[Damien beaudot ] 206 S16

La GTI prenais trop de kilomètre, du coup j'ai pris une 206 S16 de 1999 avec 127 000 km!
J'ai montais un GR N acier oreca, le silencieux d'origine c'étais désoudé.
banquette arrière enlevé!
Je pense monter un plénum de RC dessus, et des suspension d2 racing, pour le reste on verras par la suite si je modifie la S16 ou la GTI

Si vous avez des conseils de modif à faire

Slt damien. sympa la tangerine et propre! A+ voisin.

Propre de loin, faut pas regarder au niveau des ailes (avant comme arrière), c'est tout enfoncé, après la peinture reste quand même assez propre et l'intérieur niquel.

Damien Beaudot a écrit:Propre de loin, faut pas regarder au niveau des ailes (avant comme arrière), c'est tout enfoncé, après la peinture reste quand même assez propre et l'intérieur niquel.

En tout cas sa ne se voit pas sur les photos.

d2 racing c est trop raide je pense pour une utilisation de tout les jours ressort 7DAN
apres pense aussi a changer les frein AV ceux d origine surchauffe trop vite monte ceux de 306 s16 bv6 ou 206 rc ..
reperçer les bol au cote RPS c est une trés bonne modif..
le train AR avec bague alu c est bien aussi ..

Un conseil garde donc la gti d origine. Et modifies celle la pour pister. Ca te coutera moins cher en pieces

et les moulin de s16 sont bien plus costaud que le 16 thp plus pratique a modifier

et bien, je vais surement préparer trankil la s16 et laisser la GTI stock(plus ou moins)

je vais peut-être commencer les modif août, a voir !!!

une modif pas chere est obligatoire ! vire l attelage

un autre ami en 16 tangerine
ça fait plaiz'
tu as a peu de choses près le même programme que moi
mais ta sorti ne ressemble pas a une grN

Le silencieux ma été vendue "sous se nom"
le son est sympa sa gueule pas à bas régime et devient sympa a haut régime, de bon retour en rétrogradant.
mais pour l'instant elle resteras stock (projet immobilier) ou peut-être admission et ligne à voir!

les pneus avant vont être à changer bientôt, les rond point passe trop vite
donc je vais voir pour aller sur circuit avec pour bien la tester même si le cul part vite et que sa risque de devenir plus du drift que du grip

si jamais j ai une GrN avec décata a vendre a bon taro

Tu la vend combien ?
Tu a une photo ?

oh voui






et j ai fait changer la collerette de fixation de l intermédiaire car elle était abimé




je l ai mise a 230e non livré mais je peut me déplacer un peu pour la livraison
cela comprends décata inter sans P/F et silencieux

Merci impec, je verrais, je sais pas trop quoi installer en ligne
Pour l'instant j'attend début d'année pour voir se que je fait