[GTI1800]..Mes 205 gti.....FINITION DU 205 T16.....

Quik-s16 a écrit:Surement des coups moi je pense ...

Bonsoir à tous....
Moi qui sui extrèmement méticuleux.....tapis 205 gti + sur tapis noir pour pas les abimer...
Je ne vois pas comment un coup de portière.....pas possible...et cela m'aurait fait ml au coeur.....
et de preuve la peinture et le vernis sont au top depuis 2004.....RAS
Pour ma part....crochetière de la porte légerement trop bas ou trop haut d'ou un fraca au niveau de la porte.....a rappeler, une porte conducteur qui craque à l'ouverture car mis une vis place du standard peugeot...et ca claquait grave....jimmy a mis de l'origine.....plus de soucis...
Les portes sont fragiles.....je fais très attention....
Débosselage sans peinture<;;;;;ben le top.......pas de mastic en trop...moins de 1 mn.....dans les règles.....
uniquement sur la porte.....peinture 9 ans....bien revenue.....suberbe...plus un défaut...moi qui suis fond estéthique......TOP

Laurent
Voilà pour la graphite.....

tu pose pas ton cul sur ta portiere pour parler par hasard ?
Sinon une auto entretenu comme tu le fais la fera durer longtemps ! tu as la meilleure attitude qu'on puisse avoir avec nos bombinettes

[quote="bastoon"]tu pose pas ton cul sur ta portiere pour parler par hasard ?
Sinon une auto entretenu comme tu le fais la fera durer longtemps ! tu as la meilleure attitude qu'on puisse avoir avec nos bombinettes[/quote
lol ou ou pas jamais de la vie...Je connais le boulot du peintre....et le respecte....
Poser le cul sur une auto...jamais....j'ai le respect d'autrui et de respecter de son véhicule.....

LA COMUNICATION EST UN MODE POUR CERTAINS NORMALE...POUR MOI ESSENTIEL POUR LA PROGRESSION ET FINALITE D'UN VEHICULE....

Merci a JIMMY pour sa réactivité et son délai respecté pour traiter ma graphite....
Le débosseleur l'a pris entre 2 rdv....
Franchement bo taf.....

chassis au top (décapage, traitement, regarnissage, antirouille, )
berceau traite idem
roulements av neufs
debosselage porte conducteur
frein a main court
jantes int decapees , propres
cliquelis de porte neuf conduceur
bref du top

Cette fois ci la blanche a droit aussi a son visu...
Spolier a neuf......(qques éclats)
l

ICI démontage......


Une reffection totale du train AR sera effectuée.....
Toutes les pièces commandées.....

Laurent

GTI1800 a écrit:Merci a JIMMY pour sa réactivité et son délai respecté pour traiter ma graphite....
Le débosseleur l'a pris entre 2 rdv....
Franchement bo taf.....

chassis au top (décapage, traitement, regarnissage, antirouille, )
berceau traite idem
roulements av neufs
debosselage porte conducteur
frein a main court
jantes int decapees , propres
cliquelis de porte neuf conduceur
bref du top

de rien cetait un plaisir de bosser sur une gti maintenant la suivante délai seront aussi si les pièces de train arrière ne mette pas des semaines a arriver

debut des pieces du train arrière qui arrive
[img][/img]

Changement sonde d'eau pour avoir l'info Sybele, l'alerte T° et le T° au TDB.



Par contre je cherche toujours une solution pour pouvoir fixer l'échangeur, le pc et la calandre. Pas sur qu'une découpe du PC règle le problème à 100%. Je regarde pour trouver quelqu'un qui pourrait modifier l'échangeur.

coyote2809 a écrit:salut pierre,

ca avance bien !

petite question car je ne me rappelle plus (peut être déjà évoqué dans le sujet) : tu laisses la boite de vitesse d'origine ou tu l'as changée ?

- si restée d'origine, tu crois qu'elle va encaisser sans soucis les 240 CV et le couple sans casser ? espérance de vie ?
- si changée, tu peux me rappeler ce que tu as mis stp ? 205 TD ?

j'ai un peu la même problématique sur la T16, pour le moment RAS sur la boite mais bon pendant combien de temps...

merci !

@ laurent : nikel les ressorts sur ta blanche. Et c'est assez drôle le destin quand même car par un pur hasard on a le même mécano portant y'en a pas mal sur lyon !

laurent

Boite d'origine ... Elle va satelliser un jour, le plus tard sera le mieux

Tu pourra jamais reposer la calandre la si? Sa demare non?

jolie montage!

Salut PIERRE,
belle photo du jouet, comme je te l'ai dit au tel.....si il y a une découpe de la jupe av....propre, pas de soucis....après comme tu l'as dit, je ne pense pas que tu puisse gagner quelque chose vu que le soucis est au niveau de la hauteur de calandre....
Je t'avais dit peut etre de contacter DIMITRI pour voir sa position sur le sujet......

Laurent

Je suis la ,
Nickel sa avance, pour commencer je trouve que le radiateur est pas mal obstruer, il faudrait le relever,ou mettre l’échangeur derrière la calandre, pour ce qui est de l’échangeur et les durites qui passe en plein milieu du moteur, je trouve pas sa top,a votre place je changerai d’échangeur, par exemple il m'en reste un de 405 T16 avec son support et sa pompe a eau externe, sinon il faudrait trouver un de 309 cup, ou un avec les deux sorties sur le coté, aller faire un tour sur le site de axauto-parts, il sont pas cher et on toutes sortes d’échangeurs alu.

http://www.axauto-parts.com/product.php?id_product=1250
http://www.axauto-parts.com/product.php?id_product=2652
http://www.axauto-parts.com/product.php?id_product=635

[img][/img]

train arriere deposé mardi matin, axe changer avec bague en bronze, et tout les silentbloc . et jai reposé le train aujourd'hui, niveau comportement beaucoup mieux le train arriere ne fais plus bateau comme avant mais bouge encor legerement

pas trop tape cul?

Silentbloc bloc d'origine mais une même tape cul

Salut à tous....
Demain je récupère la seconde GTI 1900.....
vOICI LES PHOTOS DE NIMMY.....

Train ar refait à neuf
spoileur et int de coffre refait en blanc meije
règlage spoiler parechoc....pas clair pour un côté.
porte conducteur qui craquait...
reglage des phares
grille de spoileur noire









Voilà pour le moment.....

Laurent

Support des manos





Début du remontage du TDB



Bordel ...





L'interrupteur multi carto





Suppression de l'isolant du capot





Après nettoyage



Branchement des spals sur le thermo contact. Le premier devant le radia d'huile se déclenche à 74° et l'autre à 89°.









Nettoyage du TDB. Certains ajustements sont à l'ouest car pas mal de fixations sont cassé ...






Je n'ai pas encore reçu le nouvel échangeur, il me reste 2-3 infos à confirmer dans la carto de démarrage et redémarrage bientôt.

c'est chouette!!!

Y'avais pas moyen de les mettre ailleurs les manos?

Car là ça ne fait vraiment pas discret
Connaissant Laurent, je pense qu'il aurait bien aimé que ça soit un peu "dissimulé".

En tout cas, ça avance bien tout ça.
Vivement qu'on puisse la voir sur les routes.

Nickel sa avance doucement mais surement, sinon s'est clair que le support des manos s'est a chier!!!!!!!!!!, sa fait vraiment tache ce support au dessus du tableau de bord, j'ai l'impression de voir une voiture de mimile, a la rigueur met les a la place de l'autoradio ou a la place des grille d’aération du milieu.......