[ BenBen ] Clio 3 Cup X85 & 147 GTA

Salut les gars    


Après 3ans en Saxo, 3ans de prepa je me suis tourné sur une caisse de course directement    

C'est donc une Clio 3 Cup Phase 2     J'ai pu trouver une caisse propre, pas facile facile    
Pour ceux qui connaissent, elle sort de l'atelier de Chazel, une personne au top  et une image qui n'est plus à faire pour Renault Sport    

Donc voiture complètement révisée l'année dernière, réfection moteur, châssis complet et boite cet été

Après un road trip de 1600Km pour aller la chercher Samedi, elle est au chaud à coté de la Saxo qui se fait démonter      

Les photos, ça parle plus, alors :  







Reste seulement à rouler       

Après nombre de sorties en Saxo maintenant, place à la Clio pour fumer le macadam

La saxo me laisse un très bon souvenir !  

et pour la défunte   une photo posthume  






Et pour la route, la petite Alfa Romeo 147 GTA    






Voila pour la prez, rendez vous sur piste  

Salut elle a une super gueule sa peinture lui va trop bien je trouve ☺

Tres belle achat je le savais tous en Renault sport dans la team izi 9-3
Sacrée budget une clio 3 cup quand meme mais une arme

Magnifique, tu vas te faire plaisir avec ça

Bel achat!
Et +1, jolie peinture
Tu as la boite sadev dessus?

ce sont des stickers, je pensais les enlever avant d'aller la chercher mais une fois a coté j'ai changé d'avis

Le budget de roulage ouai, mais le budget de prepa/d'achat à quelque chose près on est pas loin

Ouai Sadev

oui mais meme le budget d'achat ca pique grave meme une clio 2 cup c'est encore intouchable pour une propre

La déco est superbe Elle a toutes les dernieres évos celle ci?

D'après Chazel ouai, il faut que je vérifie si c'est bien le moteur phase 2, mais le reste à l'air d'être présent. Il faut que je trouve une doc avec toutes les evos que je check tout

Tres belle achat vraiment magnifique

tres belle achat

Merci les gars

J'ai regardé j'ai donc les evo 2010 sauf le moteur de 2008
Toujours pas essayée le weekend prochain je la cale sur route pour tester

apres la différence se verra tres peu pour l'evo moteur , je sais meme pas ce qu'il on changé d'ailleurs
l'important c'est la boite révisée , apres le reste sa coute pas plus chere qu'une auto dit " standard "

oui c'est bien pour ça que ça m'importe peu Il y a 3cv d'écart. A savoir que pour passer en evo2010 il y a le moteur+faisceau+calculo à changer. Le moteur seul coute 3800HT, ça fait chère le cv.

Après niveau entretien, oui c'est la boite, et les trains qui coutent

superbe achat!!! hâte de la voir tourner sur piste!!!

ouais +1 pis pour du loisir hein ca suffit
je deja prix mon ticket pour le sds a MC en Mai

alexboubi a écrit:superbe achat!!! hâte de la voir tourner sur piste!!!  

elle vaut les km avalé

Throttle a écrit:ouais +1 pis pour du loisir hein ca suffit
je deja prix mon ticket pour le sds a MC en Mai

pas de soucis

Là, t'as tout compris!

ahah

J'ai pas resisté

Lien Video Test

haha, on est tous pareil!

bon ça :)

v'la quelques photos  du premier roulage :)

Maintenant, nettoyage, quelques réglages et direction Dijon et Lurcy Levis le 6 Avril en tant qu'orga -->

Lien évènement Fb











 

tu viens à MC fin Mai?

Ouaiiiiiiiiiiii, c'est THE weekend à faire Toi aussi ?

Je vais taper l'embrayage avant pour être tranquille

La Clito roule toujours