Re: [ben_rallye] 106 rallye S2 piste

par **ben_rallye** Ven 11 Sep 2009, 18:11

Arff, je viens de tomber sur une annonce, va-t-il y avoir une 2ème rallye ou pas? Rolling Eyes

J'attends des nouvelles du type Wink

par **gui7871** Ven 11 Sep 2009, 18:55

Tu ferais mieux de monter un 16s plutot que de préparer un 8s, t'aurai le même nombre de chevaux sans prépa à 10 000 €. [ben_rallye] 106 rallye S2 piste - Page 3 160166

[ben_rallye] 106 rallye S2 piste - Page 3 160166

par **ben_rallye** Ven 11 Sep 2009, 22:24

gui7871 a écrit:Tu ferais mieux de monter un 16s plutot que de préparer un 8s, t'aurai le même nombre de chevaux sans prépa à 10 000 €.

T'es fou!!! Puisque c'est ça tu seras le premier à subir ma prépa... [ben_rallye] 106 rallye S2 piste - Page 3 762382

C'est sûr que ça aurait été peut être plus intéressant de préparé un 16s mais quand on voit les prix des moteurs nus avec et que tu sais que ça marche pas forcément mieux qu'un 8s, franchement ça donne pas envie.

par **yoyochao** Sam 12 Sep 2009, 09:35

aaaaaaaaaa sympa les prepa l'une comme l'autre !!

le multi pape pour le bruit .... mais avec ca fo y faire prendre des tour !!!

le turbal pour le pschittt..... mais le train avant devrais avoir du mal a suivre quand la sauce arrivera .... Donc un compresseur serait sasn doute plus doux ....

par **ben_rallye** Sam 12 Sep 2009, 10:10

C'est sûr un compresseur serait peut être mieux mais il faudrait pas souffler trop sinon ça va faire comme un turbal.

Je pense que je vais rester sur un moteur atmo et tirer un max de chevaux. Very Happy

par **yoyochao** Sam 12 Sep 2009, 10:15

le compresseur est bcp plus doux .... avec une acceleration plus progressive a puissance egale tu a moin de risque de patiner ...

sur de la golf 2 j'ai deja vu la difference 16 s T ou 16s G le G ne patinais pas alors que le T sirai a tout vas

par **ben_rallye** Sam 12 Sep 2009, 10:32

Oui le compresseur est plus doux tu as raison mais après à combien il faut que je souffle pour ne pas déterriorer la transmission? scratch

par **DiKou** Sam 12 Sep 2009, 10:48

Montes toi un petit 16S Turbo, 300cv... [ben_rallye] 106 rallye S2 piste - Page 3 500381

ça devrait le faire.. par contre par temps de pluie, tu cires en 5èm... [ben_rallye] 106 rallye S2 piste - Page 3 347745

par **yoyochao** Sam 12 Sep 2009, 11:24

mdr

pour les boite pigeto je sais pas jusqu'ou elle resiste par contre ....

par **DiKou** Sam 12 Sep 2009, 11:35

Il faut certainement tout renforcer.. Very Happy

par **ben_rallye** Sam 12 Sep 2009, 11:58

Si je reste en atmo, j'aurai pas autant de chevaux qu'avec un turbo. Ca sera mieux pour la boite et pour le reste de la transmission Very Happy

par **yoyochao** Sam 12 Sep 2009, 12:19

et en atmo le couple sera carement moin violent qu'avec une assistance respiratoire donc ca tapera moin sur la pignonerie

par **BlackBlast'** Dim 13 Sep 2009, 01:36

Magnifique ^^

Je voulais juste rajouter que tu pouvais mettre les deux : compresseur et turbal ^^ (à savoir que ce sont des choses différentes car le compresseur n'intervient que lors des bas régimes alors qu'un turbal s'occupe des haut ^^ )

Fin braif magnifique titine :) (et a par la cucu, entre 8 et 16s, ya rien qui change si ? oO parce que au pire, en casse tu te dégotes une cucu de 16 et hopla... sans dépenser des milles et des cents pour un moulin complet...)

Voili voilou :) (arrétez-moi si je dis dla daube XD )

par **julius71** Dim 13 Sep 2009, 11:23

ben_rallye a écrit:Oui le compresseur est plus doux tu as raison mais après à combien il faut que je souffle pour ne pas déterriorer la transmission?

