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Message par nimmy Lun 18 Juin 2012, 21:14

oui cest se que je me disais si elle lache cest tous mort ... donc la jpense que jai tout pour remonter le bas moteur
par contre pour la culasse es ce que sa sere vraiment a quelque chose de polir les conduit ou je vais perdre mon temps?
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Message par A2Cperformance Lun 18 Juin 2012, 21:14

tu peut prendre entre les deux un 4 patins amortie
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Message par nimmy Lun 18 Juin 2012, 21:16

sa change quoi les 4 patins comparé a lorigine ou type origine?
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Message par A2Cperformance Lun 18 Juin 2012, 21:17

mirouf fait lui une lecon sur les embayage !!!!
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Message par nimmy Lun 18 Juin 2012, 21:18

lol je suis preneur hi pour la lecon
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Message par Mirouf Lun 18 Juin 2012, 21:25

Polire les condui sa ne sers a rien, au contraire, c'est pas bon.
Le mieux, c' est juste d' allignié les conduit.

Alors pour l' embrayage.
Les disque
-non amortie, pour les boite secantiel.

Amortie pour les autre.

Metale frité(3,4,5 patin) pour avoir une acroche plus rapide et moin chauffé.

Mecanisme renforcé, pour tenir plus fort au.couple

Pour toi, un origine suffira amplement, avec un mecanisme renforcé au pire.
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Message par Mirouf Lun 18 Juin 2012, 21:26

Ps, je suis avec mon tel, c' est la merde....
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Message par A2Cperformance Lun 18 Juin 2012, 21:28

tu me casse mon bisness !!!! je te parle plus mirouf [nimmy] restauration 205 gti 1,9l  - Page 2 1032
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Message par nimmy Lun 18 Juin 2012, 21:30

mdr allé pas vous battre Very Happy
bon ba je metrai un renforcé pour etre tranquille, et je laisse mes conduit comme sa (javou que sa marrange...)
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Message par A2Cperformance Lun 18 Juin 2012, 21:33

a la limite polie l echappemet .moi je dit comme mirouf polie pas l admission !!!
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Message par Mirouf Lun 18 Juin 2012, 21:34

A2Cperformance a écrit:tu me casse mon bisness !!!! je te parle plus mirouf [nimmy] restauration 205 gti 1,9l  - Page 2 1032
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Désolé, moi je fait le mien.
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Message par Mirouf Lun 18 Juin 2012, 21:35

L' echappent au pire, sa limite le dépot de suie.
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Message par nimmy Lun 18 Juin 2012, 21:35

bon a voir pour les conduit d'echapement alors
jai un pti 4en1 aussi
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Message par A2Cperformance Lun 18 Juin 2012, 21:39

alors alligne et polie l echappement
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Message par nimmy Lun 18 Juin 2012, 21:42

j'obéis alors mdr :beer2:
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Message par A2Cperformance Lun 18 Juin 2012, 21:45

il sont bien ces jeune !!


Dernière édition par A2Cperformance le Lun 18 Juin 2012, 21:50, édité 1 fois
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Message par nimmy Lun 18 Juin 2012, 21:46

roh ta que 5ans de plus il me semble ....quoi 5ans affraid mais tes un vieux enfaite !!!! non je rigole
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Message par Mirouf Lun 18 Juin 2012, 21:48

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Message par A2Cperformance Lun 18 Juin 2012, 21:51

salop de jeune sas respect [nimmy] restauration 205 gti 1,9l  - Page 2 669616
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Message par nimmy Lun 18 Juin 2012, 21:54

mais si je respecte les gens, c'etait une pitite blague :oops: lol
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Message par A2Cperformance Lun 18 Juin 2012, 21:56

j espere bien que oui cheers
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Message par nimmy Lun 18 Juin 2012, 21:58

en meme 26ans tu serais quesque sa serait a 60!!!!! [nimmy] restauration 205 gti 1,9l  - Page 2 739252
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Message par A2Cperformance Lun 18 Juin 2012, 21:59

bon montre nous un peut l avancemet de la carosserie
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Message par Mirouf Lun 18 Juin 2012, 22:08

J' avais pas vu, mais on est conscrit Nico^^
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Message par nimmy Lun 18 Juin 2012, 22:09

ba la pour le moment sur cale, poncer et réparé juste quelque petit default a finir, et finir de camoufler, ensuite je m'occupe de tout mes ouvrant, d'ailleur je sais meme pas comment je vais démonter ma lunette arrière sans la cassé
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