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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby Empty Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

Message par Benlebucheron le Dim 08 Nov 2015, 09:19

Re-bonjour à tous !

Certain d'ici me connaisse déjà mais depuis mes dernières publications il y a du avoir pas mal de nouveau d'arrivé entre temps, je vais donc refaire une petite présentation.

Je m'appel Yann, j'ai 24ans et je vie à Dijon, je suis technicien bureau d'étude chez le leader européen dans la construction de citerne pour le transport routier.
Passionné depuis toujours par l'automobile j'ai eu pas mal d'auto entre les mains, mais ma première sportive fut une Clio 2 RS phase 1 que vous retrouverez dans les présentations Renault, après deux ans et demi à son volant je décide de la mettre en vente pour passer sur quelque chose de plus sympa, résultat au 7 février la Clio part direction Blois avec un nouvel heureux.

Je me retrouve donc l'été sans auto sympa pour se balader et la Lotus me trotte de plus en plus dans la tête ... Début octobre je vois une S1 MMC en annonce et décide d'aller la voir, l'auto est propre bien entretenue, un suivie complet depuis sa fabrication en GB il y presque 19ans. Pas de carnet d'entretien mais au moins 30K€ de facture sur toute sa vie, facture d'achat etc ... Gros dossier.

Le 7 novembre je redescend sur Lyon pour aller chercher l'auto et la c'est encore plus le pied !

C'est donc une Elise S1 MMC rouge Ruby de décembre 1996 les premières produite et les plus légères, aucune option, disque de frein en composite aluminium, capot moteur alu, pas de sellerie cuir, pas de longue portée, pas d'autoradio, un volant et moins de 10 boutons dans l'habitacle. Elle est plutôt bien équipé en plus de ça.

Châssis :

Toe Link renforcé
Nitron NTR Trackday 1 Voie
Rota Sleepstream avec Toyo R888
Barre anti rouli avant réglable
Disque avant acier rainuré et arrière plein
EBC Redstuff au quatre coin
Durite avia Goodridge
Castrol SRF 660

Moteur :

Admission direct green
Silencieux Bell & Colvill
AAC Piper 270H  + Poulie vernier
ECU programmable
Marche forcé du ventilateur

Esthétique :

Bulle de phare de 111S

Je compte modifié quelque petit trucs dessus, aileron de 111S avec cale de sport 160 et un jeu d'écope latérale.

Maintenant place au quelques photos que j'ai faite hier, et au plaisir de vous croiser sur les routes !

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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby Empty Re: Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

Message par fred le Dim 08 Nov 2015, 11:21

C'est super ces voiture là, j'adore Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby 992403
en plus avec les R888, ça doit être super efficace Very Happy

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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby Empty Re: Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

Message par aurelien71 le Dim 08 Nov 2015, 12:52

félicitation pour cette achat, par contre elle es vachement radicalisé Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby 931402
le volant a droite c'est pas trop galère?

fred, effectivement avec ces toyos tu arriverait a faire 30000km Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby 701875
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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby Empty Re: Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

Message par Benlebucheron le Dim 08 Nov 2015, 13:03

Oui c'est vraiment énorme comme auto, le strict nécessaire et pas plus, avec les R888 c'est un karting ça tiens la route comme jamais ! :)

Ça va encore niveau radicalisation il y juste ce qu'il faut ! Ca reste "confortable" et le silencieux se fait discret en stabilisé :)

Après les R888 se bouffe pas trop vite la voiture est légère ça joue pas mal.

Je serais peut être au circuit Vaison samedi pro pour passer voir certain qui roule, ce sera l'occasion d'en revoir certain :)
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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby Empty Re: Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

Message par Jordan VTS le Lun 09 Nov 2015, 06:56

Elle est super j'adore la couleur Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby 968459
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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby Empty Re: Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

Message par Kipic le Lun 09 Nov 2015, 08:27

Jolie! Au lieu de juste venir voir samedi prochain, tu devrais rouler avec un engin pareil!!!
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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby Empty Re: Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

Message par alexboubi le Lun 09 Nov 2015, 11:15

Vraiment superbe. Ça doit vraiment être sympa a conduire. Oui samedi viens donc rouler avec!^^

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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby Empty Re: Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

Message par Benlebucheron le Lun 09 Nov 2015, 22:16

Je préfère prendre mon temps avant de la mettre sur piste Wink
Je ferais surement une session à Bresse dans l'hiver par contre, une demi journée.

