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[ juju71300] Clio rs ragnotti 2003 + fini la n3 , place a la saxo n2 - Page 8 Empty Re: [ juju71300] Clio rs ragnotti 2003 + fini la n3 , place a la saxo n2

Message par -->JULIEN<-- Jeu 30 Juin 2011, 20:53

garde la ragnotti elle est trop bien [ juju71300] Clio rs ragnotti 2003 + fini la n3 , place a la saxo n2 - Page 8 968459
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Message par gui7871 Ven 01 Juil 2011, 12:00

Moi je dis la ragnot en pistarde et une RS ph.1 en daily. Cool
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[ juju71300] Clio rs ragnotti 2003 + fini la n3 , place a la saxo n2 - Page 8 Empty Re: [ juju71300] Clio rs ragnotti 2003 + fini la n3 , place a la saxo n2

Message par juju71300 Ven 01 Juil 2011, 18:24

2 essences ca va pas le faire , le diesel pour la semaine ca va tres bien Very Happy
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Message par Throttle Sam 02 Juil 2011, 00:50

une cup [ juju71300] Clio rs ragnotti 2003 + fini la n3 , place a la saxo n2 - Page 8 992403 le fils de mon patron en acheté une [ juju71300] Clio rs ragnotti 2003 + fini la n3 , place a la saxo n2 - Page 8 968459
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Message par juju71300 Sam 02 Juil 2011, 11:20

j'aimerais vraiment , mais il me faut un gros daily pour tracter et une remorque , sans compter l'achat de la cup affraid
je peux aussi faire une vraie fausse cup , c'est a dire le chassis identique a la cup , mais avec un moteur et une boite stock...a voir Very Happy
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Message par aurelien71 Sam 02 Juil 2011, 12:29

le moteur d'une CUP est quasi stock il n'y a pas grand chose de fait dessus.
par contre le chassis et la boite sont Shocked

j'ai un copain qui en as une c'est une clio2.
ca vaut dans les 15000€.
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Message par juju71300 Sam 02 Juil 2011, 14:13

ouai ca vaut dans les 15000 mais l'entretien de la boite + toutes les pieces a coté sont pas données
mais bon a reflechir comme j'ai dit rien n'est fait Very Happy
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Message par ben_rallye Sam 02 Juil 2011, 14:44


Les clio cup, c'est le top!! [ juju71300] Clio rs ragnotti 2003 + fini la n3 , place a la saxo n2 - Page 8 992403
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Message par aurelien71 Sam 02 Juil 2011, 19:22

pour la boite si tu ne fait pas que des demarrages que tu roule normalement elle devrait te faire l'année voir 2 sans problemes. par contre la revision coute dans les 2000€.

apres moteur il n'y a pas grand chose a faire. les freins sont endurant.
mais ca bouffe du pneus.
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Message par juju71300 Sam 02 Juil 2011, 20:08

apres faut prendre toutes les dépenses en compte
les slicks(250euros le pneus a changer tous les 150km de circuit maxi) , les freins (mini 1 paires de plaquettes par an ) , la révisions de l'autobloc et de la boite , les vidanges etc
le faite qu'un cardan coute plus de 1000euros , alors certes sa casse pas tous les jours mais ont sait jamais Very Happy
et les amortos qui se revisent aussi , enfin pas mal de dépenses , va falloir que je calcule attentivement tous sa
sachant que si il ya cup , il m'en faut une révisée et pour l'instant les mecs se touchent un peu sur les prix Shocked
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Message par aurelien71 Sam 02 Juil 2011, 20:38

oui c'est que l'entretien faut le payer et les pieces ne sont pas des pieces de serie que l'on peut acheter partout.

apres faut avoir le vehicule pour pouvoir l'emmener sur circuit.

enfin ca fait un beau petit billet pour se lancer.
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Message par la GTIste Sam 02 Juil 2011, 21:04

aurelien71 a écrit:oui c'est que l'entretien faut le payer et les pieces ne sont pas des pieces de serie que l'on peut acheter partout.

apres faut avoir le vehicule pour pouvoir l'emmener sur circuit.

enfin ca fait un beau petit billet pour se lancer.

