[Lacaroft] 205 Maxi

Pour un TU5JP4 avec les deux arbres à cames tu peut compter environ 2000€ voir plus. Tu trouvera surment moins chère mais le travail ne sera pas le même. Toi tu doit avoir un J4 mais si tu commence une prépa beaucoup te dirons comme moi de panacher bloc de J4 avec culasse de JP4 (soupapes plus grosse et plus performante avec une préparation).

Ah j'ai dis une connerie tu a un 8s ... Compte donc environ 1400€ avec l'arbre à came (neuf taillé dans la masse).

ah ok c bien se que je penser
et a se prix ya la prepa culasse ?

Euh j'ai pas trop compris la question

ba ya le montage de l aac mais aprés ya aussi la prepa culasse

Réception de la culasse début de semaine

Au fait la culasse est recu depuis lomgtemps et remonté














Benoit ma aussi amené un train arrière de GTi 1.9 donc refection bientôt

Encore merci à toi, super sympa

comme il est beau ce moteur
Ca va tourner severe la 2-5 avec ça

De rien mec

Joli moteur, ça va craquer sévère!!!

Oui maintenant, reste plus que la réfection du train et il y a du taf...
Tu me diras quand tu l'auras ouvert.

trop beau le moteur!!! là ça va etre sympa!!!

Ouai sacré "moulin" !

lacaroft a écrit:

Benoit ma aussi amené un train arrière de GTi 1.9 donc refection bientôt

Encore merci à toi, super sympa

Euh un train de 309 GTI

Je l'ai donc ouvert et tous est nickel juste un bras devoré par la rouille mais les roulements était toujours la et la traverse n'a pas une marque Donc je vais acheter de quoi le refaire et je vais pouvoir remettre mamie sur ces 4 roues

Haa nikel, tu pense la remonter quand la 205 ?

Joker

d'accord

quelle taille les carbu?

2 doubles corps de 45

Commande de bague teflon pour remplacer les roulements et des pièces KRS pour le passer en maxi

Super boulot, à tous les niveaux... C'est courageux de s'attaquer au montage d'une caisse.

bin alors pas fini de poncer ce train!!! du bon taf! comme d'hab!

hum la suite