[GcTI] 206 quicksilver 2l hdi

Sa a mis le temps mais finalement je l'ai, une quicksilver 2l hdi avec 103 000 km
regarder comme elle est sympa



sa change de la golf 1.6l, mais bon y'a deux trois trucs a réparer

Quiksilver, pas "Quicksilver"

C'est une vraie sportive donc elle sera deplacé dans peugeot non sportive

Sinon très belle auto

Elle à l'air propre

Quik's a écrit:Quiksilver, pas "Quicksilver"

C'est une vraie sportive donc elle sera deplacé dans peugeot non sportive

Sinon très belle auto

En effet, c'est déplacé

jolie elle a l'air propre mais comme dit le kéké elle sera déplacé dans les non sportives car évidemment ce n'est pas une sportive

t'inquiète dés que j'aurais fait réparer les rotules de direction et changer les plaquettes de frein, je lui colle une gentille repro pour commencer et peut être plus dés que j'aurai un boulot

Trouve un calculateur de 206 2.0 hdi XS ou Quiksilver comme toi.

ouais, maintenant que j'ai commandé mes nouveaux feux arrière, je voudrais savoir c'est quoi ceux la

juste pour que je puisse savoir combien sa vaut, histoire de refourguer sa a un jackytuning

demandes a quick's il doit savoir combien ça vaut

c'est quand même beaucoup mieux sans les feux de jacky tuning
bon et maintenant un bon calculateur pour la faire monter a 115ch, une ligne GRN en inox pour le bruit, un petit aileron de XS et 4 jantes ouragan pour le style et ce sera parfait.
Ben maintenant que j'ai fait un programme reste plus qu'a rassembler le fric.

Tu commences a faire la même chose que moi quand j'avais la mienne il y à peine 10 ans.
Pour le bruit de la ligne inox, ne compte pas trop dessus, déjà c'est un mazout et le turbo cache le bruit.

c'est pas pour avoir un bruit qui s'entend a 3 borne c'est juste histoire d'avoir quelque chose de plus harmonieux que l'usine a mazout

sinon je me mets a la recherche d'un calculateur que je vais faire reprogrammé, des conseils?

Mets un boitier additionnel avec une vis de réglage a l'intérieur, ça
marchait très fort sur la mienne.

Un boitier additionnel comme celui la
http://www.nrjcar.com/v2/accueil/boitier-additionnel/peugeot/206-2-0-hdi/90-ch/boitier-additionnel-peugeot-206-2-0-hdi-90-ch

Oui voila mais attention au marque, certain ce ne sont pas de la bonne came. J'ai encore le mien si tu veut essayé. Moi je te conseil quand meme un second calculateur et une reprog. et n'oublie surtout pas de mettre de l'argent de coté pour un embrayage renforcé car moi il a fais 20 000km avec le boitier et HS alors que la voiture avait 95 000km

Quik's a écrit:Oui voila mais attention au marque, certain ce ne sont pas de la bonne came. J'ai encore le mien si tu veut essayé. Moi je te conseil quand meme un second calculateur et une reprog. et n'oublie surtout pas de mettre de l'argent de coté pour un embrayage renforcé car moi il a fais 20 000km avec le boitier et HS alors que la voiture avait 95 000km

oui si tu peux me passer un boitier je veux bien essayer le temps de rassembler la thune pour la repro

et pour l'embrayage!!! je te le filerais a l'occas'

et sa irait chercher dans les combien ton embrayage d'occaz?

sa te bouffe l'embrayage ton boitier?pitin bah tu viendras vite m'enlever cette merde alors

mazoutix a écrit:sa te bouffe l'embrayage ton boitier?pitin bah tu viendras vite m'enlever cette merde alors

t’inquiète il va te l'enlever pour me le filer, ensuite il me faudra un embrayage renforcée

a bah j'espere

franchement tu va voir ta voiture elle va avoir le feu au cul avec sa !!

moi j'ai pas reconnu la voiture quand je l'ai eu et tu peux ma poussé a 4500tours sans qu'elle bronche !!

mazoutix a écrit:franchement tu va voir ta voiture elle va avoir le feu au cul avec sa !!

j'espère bien, sa me permettra enfin de griller deux trois jacky que je croise régulièrement