Pour ceux qui veulent ils pourront poser leur fesses dedans et faire un petit tour en passager !
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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby Empty Re: Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

Message par Quik le Jeu 12 Nov 2015, 15:35

Vraiment super comme auto! Belle achat. C'est quoi comme moteur la dedans?
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Message par Benlebucheron le Jeu 12 Nov 2015, 19:24

C'est un 1.8 16V Rover, ça fait 120cv et 16.8mkg de couple d'origine, avec les AAC ça doit être vers les 130cv. Faudrait que je la passe au banc pour savoir Wink
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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby Empty Re: Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

Message par simca.rallye2 le Jeu 12 Nov 2015, 19:45

Superbe achat, amuse toi bien avec
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Message par Benlebucheron le Jeu 12 Nov 2015, 20:00

Merci !
Aujourd'hui j'ai reçu mon coupe circuit à vis de chez GT2i, montage demain après-midi si je trouve le temps :)
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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby Empty Re: Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

Message par Quik le Ven 13 Nov 2015, 05:41

Ah d'accord Wink
Et comment ils ont fait pour avoir 30k€ de facture sur cette auto? C'est fou quand même!
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Message par Benlebucheron le Ven 13 Nov 2015, 17:38

Le haut moteur a déjà était refait chez un pro culasse neuve etc ... les trains entièrement refais une fois, les amortisseur et l'entretiens courant sur presque 20ans.
La moindre gros trucs à démonter c'est déjà 6h de MO pour démonter et remonter un masque donc ça chiffre vite.
Par exemple culasse neuve et montage c'est 3000€, amortisseur Nitron, pose et géométrie c'est 2500€. Une simple géométrie c'est plus d'une demi journée à la faire donc les factures sont vite énorme si tu mets pas les mains dedans ...
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Message par simca.rallye2 le Ven 13 Nov 2015, 20:08

Tu vas tout faire toi même ?
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Message par Benlebucheron le Ven 13 Nov 2015, 22:03

La grosse majorité oui, après j'ai un ami mécano qui a aussi une Élise vers chez moi donc ça aide beaucoup.

Certaines choses sont chère quand c'est du spécifique Lotus, toute la partie mécanique c'est du Rover donc pas cher, et les pièces de train se trouve sous d'autre marque ou chez des spécialistes pour moins que chez Lotus.
En entretien courant ça coûte moins cher que ma Clio Dci.

La seule maladie c'est les joints de culasse à cause du bloc à l'arrière, mais j'ai un joint de culasse renforce et le PRRT qui est une modif du circuit de refroidissement avec un calorstat qui s'ouvre plus tôt et la marche forcé du spal au cas ou. Donc à ce niveau je suis tranquille.
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Message par simca.rallye2 le Ven 13 Nov 2015, 22:21

Oui, je regarde depuis un moment les lotus, et c'est ce que j'ai pu en lire à droite à gauche, qu'on sait les fiabiliser, que les organes souffrent pas grâce au poids réduit mais que ça chiffre dès qu'il faut tomber les masques
il y a 2/3 bons garages sur Mâcon qui les pratiquent, ça jouera sûrement dans ma décision un de ces quatre matins
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Message par Benlebucheron le Sam 14 Nov 2015, 07:20

Voilà, enfin c'est déjà fiable d'origine mais les S1 ont des soucis de jeunesse qui sont réglé sur les S2.
Le poids réduit aide beaucoup, ça bouffe pas de frein ni de pneus, personne donnerais 5000km à mes R888 lol. Mais c'est une auto attachante et qui procure beaucoup de plaisir.
Si jamais tu veux voir plus en detail je suis pas contre une petite balade dans le maconais aux beau jours !
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Message par simca.rallye2 le Sam 14 Nov 2015, 08:40

Alors là j'accepte avec plaisir, c'est sympa Wink
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Message par Quik le Mar 17 Nov 2015, 15:11

Oula oui ça chiffre vite effectivement Shocked C'est pas une auto pour moi avec ma poisse ^^
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Message par cécé_sport le Sam 21 Nov 2015, 13:39

Pas courant de cette couleur... On se croisera peut être un de ces 4 au marché de gros. Wink
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Message par Benlebucheron le Jeu 03 Déc 2015, 19:53

J'ai failli y aller la semaine passée mais le temps était pas chouette le matin, j'essaierais d'y aller un samedi matin ou ma copine bosse, et je vais aller sûrement un coup à Amberieux avec :)
Et effectivement on vois pas beaucoup de rouge Ruby, j'aurais préféré une jaune ou un rouge opaque Wink, mais cette teinte est jolie et encore plus en vrai !
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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby Empty Re: Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

Message par Benlebucheron le Dim 06 Déc 2015, 16:12

Petite balade aujourd'hui aux alentours de Dijon (Observatoire des Hautes Plates) donc j'en ai profiter pour faire quelques photos de l'Elise au passage  Very Happy

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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby Empty Re: Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

Message par Lacaroft le Dim 06 Déc 2015, 17:01

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Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby Empty Re: Benlebucheron > Elise S1 MMC Ruby

Message par Quik le Dim 06 Déc 2015, 18:04

Vraiment sympa :)
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