas fait, elle ne peut démarrer.

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ca devrait chanter un peu Very Happy
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Message par aurelien71 le Lun 14 Mar 2016, 17:59

le montage de la sybele a bien avancé, il me reste a recevoir le connecteur pour le capteur position papillon, et faire les branchements pour les options dans l'habitacle (shift light, procédure de départ, et bi carto)

le premier démarrage de la sybele et de l'admission 4 papillons.
je ne peut pas accélérer mais le peu que j’accélère je trouve que ca chante bien!

https://www.dailymotion.com/video/x3xq53h
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Message par aurelien71 le Ven 21 Oct 2016, 17:23

je viens donner des nouvelles de la 306 car depuis le temps....

la sybele es fini d'être monté, j'ai commencé a faire la carto sur route.
mais j'ai laissé tombé, j'ai un soucis d'étanchéité des pistons (neuf) dans les cylindres.
je vais donc refaire un bas moteur dans l'hiver.

cette hiver, je vais aussi refaire un faisceau complet, de façon a pouvoir mettre tout mes fusibles et relais de façon accessible. le schéma papier es fait et la partie pratique a avancé un peu. il reste quelques petite bricole avant de pouvoir le présenter.

j'ai aussi reçu mon dashboard modèle MOD7 RR, ce n'est pas un modèle neuf, ni le plus complet, mais pour ce que je veux en faire il suffit largement.
depuis le montage de la sybele vu que j'avais viré le faisceau moteur d'origine j'avais plus que la jauge a essence qui fonctionnait.
je vais repartir avec une instrumentation plus complète et plus lisible.
j'aurais tout ce dont j'ai besoin sous les yeux.

voici l'intégration du dash a la place du compteur d'origine.
de chaque coté dans les trous je mettre un mano de température d'huile et pression d'huile pour le moment. par la suite je changerait ce dernier par une sonde de température échappement.
et au moins une led entre les 2 vis en haut pour me donner quelques infos. je pense a celle de la sybele pour voir la mise en route, l'arret et le diagnostique. peut etre que des autres viendront se greffé en coté.
je vais bien sur le recouvrir de covering carbone.

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Message par Petrovich71 le Sam 22 Oct 2016, 11:43

Bien, je me demandais s'il est prenait la poussière depuis tout ce temps! Wink
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Message par aurelien71 le Sam 22 Oct 2016, 13:46

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qui qui prenait la poussière??
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Message par micabeda le Mar 01 Nov 2016, 21:56

aurelien71 a écrit:le montage de la sybele a bien avancé, il me reste a recevoir le connecteur pour le capteur position papillon, et faire les branchements pour les options dans l'habitacle (shift light, procédure de départ, et bi carto)

le premier démarrage de la sybele et de l'admission 4 papillons.
je ne peut pas accélérer mais le peu que j’accélère je trouve que ca chante bien!

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J'ai un pote qui avait ça sur une Austin Mini, ça fait un joli bruit!

Heureusement car ça fait beaucoup de bruit... Very Happy
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Message par aurelien71 le Jeu 27 Fév 2020, 10:32

je vais publié un peu ici, même si plus grand monde viens. Sad

après pas mal d'année a bosser sur la voiture et aussi a retaper la maison.

la 306 es (enfin) fini.

la boite a reçu un autobloquant et pont court, et la semaine dernière elle as été chez un pro pour régler le moteur au petit oignons. ^^

résultat 231cv et quasi 25m/kg de couple.

maintenant j'ai hâte d'aller sur circuit pour l'essayer.
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Message par tonlu le Mar 03 Mar 2020, 12:05

et ben jolie résultat [aurelien71] 306 s16 f2000 nouvelles évos et déco p18 - Page 18 968459

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Message par Throttle le Sam 04 Avr 2020, 02:34

Ah oui 👍

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Message par aurelien71 le Lun 27 Juil 2020, 10:46

je viens vous donner quelques petites nouvelles, j'ai essayé la voiture sur piste voir ce qu'elle donne mais j'ai eu des soucis de pneus j'ai pas pu voir grand chose hormis que ça accélère fort.
les quelques essais sur route m'ont montré que ça arrache sur le sec la 2eme es quasi inexploitable,

j'ai donc prévu cette hiver je passer en 17 pouces et quitte a mettre des roues plus grosse, autant mettre des freins plus gros pour arrêter la machine [aurelien71] 306 s16 f2000 nouvelles évos et déco p18 - Page 18 701875

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étrier de mégane 3 RS et disque de 308 GT 200cv en 340mm de diamètre.

je devrait aussi passer en triangle rotulé pendant l'hiver car ceux d'origine doivent beaucoup travailler avec la puissance.

pour les plus curieux je suis inscrit a la montée d'Uxeau le 30 aout et au rallye des hautes cotes le 5/6 septembre en VHRS.

normalement je la récupère dans la semaine, elle as été ce faire faire une déco.
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Message par aurelien71 le Mar 28 Juil 2020, 13:11

ce matin j'ai récupéré ma voiture qui sortait d'un lifting, a l'intérieur j'était pas spécialement fan, mais une fois a l’extérieur avec du recul le résultat es quand même bien mieux.

j'aurais pu changer un peu de orange, mais je suis quand même très content de la déco.

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Message par tonlu le Jeu 06 Aoû 2020, 19:52

comme quoi pour arrêter une Peugeot on fait confiance a du Renault :hi:
D'origine c'est du combien le diamètre du disque ?

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Message par aurelien71 le Jeu 06 Aoû 2020, 21:27

Alors au risque de te décevoir, je ne fait pas confiance a Renault pour arrêter une Peugeot, mais a brembo Very Happy

D'origine c'est du 283mm de diamètre avec des étriers double pistons.
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