tite sax' new morning 1.6l 8s

et les tofs du circuit?

j en ai pa encore a par les 4 que jai mit tout a l heure avec les videos

je ne peut pas conduire et prendre des photo hein

j attend que le pote me donne celle qui la prise

pouaaa cet accent du naurd que vous avaut lau

excellent les vidéos sa donne envie

mazoutix aka le GTIste a écrit:pouaaa cet accent du naurd que vous avaut lau

excellent les vidéos sa donne envie

et oué mais fiere d y etre ch'timi in biloute

vraiment sympa la sax! ça lui va bien les feux avants noirs!

Magnifique les photos

bien cette sax'
20 €
ta tagué le banc

https://www.youtube.com/watch?v=BOcxckkPpI8&feature=player_embedded

une videos de la journé
on me voit derriere mon frere sur 2 passage
un normal et un tout en traver =)
s est a partir du milieu de la video

Throttle a écrit:bien cette sax'
20 €
ta tagué le banc

merci sa fait plaisir :oops:

et oui merci l asa de nous faire sa parce que je me suis vraiment amuser je devait etre le plus heureu du monde =)

ouép ta vu sa maintenant le banc mapartient

la GTIste a écrit:Magnifique les photos

merci =)

ta vu les videos

alexboubi a écrit:vraiment sympa la sax! ça lui va bien les feux avants noirs!

merci oui les feux noir sont vraiment top sur la nm je les changerait pour rien au monde

une petite question pour mettre de la pince a l avant sur une saxo il faut queque chose de speciale ?
comment on fait ?

vraiment jolie les feux noire a l avant et quesque tu appel de la pince ??? du freinage en faite??

c'est pas plutot du carrossage que tu veux ?

a vrai dire on sai pas lol

à mon avis c'est ça qu'il veut, mais je pense qu'il y a pas mal de modif à faire..
C'est ce que benoit (Ben_rallye) veut faire sur sa 106, au pire demande lui

fred a écrit:c'est pas plutot du carrossage que tu veux ?

ludo xsi a écrit:vraiment jolie les feux noire a l avant et quesque tu appel de la pince ??? du freinage en faite??

oui oui du carrosage

sur le circuit je me suis rendu conte que je perdais beaucoup de traction mais sans accelerer j aurais voulu lui mettre du carrossage pour diminer se probleme et passer encore plus vite

fred a écrit:à mon avis c'est ça qu'il veut, mais je pense qu'il y a pas mal de modif à faire..
C'est ce que benoit (Ben_rallye) veut faire sur sa 106, au pire demande lui

okok il faut changer les coupelles si j ai bien suivi ceut que j ai vu

Un petit coup sur les amortos et tu as ton carrossage
Il faut que tu te trouve des pivot pour monter tes amortisseurs et pouvoir obtenir du carrossage

le probleme est regler merci a ben

vous gerez tous les gas

salut le fofo =)

bon j ai trouver une boite avec 13*59
j attend la paye est normalement c est dans la poche =)

le mec ma indiquer 212 a 8000tr /min
sa me ferait du 172 a 6500 tr/min

s est justement ceut que je vouler donc impecable

apres la prepa vu qu il yaura la reprog je partirait peut etre sur un 13*64 on verra bien


apres sa il me restera le meca renforcer et la butée d embro et je pourait remplacer tout sa et metre mon petit 4 patin amorti qui et entrin de rouiller

bon c est bon le mec se renseigne des prix et il me l envoi
pour fin de semaine jaurait surement ma boite
si je l ai w.e prochain c est montage de la boite et de mon petit 4 patin amorti qui attend sagement de rougir

quelqu un conait les cote d un train trianguler de saxo svp ?