[Fhym21] saxo vts 16v

Reception samedi matin de l'admission dynamique



Montage du green




La porte , les ailes avec la peinture neuve

niquel ça! y'a plus qu'à monter!

Aujourd'hui j'ai débranché la sonde qui se trouve sur le collecteur d'admission ( idée de nico ) , et miracle j'ai plus d'accout moteur a allure stable juste des très léger , mais j'ai toujour ce problème de ralentit très instable donc je vais récupérer la sonde sur l'épave et on verra bien

J'ai pas parcouru toutes tes pages, mais le moteur pas à pas est-il en état de marche?

ça c'est une question que je me suis aussi posé! je sais que j'ai des problèmes de ralentit sur la Saxo, et c'était le moteur pas à pas qui était encrassé!

écoute ben rallye il a surment pas tord! est ce que ton régime de ralenti est il toujours différents? est ce que t'a caisse accélère toute seule?

Au ralentie elle donne de petite monter de régime genre 200 tr/m

Ton colis part demain matin !!

ben_rallye a écrit:
J'ai pas parcouru toutes tes pages, mais le moteur pas à pas est-il en état de marche?

Je l'ai nettoyer a fond mais c'est vrai quant ce moment j'ai le régime qui reste bloqué a 2500 tours des fois et quant je veux accéllérer le moteur fait comme si il se noyait bizarre , au pire demain je récupèrerais celui de l'autre papillon et je le montrerais dessus

A2Cperformance a écrit:Ton colis part demain matin !!

Ta du retard mon salop

Je tes dit mercredi chez toi alors tu l aurat !!

Cherche pas d'exscuse

ta bien tout nettoyé comme je t'avais dit ?
débranche le pas a pas et essais comme ca pour voir
moi je l'ai débranché et reglé manuellement et ca marche depuis 1 an nickel

Je l'ai tout redémonté cet aprem tout nettoyer au nettoyant frein et wd40 sur les cosses , j'ai monté le pas a pas de la jaune renettoyé , et la le moteur redéconne 2 fois +

J'essayes demain ta technique
Et je vais aller chercher a la casse la bobine et anti parasite de 1l1

c'est du bricolage (qui marche) moi elle roule pas tous les jours donc je m'en tape

Ouais moi c'est pareil juste week et encore

Je ferais une vidéo demain si sa déconne toujour

Je suis un homme heureux saxo réparé , en voullant démonter la sonde qui est sur le collecteur d'admission j'ai enlevé la prise et la je m'apercois qu'un fil est sectionné a ras du plastique donc pas possible de ressouder du cout je suis allé a la casse il mon retrouvé une cosse j'ai ressoudé les fil cout de clé et sa tient le ralentit nickel a 900 tours sa fait plaisir

ya 3 fils dessus et c'etait le rouge?

eh bien nickel tout ca.

plus besoin de devoir demarré en burnant.

Throttle a écrit:ya 3 fils dessus et c'etait le rouge?

NOn le vert

aurelien71 a écrit:eh bien nickel tout ca.

plus besoin de devoir demarré en burnant.

Ou pas

le rouge c'est l'alim
le vert le signal il me semble
l'autre quelle couleur?

y avait deux rose un vert

heureusement que Mirouf était là, même si ce bougre n'en a fait qu'a sa tête ^^