çà c'est l'éternelle question avec les compressurs!
j'ai connu un gars avec un corrado G60 qui a tout flingué en 20 000km en mettant un gros gros compresseur.
Après si tu lui tire pas trop sur la gueule en 1ère et 2ème je pense que c'est une bonne manière de préserver ta boite!

moi je me tate sur ma S tdci pour une reprog par bluefin mais j'ai peur que le couple soit trop élevé pour la boite Rolling Eyes

par **gui7871** Dim 13 Sep 2009, 12:56

Et ben oublie pas que les boite MA de nos 106 c'est pas du très costaud, elles supportent mal les grosses puissances et couples faudra passer à une boite BE donc encore de la modif et des € en perspective.

Le plus économique même si ça dénaturerait un peu la rallye ce serait de monter un TU5J4 avec une bonne prépa mais en restant en atmo. Wink

Après bien sur ça dépend qu'elle utilisation tu comptes faire de ta 106 mais si c'est pour du circuit la puissance moteur n'est pas le principal ce qu'il faut c'est un bon chassis et une bonne boite pour faire de bons chronos. Wink

par **Jérôme s16** Dim 13 Sep 2009, 12:58

De toute façon une 106 ça doit rester en atmo et pis c'est tout [ben_rallye] 106 rallye S2 piste - Page 3 894834

[ben_rallye] 106 rallye S2 piste - Page 3 600104

par **sylvain106s16** Dim 13 Sep 2009, 13:10

Ouai mais Ben qui passerai en S16 c'est pu Ben lol!

par **ben_rallye** Dim 13 Sep 2009, 13:41

Là j'en suis sûr, elle va rester en atmo.
Par contre je vais peut être opter pour une culasse en 16s.

Jéjé, vends ta culasse sur ton autre moteur!! Very Happy

D'ailleurs tu t'es inscrit pour Lédenon? Moi c'est fait [ben_rallye] 106 rallye S2 piste - Page 3 968459

Je viens de me trouver 4 pneus Hankook sur le fofo s16. Impeccccable!!! [ben_rallye] 106 rallye S2 piste - Page 3 600104

par **Pierrofast** Dim 13 Sep 2009, 13:45

c'est clair il préfére un 8s qui rame qu'un s16 qui arrache lol

par **Jérôme s16** Dim 13 Sep 2009, 14:03

ben_rallye a écrit:Là j'en suis sûr, elle va rester en atmo.
Par contre je vais peut être opter pour une culasse en 16s.

Jéjé, vends ta culasse sur ton autre moteur!!

D'ailleurs tu t'es inscrit pour Lédenon? Moi c'est fait

Je viens de me trouver 4 pneus Hankook sur le fofo s16. Impeccccable!!!

Ah tiens 8 soupapes ça marche pas tant que ça en fait [ben_rallye] 106 rallye S2 piste - Page 3 701875

Et nan mon moteur je le vends complet sinon je vendrais jamais le bas moteur [ben_rallye] 106 rallye S2 piste - Page 3 762382

Et pour Lédenon faut que j'imprime les papiers !!

Sinon j'ai enfin reçu mes ressorts donc va y avoir du taff en perspective [ben_rallye] 106 rallye S2 piste - Page 3 600104

par **BlackBlast'** Dim 13 Sep 2009, 14:13

Et bah il te prends la cucu 16s et te file la 8s que tu poses sur ton bloc ? oO

XD

par **ben_rallye** Dim 13 Sep 2009, 14:16

Jérôme s16 a écrit:
ben_rallye a écrit:Là j'en suis sûr, elle va rester en atmo.
Par contre je vais peut être opter pour une culasse en 16s.

Jéjé, vends ta culasse sur ton autre moteur!!

D'ailleurs tu t'es inscrit pour Lédenon? Moi c'est fait

Je viens de me trouver 4 pneus Hankook sur le fofo s16. Impeccccable!!!

Ah tiens 8 soupapes ça marche pas tant que ça en fait

Et nan mon moteur je le vends complet sinon je vendrais jamais le bas moteur

Et pour Lédenon faut que j'imprime les papiers !!

Sinon j'ai enfin reçu mes ressorts donc va y avoir du taff en perspective