205 GTi 1.9 AM 88

c est super cool l esprit d entraide entre pote

c'est clair que c'est cool, merci bien Pierre
s'il fait pas trop moche demain, je la monte, et mes phares aussi

Et voila, les feux et cligno sont changer, ben on voit bien la diff'
En plus j'avais un phare qui étai en train de se décoller, j'aurai bien pu le perdre au milieu de la route
J'ai remis la bonne durite à la place de celle qui a pété l'autre jour
Et j'ai aussi changer mon thermocontact et mon ventilo remarche

nickel tu vas pouvoir allez faire du circuit maintenant

fred a écrit:Et voila, les feux et cligno sont changer, ben on voit bien la diff'
En plus j'avais un phare qui étai en train de se décoller, j'aurai bien pu le perdre au milieu de la route
J'ai remis la bonne durite à la place de celle qui a pété l'autre jour
Et j'ai aussi changer mon thermocontact et mon ventilo remarche

ben nous on la voie pas la difference
ya pas longtemps au taf j'avais fais une 205 junior et en revenant d'essais y'avais plus les glaces de phare

bon aller, un peu de nouvelles, donc après avoir changé mon thermocontact, mon ventilo marchait nikel et là, j'ai l'impression qu'il ne fonctionne à nouveau plus
Donc je sais pas trop de quoi ça peut venir
je vais aussi me racheter un pare soleil dans pas longtemps, parceque celui que j'ai actuellement commence à être abimé à cause de l'essui glace.

petite question :
j'aimerai mettre un train arriere de 309 GTi sur la 205 pour éviter d'avoir des cales et faire quelque chose de "plus propre"
je sais que ça se fait mais je sais pas si c'est avec un train de 309 GTi ou de 309GTi 16 ??
alors si quelqu'un a des infos, je suis preneur

jpense qu'un train de gti normal sa doit aller

enfin j'en sais rien

Les GTI 16 on un compensateur de freinage et des barres de torsions plus grosse. Pas vraiment utile sur une voiture qui ne fais pas de circuit ou autre

PS: J'ai un train de 309 GTI refait à neuf qui sera bientôt à vendre. Moi je dis sa, je dit rien

haaa ça peut surement m'interresser ça
comme ça je dégage mes cales, et je décranterai surement un poil

et sinon niveau largeur, 309 GTi et GTi 16 c'est pareil ?

ayé Pierre il refait son Louis la Brocante!!! tu peux y aller les yeux fermés Fred! des pièces venant de Pierre, tu sais forcément que c'est niquel!

J'ai vu de près la 205 de Benq903 qui est équipé de trains de 309 GTI8 et c'est pîle poil ce qu'il faut. Tu peux y'aller

Par contre si l'idée de mettre des jantes PTS t'a effleuré il faudra oublier car elles seront dehors et bonjour les élargisseurs d'ailes.

Par contre avec les jantes d'origine c'est vraiment parfait !

c'est ce qui me fait peur justemement, parceque je les ai déjà les PTS

Les differentes voies

av ar
205 1.6/r 1393 1328
205 1.9 1383 1344
309 1410 1378
306 1455 1430


Je suis pas sur à 100% ...

Ya quoi comme deport sur les PTS ?

Alex tu sais ce qu'il te dit Louis et merci :oops:

ha bien bien, merci
alors moi j'ai un train de 1900 pour l'instant + des cales de 16, ce qui me fait 1376
donc un train de 309 est juste 2mm plus large, donc 1mm de chaque coté, je pense que ça devrait aller

Je confirme la voie arrière de 309 (8 et 16 identique)

Par contre j'ai trouver 1334 pour 205 1.9 mais sa tu peut le mesurer toi même

Les PTS ont un déport ET8

Tu me tiendra au courant pour le train arrière Pierre

Il faudrait que je mesure.

Pas de souci, j'ai encore les roulements de roue à changer. Par contre je l'ai décranter très bas et j'ai pas le "faux" amortisseur pour le mettre à la bonne hauteur

ha merde, tant pis je verrai ça
Il faut combien de temps pour changer un train arrière ?

A 3 deux heures doivent suffire