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Message par gtwilrs Sam 02 Juil 2011, 22:23

C'est vrai que c'est de la bombe ces clio cup.
ça tient grave le pavé.

http://www.objectifvideo.com/2009/donzy-finale/video/martinet.wmv
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Message par Throttle Dim 03 Juil 2011, 02:02

aurelien71 a écrit:pour la boite si tu ne fait pas que des demarrages que tu roule normalement elle devrait te faire l'année voir 2 sans problemes. par contre la revision coute dans les 2000€.

apres moteur il n'y a pas grand chose a faire. les freins sont endurant.
mais ca bouffe du pneus.

ouais et débrayé un peut au rétrogradage Wink
c'est ce qui me disait pour les cardans 1000 Shocked

il a rouler a Pau avec y ma dit que c'etait trop bon la cup [ juju71300] Clio rs ragnotti 2003 + fini la n3 , place a la saxo n2 - Page 8 968459
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Message par aurelien71 Dim 03 Juil 2011, 09:47

c'est celle ci la voiture de mon pote.

http://www.objectifvideo.com/class/lecteur_photo.php?id=15968

j'ai deja fait un petit tour dedans accroupi et tenu a l'arceau le passage des vitesses est impressionnant il tire peu et le changement ce fait vite.

j'avais jamais vu fonctionné une boite sequentielle.
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Message par gui7871 Dim 03 Juil 2011, 11:36

Si c'est pour du circuit en loisir est-ce vraiment utile d'acheter une Clio Cup ? Car c'est quant même un gros budget pour de l'usage loisir.

Chaque fois que j'ai pu faire une journée piste et qu'il y'avait une Clio Cup, elle écrasait tout le plateau présent, le chassis et la boite sont terriblement efficace. [ juju71300] Clio rs ragnotti 2003 + fini la n3 , place a la saxo n2 - Page 8 678922

Si tu as le budget vas y fonce pour une Clio Cup c'est ce qu'il y'a de plus efficace sur piste par contre si tu es plus rik rak niveau € équipe ta rag en pure pistarde. Wink
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Message par juju71300 Dim 03 Juil 2011, 13:23

le budget sera seul juge de toute facon
pour sa que je me laisse un temps pour reflechir Very Happy
c'est sur qu'une cup sa coute un bras , sachant que derriere il me faudra une auto pour tracter tous sa

aurelien elle est magnifique la cup de ton pote , je l'ai vu ya 2 semaines a la course de cote de marchampt Very Happy
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Message par ludo77193 Lun 04 Juil 2011, 19:06

https://www.dailymotion.com/video/x5hmma_c-c-donzy-2008-t-chavot-clio-cup_sport


Thomas Chavot aussi roulait fort avec ça CUP
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Message par fred Lun 04 Juil 2011, 19:27

ils envoient quand même les mecs Shocked
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Message par DiKou Lun 04 Juil 2011, 20:05

Ha ouai ça envoie... !!! Very Happy

Et ce rupteur à la fin... [ juju71300] Clio rs ragnotti 2003 + fini la n3 , place a la saxo n2 - Page 8 669616

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Message par mazoutix Lun 04 Juil 2011, 20:34

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Message par Throttle Lun 04 Juil 2011, 21:18

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ca envoie quand meme la séquentielle [ juju71300] Clio rs ragnotti 2003 + fini la n3 , place a la saxo n2 - Page 8 992403
c'est une clio3 cup qu'il a maintenant?
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Message par juju71300 Lun 04 Juil 2011, 21:25

il a eu la clio 3 cup pendant un temps , revendu et sa fait maintenant 1ans ou un peu plus qu'il a une clio 16 groupe A qui marche sacrément bien Wink
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Message par simca.rallye2 Lun 04 Juil 2011, 21:46

Celle de Bernard, c'est l'ancienne de Gaetan Bonnet (meilleur espoir de la montagne l'année dernière à son volant) elle doit réglée aux petits oignons, et il a fait quoi de la 1000, je crois avoir vu la caisse sur LBC cet hiver, vendue en pièces ?
quant à Tom, y'a qu'à voir les temps qu'il faisait avec la 205 (notamment en slalom à St Vallier), les cup vont bien mais le bonhomme y est pour bcp quand même [ juju71300] Clio rs ragnotti 2003 + fini la n3 , place a la saxo n2 - Page 8 81469
rentré Fritsh et sa 306maxi avec une wiwi, faut y aller quand même Shocked
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Message par Throttle Lun 04 Juil 2011, 22:18

juju71300 a écrit:il a eu la clio 3 cup pendant un temps , revendu et sa fait maintenant 1ans ou un peu plus qu'il a une clio 16 groupe A qui marche sacrément bien Wink

ok je savait pas Wink
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