[-->JULIEN<--] so6 sport blanche

je vais récupérer culasse de 205 rallyE carbu et pompe basse pression j'ai un pote qui a tout sa et sa va pas me couter grand chose!

comme sa je me ferai pas trop chier avec le faisceau je part dans une hybride

faut redéculassé

ouai

tu parle d'une affaire^^

un pti bjr l'amis alors y vas bien

VOUS ETES DES DINNNNNGGGGGGGGGGGUEEEEEEEEEEES

Voila peut être ce qui va être a coté de la 106 cette hiver pour une petit resto et elle en a besoin...

Suzuki 1100 GSX-R 89



Au programme:

- phare avant pour un MT 01
- compteur vapor universel
- resouder le réservoir
- kit chaine
- guidon
- pneu arrière
- peinture blanche complette
- vidange
- filtre K&N
-faisceau éclairage a refaire

jolie cette moto.

ta vu le radiateur d'eau est plié.

ouai encore des frais

futur achat pour la 106:

- barre stab de 106 s16 22mm
- palier de triangle vibra tech
- anti couple powerflex
- kit train avant powerflex
- train arrière de 106 s16 saxo vts
- manos iresa

bon vu le tarif des s16 c'est décider la 106 va passer du 1.4 au 1.6
et passage en peinture donc elle devrai ressembler a celle la



donc différent achat:

- train ar
- moteur avec tous les accessoires + faisceau + calculateur
- faisceau habitacle compteur
- peinture complète


pis autre pièces suivant les alléa du montage MDR


1.4 avec les carbu sera reservé pour une autre caisse un peu plus tard!!

1.6 s16 reserve

voila les pièce qui devrai arriver dans le garage pour la 106 avant le printemps!

j'ai pris des photos sur le net

kit powerflex pour le train avant avec la barre stab en 22mm







montage de brembo avec carbon lorraine et disque en 283



et la pièce maitresse de tout sa le tu5j4 que j'ai réservé a Ben rallochE



et j'aimerai souder des renfort de triangle comme sur la photo




et restera a trouver un train arrière a disques !!!!!

arff j'ai oublier sa

et bien on se lache en ce moment

grave pi si cdi achat d'une autre sportive

encore des nouvelles modification sa arrête jamais dit donc

bien tout ca mais ca fait du boulot la aussi

tu les as chopé ou les baquets peugeot sport? et a combien? j'aimerais trop en trouvé au moins un

ouai c'est clair que c'est du taf mais ce qui me fait le plus peur c'est que j'ai pas le temps

pour les baquets j'attend la rep du mec au sujet de l'envoie mais normalement 120 euros les deux sans frais de port

c'est surtout niveau moteur ben doit avoir tout les faisceau et le compteur alors sa mache pas mal de travail du moins je pense

tu as fondu la cb ^^

ba apres sava le plus chère reste le moulin et ces accessoires et les freins

le kit powerflex est a meme 80 euro livré et la modif des triangle fait maison

Je t'acheterais des rames pas de souci

jaloux:!!!!!!!!