[Alexboubi] 206 RC

Je suis preneur. Lol

Et les miennes elles pue

moi je dit je connais des mécaniciens de chez Peugeot qui connaisse bien se probleme un peu comme si il n'y en avais pas que une a qui c'était arrivé et il parais meme que certaine foi avec un ptit coup de geul et quelque preuve que c'est déjà arrivé sur beaucoup de RC qui on un peu pres le meme km sa peut etre presque tout pris en garantie apres moi je peu rien dire je n'en ai pas le droit mais ......

c'est pareil partout, chez renault aussi on a nos probleme, avec une belle lettre fait a renault france et un coup de gueule au garage, les prise en charge arrive toujours.

Oui mais avec une voiture modifiée comme ça je pense pas que ça marche...

alexboubi a écrit:Oui mais avec une voiture modifiée comme ça je pense pas que ça marche...

faut remettre la boite a air d'origine ainsi que la ligne mais elle est trop veille la 206 je pence pour une prise en charge  

Throttle a écrit:mais elle est trop veille la 206 je pence pour une prise en charge  

^^ je pense aussi, sinon j'irais gueuler le jour ou la 106 tombe en rade...

Throttle a écrit:

alexboubi a écrit:Oui mais avec une voiture modifiée comme ça je pense pas que ça marche...

faut remettre la boite a air d'origine ainsi que la ligne mais elle est trop veille la 206 je pence pour une prise en charge  

C'est peut être pas dit vu que c'est un probleme recurant et deja vu sur les RC  

Faut essayé ca permettrais d'économiser beaucoup de bille sur se coup la

Faut pas exagerer , + de 100000km avec ce qu'on leur met dans les pistons..........les modifs par rapport a l'origine........est-on sur d'avoir vérifié régulièrement le niveau d'huile....et on peut allonger la liste. RC, RS2,Rag, GTI , ST, on les expose toutes au même risque avec notre utilisation extrême. Nous ne sommes peut être pas seul responsable, mais en tous cas le principal responsable c'est nous , alors assumons !

Bizarre pourtant on les mène avec précaution nos autos

s16iceland a écrit:Faut pas exagerer ,  + de 100000km avec ce qu'on leur met  dans les pistons..........les modifs par rapport a l'origine........est-on sur d'avoir vérifié régulièrement le niveau d'huile....et on peut allonger la liste.  RC, RS2,Rag, GTI , ST, on les expose toutes au même risque avec notre utilisation extrême. Nous ne sommes peut être pas seul responsable, mais en tous cas le principal responsable c'est nous , alors assumons !

tirer dedans à froid..  

Je suis d accord avec Martin, je pense que le premier responsable c'est moi, faut pas rêver vu ce que je lui ai mis, même si on sait que c'est un point faible de la RC, ça n' a pu y arranger. Et puis je suis pas du genre à réclamer... Surtout ce genre de truc.
bref normalement si tout va bien le moteur arrive fin de semaine prochaine.

Ils ont de la maille dans le beaujolais

bah c'est ce que j'avais mis de côté pour ma GTI...  

niquel j'ai plus qu'a l'acheter pour moi alors la miami !!  

C'est toi qui remplace le moteur ? :oops: 

je pense que je vais mettre la main à la pâte. Donc je vais pas mal aider mon pote oui.

Faut acheter un TU5J4 le miens 208000 kms 15 sorties pistes  
bonnes nouvelles ca Alex si le moteur arrive bientôt tu rebondis vite  

ouep bonne nouvelle  
heureusement que j'ai pas un moteur de rc je l'aurais déja explosé  

Nickel plus qu à attendre le petit colis de la poste.
Dommage pour la GTI alors.

Dans ton malheur tu a de la chance imagine il aurai casser apres lacisition de la gti...

Dommage pour la GTi ..............

sa serat que partie remise