Ma présentation
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Ma présentation
par s16iceland Lun 03 Déc 2012, 17:55
Bonjour,
6 années de rallye en Samba GrA, 23 années de rencontres Peugeot-Sport avec le Club de Champagnole, des sorties circuit ( Bresse, Dijon, Magny-cours ), passionné de mécanique....(conception et réalisation). Véhicule actuel 206 RC + 206 F2000 14. Voilà en résumé la passion qui prend une grande place dans mon quotidien.
6 années de rallye en Samba GrA, 23 années de rencontres Peugeot-Sport avec le Club de Champagnole, des sorties circuit ( Bresse, Dijon, Magny-cours ), passionné de mécanique....(conception et réalisation). Véhicule actuel 206 RC + 206 F2000 14. Voilà en résumé la passion qui prend une grande place dans mon quotidien.
s16iceland- Amoureux des PSA
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Re: Ma présentation
par Quik Lun 03 Déc 2012, 18:00
Bienvenue!! C'est toi qui étais à Bresse avec la RC grise se week end? 
Quik- Fou des PSA
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Re: Ma présentation
par alexboubi Lun 03 Déc 2012, 18:16
salut Martin, bienvenue sur le forum! 
content de te voir ici!
un grand passionné et aussi un super pilote!
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alexboubi- Admin
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Re: Ma présentation
par aurelien71 Lun 03 Déc 2012, 18:17
bonjour et bienvenu a toi ici.
hate de voir la presentation de ta 206 F2000
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aurelien71- Fou des PSA
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Re: Ma présentation
par s16iceland Mar 04 Déc 2012, 16:34
Merci pour votre accueil sur le forum et aussi au circuit de Bresse ce week end, la RC grise c'etait bien moi dans mes grands moments de plaisir. Configuration : ligne janspeed avec cata, plaquettes RS15 sur freins ( diques+etriers ) de 306 s16 bte6, pneus BF Gforce 205/40/17, suspensions d'origine, admission bi-mode supprimée, autobloc quaife.
s16iceland- Amoureux des PSA
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Re: Ma présentation
par aurelien71 Mar 04 Déc 2012, 16:38
qu'est ce que les etriers de 306 ont de plus que ceux de 206?
les plaquettes rs15 c'est les pagid jaunes?
tu en pense quoi?
les plaquettes rs15 c'est les pagid jaunes?
tu en pense quoi?
aurelien71- Fou des PSA
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Re: Ma présentation
par s16iceland Mar 04 Déc 2012, 17:22
Les RS15 de Pagid sont les grises, beaucoup de grip coef de friction equivalent à la DS3000 de Ferrodo, mais n'abime pas les disques (on a fait les 24h de Magny-cours en RPS + la fin de la saison avec les même disques)par contre à deconseiller en usage quotidien car trop bruyante.
L'avantage des etriers de 306 est que l'on a un grand choix de plaquettes alors que pour les etriers RC on a que ferrodo et carbone loraine qui sont tous les deux très abrasifs. On retrouve aussi ces etriers sur les coupés Mégane 2L. Par contre les disques de 306 ne sont qu'en 22 d'épais pour 283 de diamètre . Je n'ai jamais eu de problème de freins avec ce montage quelque soit le circuit , sachant que si tes freins tiennent au Bresse il tiennent partout. J'ai également monté sur les triangles des deflecteurs pour refroidir les freins AV ( on les trouve sur 206 à disques non ventilés ref.PSA 4827.26 et 4827.27) . En liquide de frein AP 551 qui est miscible et compatible avec l'ABS.
L'avantage des etriers de 306 est que l'on a un grand choix de plaquettes alors que pour les etriers RC on a que ferrodo et carbone loraine qui sont tous les deux très abrasifs. On retrouve aussi ces etriers sur les coupés Mégane 2L. Par contre les disques de 306 ne sont qu'en 22 d'épais pour 283 de diamètre . Je n'ai jamais eu de problème de freins avec ce montage quelque soit le circuit , sachant que si tes freins tiennent au Bresse il tiennent partout. J'ai également monté sur les triangles des deflecteurs pour refroidir les freins AV ( on les trouve sur 206 à disques non ventilés ref.PSA 4827.26 et 4827.27) . En liquide de frein AP 551 qui est miscible et compatible avec l'ABS.
s16iceland- Amoureux des PSA
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Re: Ma présentation
par alexboubi Mar 04 Déc 2012, 18:44
super résumé sur les freins! ça donne des idées! 
ça donne des idées!
alexboubi- Admin
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Re: Ma présentation
par seb42100 Mar 04 Déc 2012, 20:38
MERCI de tes conseils et bienvenu parmis tout les jeunes puceaux de la piste que nous somme
seb42100- Pro des PSA
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fabrice42- Amateur des PSA
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