205 GTI

bon courage, tu es sur la bonne voie!!
hate de la voir tournée celle-ci aussi

S'est clair il en reste pas mal, sa va qu'il annonce du beau temps cette semaine

Tu nous montrera la junior swap 1.6 juste pour voir comme sa rends ? J'ai toujours révé d'un truc pareil mdr

Bon courage, encore du travail mais prends le temps ! :)

Pas de soucis

ué ya encore quelques heures de taf!!!

Oui s'est clair, aujourd'hui je suis après le passage du faisceau et raccord en eau mais j'ai l'impression que je n'ai pas avancé.

Puis demain je garde la petite donc je reprendrai que jeudi

c balo sa

Du coup je vais en profiter pour aller a la casse aujourd'hui, il me faut quelques bricoles.

De retour de la casse, je ramène avec moi une paire d'étrier de 307 hdi, une sonde lambda,les 2 prises de masses qui sont a coté des phares car elle sont souvent rouillé (comme les miennes ce qui provoque des faut contact dans les phares et antibrouillard) et la elle sont comme neuve , mon support d'alternateur de xud et tendeur de super 5 avec une vieille courroie de 205 pour tester la longueur .

Il me manque disques,plaquettes,flexible et maitre cylindre pour monter les freins de 307 je me rappel plus quel disque il faut, je sais plus ci s'est les diamètre 266 ou 283

he ben ça se complète petit à petit, courage pour ariver au bout

et bin tu commence a voir le bout du tunnel au niveau de tes piece maintenant ya pu ca

Oui s'est clair, ca y va doucement "mais surement" comme on dit

je dit peut etre une conerie mais je croit que c est du 266*20.5 les disque pour tes etrier de 307 a verifier car pas sur

A priori sur jso ils dise 283x26

Tout dépend de quel modèle de 307 proviennentt les étriers??

Tu as du 266x22, 283x26 et 302x26.

Bien 307 hdi, j'en sais pas plus, j'ai eu le gars de mon ancienne 205 t16 et il ma dit s'est du 283x26 aussi, sinon j'ai trouver ces disques la.

http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques-de-frein-avant-ate-24-0326-0120-1-438451-10018-p

C'est pas mal sur le point de vue qualité.

Je pense que ça doit être du 283. Enfin en mesurant une fois l'étrier monté, tu peux trouver la dimension.

Ha oui pas bête, je vais mesurer comme ca tu a raison

Sinon oui ils on l'air pas mal et pas trop cher ces disques.

Par contre je ne sais pas trop quoi monter comme plaquettes pas trop cher et pas mal, on ma parler des ferodo DS1.11 mais le prix est abusé, sinon les omp mais je ne trouve pas sur le site il y a trop de choix s'est trop compliqué.

a c'est cool pour tes pieces tu vas pouvoir avancé dans ton projet.

bon courage pour la suite

Oui merci.

ds2500 pour les plaquettes
Et je pense que pour les disques c'est bien 283

Tu as aussi les mintex qui sont pas mal. Par contre je sais pas le quel modèle irait. Regarde sur le site pourchier.com.

Pour du Mintex va voir ici : http://pieces-auto-sport.net/PEUGEOT/Freinage-Mintex.html
C'est pas cher mais je ne sais pas ce que ça vaut.
Par contre les DS2500 font l'unanimité

Par contre si tu as des moyeux de GTI 1.6L ça se monte pas
http://rallye-forez.com/zforum/read-1-206645-206645.htm

Plus d'infos : http://www.forum-auto.com/pole-technique/section10/sujet380283.htm

Carbone Lorraine y'a que sa de vrais perso une fois que tu y a gouté tu veut plus mettre autre chose freinage mordant aussi bien a chaud qu'a froid et super endurant par contre sa couine souvent et sa à tendance a abimer les jantes si ont les netoy pas assez souvent

CL RC6 : il parait que c'est bien aussi mais il faut accepter de pourrir ces jantes et d'entendre couiner