[Alexboubi] 206 RC

+1 pour l'alfano sa permet de donner des temps precis et surtout d’évoluer sur son pilotage et les trajectoires!  

Alors des news de cette RC ??

Throttle a écrit:ya spader je crois qui avait claqué un 1"42 a bresse aussi en 106 je crois

Il roulait avec des coupelles montées sous les bols.

c'est pas ce qui fait ce tres bon temps  

Oui comme Stype quand il roulait avec les coupelles d'origine sous les bols.

Slt l'ami, alors t'as ton moulin ? t'en es où ?
a+

Salut benj, oui j'ai bien reçu mon moulin mais toujours pas eut le temps de le dépouiller!
je pense que ce sera après les vendanges

bon j'ai décidé de remonter le moteur sans la prépa, car le temps d'avoir toutes les pièces, la RC pourra pas rouler avant fin d'année!
du coup remontage du nouveau bloc, mais les bielles seront vérifiées.
je vais aussi mettre un carter cloisonné, un manomètre de pression d'huile, un kit distrib renforcé et une pompe à eau renforcée.
par contre pour le mano vous me conseillez lequel?
http://www.oreca-store.com/search?q=manom%C3%A8tre+pression+d%27huile&x=0&y=0

Vdo sans hésiter

Stack

faut vous mettre d'accord les gars!  
alors lequel?
http://www.oreca-store.com/search?q=manom%C3%A8tre+pression+d%27huile&x=0&y=0&marque=298
http://www.oreca-store.com/search?q=manom%C3%A8tre+pression+d%27huile&x=0&y=0&marque=290

ce que je n'aime pas sur les VDO c'est la "largeur" de graduation qui est ridicule..

http://www.oreca-store.com/manometre-vdo-viewline-pression-d-huile-0-5-bars.html


en blanc

j'aime pas en blanc!

  en noir alors raciste va !

bon allez c'est parti, cette semaine je commande:
- Manomètre de pression d'huile
- Carter cloisonné
- Kit distrib renforcé
- Pompe à eau renforcé
- Huile Total Quartz Racing 10w50
- Modine GrA (qu'il faut que je trouve!)

sinon là je vais commencer à virer tout le système audio, poste + pack jbl

Tu prend un mano VDO alors ? Je vais sûrement en prendre 1 aussi. La sonde est livrée avec ?

Pour le mano, il faut prendre celui qui monte a 10 bars, et le capteur qui met l'alerte a 1 bar. La pression monte très haut sur les RC pour favoriser la réactivité du VVT. On monte facilement a 8 bars.

ok merci du tuyau Martin!  après pour la marque je sais pas encore lequel prendre! après Seb si tu veux on fait une commande en commun, tiens moi au jus comme ça tu le prendras quand tu viendras chez moi!

bon choix je trouve
plutot que de préparer le bloc , mieux vaut le fiabiliser que d'allez chercher les derniers chevaux pour tous le temps avoir les mains dedans , surtout que c'est pas 10ch qui feront la différence

après même en préparant le bloc, je recherche pas trop les chevaux, mais comme tu dis la fiabilité!  et puis dans quelques mois quand j'aurai toutes les pièces, ça ne m'empêche pas de redémonter pour les installer!  

Pour le mano seul VDO le fait en 10 bars, donc pas le choix, même s'il faut reconnaitre que les Stack sont plus lisibles et avec éclairage à leds.
Concernant la future évolution de ton EW, je pense que tu as pris une sage décision. Tu pourras ainsi profiter des résultats ( ou déboires ) de ma préparation. Je vais démarrer un post dès que j'aurai fini de démonter mon dernier groupe RC que j'ai récupéré dans le sud. Moi aussi je veux jouer la fiabilité mais je vise les 200 cv quand même.

 moi aussi je vise les 200 cv fiables!  mais y'a moyen avec bielles et pistons forgés, le seul hic c'est le vilo, faudrait un forgé mais vu le prix!  

Et ben ça coûte super cher si il faut mettre pistons et bielles forgées pour avoir 200 cv fiables
sur une RC.

Sur une RC N3 on est dans les 195 cv avec un équipage mobile d' origine, nan?

bon cet aprem j'ai viré tout le système pack JBL, et je peux vous dire que c'est le bordel!  
je pensais que le faisceau allait seulement le long des portières, mais non il passe en plein milieu de la console centrale!  
du coup il a fallu que je démonte tout!

donc j'ai réussi à tout virer et voilà le résultat:

Donc du coup aussi viré le poste

pour mettre la plaque que je vais recouvrir de film carbone, et pour mettre le mano pression d'huile:

je vais me servir de l'alimentation du poste pour aliment le mano.
weekend prochain j'attaque le moteur, je vais virer plenum et tous les accessoires que je vais pouvoir sur le moteur en place, en attendant d'emmener la RC chez mon pote qui a le pont.