[ben_rallye] 106 rallye S2 piste

Oui voila il faut usiner le centreur, et entre la fusee et le bras tu met la cale et roule c'est bien ca???

Okais ! Je connais pas mal Catia je le préfère à Solidworks et Pro/E qui son pas dutout adapté pour de la pièce surfacique ^^

viper01 a écrit:Oui voila il faut usiner le centreur, et entre la fusee et le bras tu met la cale et roule c'est bien ca???

Tu as un double centrage sur le bras qu'il faut supprimer.
Ensuite, il faut mettre les cales entre le bras et le support d'étrier.
Après réflexion, mon montage n'est pas correct car je risque d'user mes plaquettes en travers voir même ne pas arriver à monter mon disque dans l'étrier.

Benlebucheron a écrit:Okais ! Je connais pas mal Catia je le préfère à Solidworks et Pro/E qui son pas dutout adapté pour de la pièce surfacique ^^

Niveau conception, c'est vraiment top mais à la mise en plan, c'est pas terrible.

Oui exact pour l'etrier!Par contre tes rondelles tu les trouves ou??Dans le commerce tout simplement ou chez un fournisseur particulier?

Je les ai prises chez outillages.biz en Belgique. Moins cher qu'en France même avec les frais de port.
Normalement, je dois les recevoir cette semaine car j'ai eu par contact téléphonique une personne de chez eux.

Ok merci

ben_rallye a écrit:

viper01 a écrit:Oui voila il faut usiner le centreur, et entre la fusee et le bras tu met la cale et roule c'est bien ca???

Tu as un double centrage sur le bras qu'il faut supprimer.
Ensuite, il faut mettre les cales entre le bras et le support d'étrier.
Après réflexion, mon montage n'est pas correct car je risque d'user mes plaquettes en travers voir même ne pas arriver à monter mon disque dans l'étrier.

Benlebucheron a écrit:Okais ! Je connais pas mal Catia je le préfère à Solidworks et Pro/E qui son pas dutout adapté pour de la pièce surfacique ^^

Niveau conception, c'est vraiment top mais à la mise en plan, c'est pas terrible.

Je préfére la mise en plan sous Catia moi par contre, celle de Pro/E j'aime pas dutout par contre.
Après fat s'adapter !

Ca avance mais les pièces n'arrivent pas. :oops:

Encore quelques mesures à vérifier et c'est tout bon.

énorme ce logiciel! ça permet de mieux se rendre compte de comment ce sera!

refait ta 106 complète en 3D

^^ tu t'amuses bien

énorme c'est quoi comme logiciel ???

alexboubi a écrit:énorme ce logiciel! ça permet de mieux se rendre compte de comment ce sera!

C'est trop l'aspect esthétique que je recherche en faisant ça mais surtout à définir un support pour mes étriers visa.

Throttle a écrit:refait ta 106 complète en 3D

Ca serait le top!

Petrovich71 a écrit:^^ tu t'amuses bien

Oui.

BERTRAND a écrit:énorme c'est quoi comme logiciel ???

C'est CATIA V5.

quel projet !!!! Bravo !!

Merci!

Confection du support d'étrier. Plus besoin de cales pour élargir le train arrière, mes supports le font déjà.
Prochaine étape, mise en plan et fabrication.

Tu veux dire que tu fixe une cale qui fait office de support d'etrier entre la cale pentée et la fusée et que du coup tout est dans l'axe, et en plus ca t'evite de mettre des cale pour elargir les voies?

Edit: j'avais pas vu la cale pentée derière

Beau boulot ! Vivement la fab :)

un boulot de pro ! ci parfois tu passe par montchanin un de ces 4 fais moi signe je bosse sur ma 106 labas

Merci!

parigo02 a écrit:un boulot de pro ! ci parfois tu passe par montchanin un de ces 4 fais moi signe je bosse sur ma 106 labas

J'avais pas vu que tu étais de Montchanin.
J'ai mon local qui est là-bas, on pourra se croiser un de ces jours.

j espere ! moi c est mon garage (chez le beau pere) qui est labas quartier de la gare

du sacré boulot ben!

Etude finie, j'attends la fabriation.
J'ai fait une mise à jour avec une jante OZ SL.
Ca passe impeccablement bien!



Par contre, j'ai ma première découverte. Le centrage des disques en 266x10 n'est pas le même que celui à l'arrière. (diamètre 66 à l'avant pour 71.1 à l'arrière)
Je vais les faire retoucher.

???J'ai pas compris ton histoire de centrage, tu parle des news fusées qui sont pareille que celles d'origines niveau entraxe??

Désolé d'etre chiant :oops:

je pense qu'il parle du gros trou central des disques de frein, a la base se sont des disque d'une autre voiture, et du coup, le diamètre du trou est pas le mème, donc il devra les réusiner pour arriver a la cote voulu

Ifto a tout à fait juste.
J'avais pas fait attention que les diamètres étaient différents.

J'ai reçu mes rondelles articulées ainsi que mes renforts de bol.