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Message par cécé_sport Lun 09 Mai 2011, 13:30

fred a écrit:c'est des Denji nan ?

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Message par cécé_sport Lun 09 Mai 2011, 13:36

mazoutix a écrit:pitin !!moi je cherche un sebring siffleur pour pas chere en bonne état si des fois tu sais ou en trouver sur le net ^^meme des copies enfin faut voir apres ...
ya rien a faire sa claque vraiment trop en jaune [Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 992403

Pour le siffleur, lbc ou des fois le GTICF... Sinon y a Madac qui va faire des copies de Devil cône inox...Mais bon dans les 350€

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Message par cécé_sport Lun 09 Mai 2011, 13:40

simca.rallye2 a écrit:t'es tjs pas passé en plaques 21 ?
Et perdre mon immat' d'origine... [Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 677997
Par contre je vais être obligé de refaire la CG avant le prochain CT à cause d'une faute de frappe de la préfecture, donc bientôt en SIV. [Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 96936

simca.rallye2 a écrit:nickel ce polish, je vois que tu l'as appliqué en faisant le goret, ça marque pas les plastiques ? Quelle amrque ?
le mien marche super bien sur les carrosseries mais blanchit les plastiques noires comme les extensions
et la rouge devant c'est laquelle ?

Les traces que tu vois viennent du ponçage avant d'appliquer le polish, j'ai filé ma caisse au boulot pour une démo du représentant 3M (fournisseur des produits de la carrosserie) Wink
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Message par simca.rallye2 Lun 09 Mai 2011, 14:24

ah ok, en effet, j'avais meme pas vu qu'elle avait plus d'extensions
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Message par cécé_sport Dim 05 Juin 2011, 20:24

Petite bouffe à l'occasion de la concentration annuelle du Simca Racing Team en Côte d'Or... Avec quelques potes du GTIC.

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Message par mazoutix Dim 05 Juin 2011, 20:47

c pas un vigneron qui a la griffe?
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Message par cécé_sport Lun 06 Juin 2011, 10:13

Si Yann... Il en a même 2 maintenant. Tu le connais?
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Message par mazoutix Lun 06 Juin 2011, 10:38

Je connais car jtraine un peu sur le fofo gticlubde france et j'ai vu qu'ils avaient fait une sortie ya pas longtemps autour de dijon jcrois.j'y serais bien allez mais c'etait le jour du passage au banc^^.j'aimerais bien les voir un jour ces griffes! C'etait pas lui qui etait allez a un rasso a coté de beaune dans un chateau?j'y suis allez exposer la mienne mdr
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Message par simca.rallye2 Lun 06 Juin 2011, 10:59

sympa les plaques [Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 968459
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Message par cécé_sport Lun 06 Juin 2011, 14:05

mazoutix a écrit:C'etait pas lui qui etait allez a un rasso a coté de beaune dans un chateau?j'y suis allez exposer la mienne mdr
Oui à Vignolles.
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Message par cécé_sport Lun 06 Juin 2011, 14:06

simca.rallye2 a écrit:sympa les plaques [Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 968459
C'est le proprio de la grise qui s'est amusé... [Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 160166
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Message par cécé_sport Jeu 29 Sep 2011, 17:33

Je suis parti une semaine en vacances chez mes parents au mois d'Aout, l'occasion de donner un petit coup de jeune à ma 1600... Reportage réalisé par Arthus 5ans 1/2.

L'installation...

[Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 Tn_DSCN9231

[Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 Tn_DSCN9232

On débranche, on déboite...

[Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 Tn_DSCN9225

Et ça sort...

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[Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 Tn_DSCN9216

L'occasion de faire un coup de propre...

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Histoire de garder une trace de la ref...

[Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 Tn_DSCN9233


De ce côté j'ai changé la sonde CTN (pas encore sur la photo)

[Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 Tn_DSCN9239

SB boite.

[Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 Tn_DSCN9238

Pourquoi ça faisait du bruit...

[Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 Tn_DSCN9236

Ligne inox et Devil cône en préparation...

[Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 Tn_DSCN9241

Et ça tourne...

[Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 Tn_DSCN9242

Le moulin tournait nickel mais problème de reprise et bocal fendu.
J'ai donc changé le bocal, les bougies qui avaient une sale gueule, des bouts de durits du TAA, tiroir que j'ai nettoyé, de même que le boitier pap et la pipe d'admission... Rien à faire.

Depuis j'ai trouvé, photos à venir.
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Message par mazoutix Jeu 29 Sep 2011, 18:31

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Message par cécé_sport Dim 02 Oct 2011, 20:12

Voila la solution... J'ai monté le joint d'admission fourni avec le moteur sans faire gaffe à la découpe.

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Les injos crachaient dans le joint. [Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 762382

Ce problème résolu un autre arrive, en tapant un peu dedans ça pisse l'huile sur le berceau sous la pompe à eau... Pas réussi à voir d'où ça vient.

Je suis donc revenu prudemment de chez mes parents, 150 bornes sans souci et hier matin j'ai fait 10 bornes et POUF gros nuage de fumée blanche et ça pue l'huile brûlée...

Acheté 100€, j'ai fait 200 bornes avec... 0,5€ du km. [Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 500381
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Message par Mirouf Dim 02 Oct 2011, 20:29

pas de bols No

quand je monte un moteur pour moi, je fait toujours le joint de culasse, comme sa t'est sur de savoir sur quoi tu part.

sinon, j'en ais un a vendre aussi de moteur [Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 762382
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Message par Petrovich71 Dim 02 Oct 2011, 20:29

ah, sympa!..

joint de culasse, non?
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Message par simca.rallye2 Lun 03 Oct 2011, 09:14

arf, plus qu'à recom' Rolling Eyes
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Message par cécé_sport Lun 03 Oct 2011, 11:24

Je pense aussi que c'est le joint, vu que le moteur démarre encore ça ne doit pas être plus grave... Par contre bizarre qu'il bouffe de l'huile et pas d'eau.
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Message par Mirouf Lun 03 Oct 2011, 20:47

le joint a peut être pété au niveaux de l’arrivé ou du retour d'huile, sa peut arrivé avec des joint trop sec si le moteur n'a pas tourné depuis un moment.
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Message par cécé_sport Mar 04 Oct 2011, 20:13

J'ai rapatriée la 205 chez moi cet AM... J'ai viré un verre d'huile de la pipe d'admission, ça pouvait fumer... Mais elle a redémarré. cheers

J'ai mis un récupérateur d'huile histoire d'éviter que ça se reproduise mais bon y a un souci quand même... Joints de queue de soupapes archi morts, segmentation? Suspect
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Message par la GTIste Mar 04 Oct 2011, 20:33

Joints de queues ... pas bien Sad
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Message par cécé_sport Jeu 06 Oct 2011, 08:15

J'ai remis le circuit de recyclage des vapeurs d'huile du 115 et tout a l'air d'être rentré dans l'ordre, c'est ma faute j'avais fais un mix avec celui du 105 et l'admission aspirait trop fort... drunken

Je vais serrer les fesses pour les prochains km. [Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 500381
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Message par Petrovich71 Jeu 06 Oct 2011, 09:22

c'est mieux comme ça :)
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Message par cécé_sport Mar 11 Oct 2011, 07:46

Encore rentré en poussant hier midi... Heureusement que j'étais presque arrivé. [Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 500381

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Message par ben_rallye Mar 11 Oct 2011, 07:48


Ca serait pas une durite d'eau ça?

Il me semble la reconnaître...Hein Fred!! [Cécé] 205 GTI 1600 de 85 - Page 3 500381

Décidemment, ton moteur t'en fais voir en ce moment. pale
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