C2 VTS 16V
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rj- Amoureux des PSA
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Re: C2 VTS 16V
Dis-nous en un peu plus !!!!!
C'est tes photos ?
C'est tes photos ?
Yohann#71- Fou des PSA
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Re: C2 VTS 16V
je pense que la ds 3 va est bien partie pour le rallye http://news.caradisiac.com/Rallye-la-Citroen-DS3-R3-en-tests-504
rj- Amoureux des PSA
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Re: C2 VTS 16V
C'est déjà officiel
2010 sera la dernière saison de la C4 WRC et 2011 verra l'arrivée de la DS3 WRC avec Loeb au volant notamment...
Avec son kit WRC, c'est encore autre chose que la version R3... pfiou !!
2010 sera la dernière saison de la C4 WRC et 2011 verra l'arrivée de la DS3 WRC avec Loeb au volant notamment...
Avec son kit WRC, c'est encore autre chose que la version R3... pfiou !!
Yohann#71- Fou des PSA
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Re: C2 VTS 16V
C genial on va pouvoir r acheté les c4wrc pas cher MDR
rj- Amoureux des PSA
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Re: C2 VTS 16V
106maxi71200 a écrit:C genial on va pouvoir r acheté les c4wrc pas cher MDR
Ouuuuaii
Yohann#71- Fou des PSA
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Re: C2 VTS 16V
j ai contacté citroen sport si ten prend une avec moi on a un prix .........
Allé fini mes conneries bonne soirée a toi passe un bon reveillon
Allé fini mes conneries bonne soirée a toi passe un bon reveillon
rj- Amoureux des PSA
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Re: C2 VTS 16V
Passes un bon réveillon toi aussi
Yohann#71- Fou des PSA
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Re: C2 VTS 16V
https://www.dailymotion.com/video/xbkf3f_essais-2009-citroen-ds3-r3t-chris-m_auto
rj- Amoureux des PSA
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Re: C2 VTS 16V
pitain elle a l'air de bien donner!!! du coup c'est quelle motorisation dessus? un 2l 16s?
alexboubi- Admin
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Re: C2 VTS 16V
le meme que le 207 rc?
alexboubi- Admin
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rj- Amoureux des PSA
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Re: C2 VTS 16V
14" 106 rallye
rj- Amoureux des PSA
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Re: C2 VTS 16V
exact les toles de rallye c'est du 14.
mais ca passe sur les C2
j'ai trouver des toles en 6.5/15 pour circuiter
mais ca passe sur les C2
j'ai trouver des toles en 6.5/15 pour circuiter
Re: C2 VTS 16V
tu as une très belle voiture je tenvie beaucoup
j'ai comme objectif de macheter aussi des jantes OZ blanches (citroen sport asphalte si possible) pour ma C2 VTR. Les tiène c'est du 16 ou 17 pouces?parce que les 16 reste difficile a trouvé, pour rester presque a la taille d'origine...
jaimerai également savoir si tu as "bouché" ta calandre S1600 car jaimerai aussi faire cette modif et il parait que sa fausse les sonde de la clim auto; que sa refroidi trop le moteur, que les graviers marquent le radiateur ect...si el reste "ouverte" .jaimerai savoir si c'est vraiment vrai
j'ai comme objectif de macheter aussi des jantes OZ blanches (citroen sport asphalte si possible) pour ma C2 VTR. Les tiène c'est du 16 ou 17 pouces?parce que les 16 reste difficile a trouvé, pour rester presque a la taille d'origine...
jaimerai également savoir si tu as "bouché" ta calandre S1600 car jaimerai aussi faire cette modif et il parait que sa fausse les sonde de la clim auto; que sa refroidi trop le moteur, que les graviers marquent le radiateur ect...si el reste "ouverte" .jaimerai savoir si c'est vraiment vrai
ifto- Fou des PSA
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Re: C2 VTS 16V
ifto a écrit:tu as une très belle voiture je tenvie beaucoup
j'ai comme objectif de macheter aussi des jantes OZ blanches (citroen sport asphalte si possible) pour ma C2 VTR. Les tiène c'est du 16 ou 17 pouces?parce que les 16 reste difficile a trouvé, pour rester presque a la taille d'origine...
jaimerai également savoir si tu as "bouché" ta calandre S1600 car jaimerai aussi faire cette modif et il parait que sa fausse les sonde de la clim auto; que sa refroidi trop le moteur, que les graviers marquent le radiateur ect...si el reste "ouverte" .jaimerai savoir si c'est vraiment vrai
Euh les graviers qui passe par la calandre je demande à voir et vu ou est placer ton radia (surtout si tu monte le CS S1600 ),
et j'ai encore jamais vu qu'un moteur était trop refroidis (surtout si tu tappe dedans, enfin quand tu tappe dedans ). Le seul problème vraiment genant sa doit etre la clim et l'eau dans l'admi.
Lacaroft- Graphiste
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Re: C2 VTS 16V
ifto a écrit:tu as une très belle voiture je tenvie beaucoup
j'ai comme objectif de macheter aussi des jantes OZ blanches (citroen sport asphalte si possible) pour ma C2 VTR. Les tiène c'est du 16 ou 17 pouces?parce que les 16 reste difficile a trouvé, pour rester presque a la taille d'origine...
jaimerai également savoir si tu as "bouché" ta calandre S1600 car jaimerai aussi faire cette modif et il parait que sa fausse les sonde de la clim auto; que sa refroidi trop le moteur, que les graviers marquent le radiateur ect...si el reste "ouverte" .jaimerai savoir si c'est vraiment vrai
les jantes oz citroen sport 16" j ai gardé la monte d origine
la calandre est resté ouverte roulez et partit en vacance comme ça sans probleme
rj- Amoureux des PSA
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Re: C2 VTS 16V
throttle a écrit:exact les toles de rallye c'est du 14.
mais ca passe sur les C2
j'ai trouver des toles en 6.5/15 pour circuiter
ça passe bien mais faudrais pas plus petit les etriers son juste a ar moi c est pour la neige apres
rj- Amoureux des PSA
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Localisation : jj
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Re: C2 VTS 16V
j'ai plein de marque de gravier sur ma calandre d'origine, et si ta le courage de déscendre dans ta cour et douvrir le capot de la C2 VTR a ton bof, tu veras que le radiateur est juste derière, et pa seulment en bas...
et je tappe pas tout le temps dedan parce quec'est ma voiture de tout les jour et que j'ai pa du tout envie de la plié parce que j'ai rien d'otre pour me déplacé
et je tappe pas tout le temps dedan parce quec'est ma voiture de tout les jour et que j'ai pa du tout envie de la plié parce que j'ai rien d'otre pour me déplacé
ifto- Fou des PSA
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Re: C2 VTS 16V
ok je te remercie
ifto- Fou des PSA
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Re: C2 VTS 16V
ifto a écrit:ok je te remercie
pas de photos de ta titinne encore ??
rj- Amoureux des PSA
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