[The Red Blue Blur - 206RC] 206gti180 presque street legal

j'aimerais bien trouver juste les coupelles mais impossible

Je ne sais pas si tu la dis, mais ou a tu trouver les coupelles ? prix ?
c'est mon prochaine investissement avec les pivots 2°

les coupelles sont introuvables
20 jeux ont été fait par K-sport c est une commande spéciale sur mesure pour 206
bien sur j en ai eu un jeux mais bon le prix ...
avec ce type de coupelles pas de sonde pivot rectifié
en plus tu met du carrossage et l amorto travail drouit avec la fusée et la coupelle
avec le pivot GrA c est désaxé
et moi sa je ne voulait pas

je viens de leur envoyer un mail, on verra bien se qui me réponde

autrement adapter les coupelles de 306 en reperçant les puits d amorto
sa peut ètre bien d autant plus que la y a du règlage

Nickel ton matos.

merci

beau matos tu es en tarage ferme?

C'est réglable, c'est des combinés.

gtwilrs a écrit:C'est réglable, c'est des combinés.

Les combine c est réglable en butée pas en dureté. Enfin pas ceux la. Les réglable en dureté c est pas le même prix

tu la règle ou la dureté sur ces combiné ? car les mien je ne croit pas que je peux les réglé en dureté enfin il sont raide un poil trop pour les petite route de chez moi

Sur ma GT il sont réglables en dureté et c'est pas des combinés a 1000 €.

moi les KWv2 sont réglables

ben a la comande le fabricant m a dit que sa serait un poil plus ferme que du B14
sa doit pas ètre flagrant

une question con si je change mes ressort sa changera ma fermeté ??

la fermeté de l auto oui
pas celle des amorto

et j'ai une autre question quand je braque a fond ou presque j'entend un bruit sur l'amorto droit comme si il y avait du jeux sa peut venir de quoi ??

la butée sup
l amorto en lui mème
la biellttes de barres tab
les cardans
les rotules inf
les rotules de direction
lol
donne la moi si elle est foutue ... je m en arrangerai

nan mes sa me stresse deja sur ma 106 sa me le faisait aussi sa té jamais arrivé???
nan je la garderais jusqu'au bout celle la faudrait qu'on se capte commème un coup sur dole depuis le temps mdr

Si ça se trouve c'est juste ton ressort qui claque quand tu braques a fond.

oui MDR
moi j ai un bruit aussi
mais sa vient de mes biellettes de barres stab
je les change en mème tps que les amortos
je les ai déja d ailleurs c est du MOOG

gtwilrs a écrit:Si ça se trouve c'est juste ton ressort qui claque quand tu braques a fond.

oui c'est que je braque apresque a fond dans une petite epingle défoncé

Bertrand c'est surement ta barre Anti rapprochement. Moi ca fais pareil, Enlève la tu verras sa le fais plus

c'est vrai que ça me le faisait moins avant enfin je crois mes c'est pas mauvais pour les amortos ou autre ?