[Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
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a noté que le rupteur n'est qu'a 6800tr et qu'il n'y a ni boite aire groupeA, ni boa, c'est a dire que l'aire est prise direct dans le compartiment moteur.
Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
Quand ça pète des flammes sur le banc ça me rappel ma Sax´
, ça avait mis le feu à leur extracteur de fumées !!
En tout cas il y a une belle montée de couple entre 4000 et 5000, ça doit faire un coup de pied au cul sympa

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En tout cas il y a une belle montée de couple entre 4000 et 5000, ça doit faire un coup de pied au cul sympa

ludo77193- Pro des PSA
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
Oui c'est à cause de mes AAC la perte de couple, par contre comme dis François ça me met un coup de pied au cul à 4500trs j'avais l’impression d'avoir un concorde dans les mains le temps que je m'habitue

Quik- Fou des PSA
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
Tu fera gaffe alois le concorde c est comme la 306 leur fin a pas été des plus agréable.
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
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Sinon se matin j'ai reçu mon engagement pour la Ronde Carto Montcelienne, présent au départ avec le N°42
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Quik- Fou des PSA
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
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content de la voire sur roue avec le feu au cue!
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content de la voire sur roue avec le feu au cue!

fiflo rc- Amoureux des PSA
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
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c'était énorme de derrière apres chirouble les flammes qui sortent de la'd'dans
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
sur la fin du compte tours . ![[Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm - Page 2 500381](https://2img.net/u/1314/79/81/56/smiles/500381.gif)
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boost- Fou des PSA
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
la ou la courbe commence a être belle c'est plus vers la moitié que vers la fin
je viens de voir la vidéo énorme les passages des vitesses sur le banc

je viens de voir la vidéo énorme les passages des vitesses sur le banc
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
une sacrée chignole qu'il a la notre alois hate de la voire sur circuit et d'y mettre mes fesses dedans
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seb42100- Pro des PSA
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
ça ne sert à RIEN d'avoir une duration trop importante sur l'admission..
tu rapproches trop ton régime de couple et de puissance maxi. (voir les courbes)
c'est très moyen sur une auto qui roule sur route.
tu rapproches trop ton régime de couple et de puissance maxi. (voir les courbes)
c'est très moyen sur une auto qui roule sur route.
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boost- Fou des PSA
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
duration
alors déja, la voiture ne va quasi pas faire de route, et surtout, dans notre cas, la couple maxi est assé proche du la Pmax, mais la plage d'utilisation (170 a 183Nm) et de 3000tr/min donc bien sufisant pour arsouillé.
pas eu le temps de cosé avec toi samedi, sa aurais pu etre sympa

alors déja, la voiture ne va quasi pas faire de route, et surtout, dans notre cas, la couple maxi est assé proche du la Pmax, mais la plage d'utilisation (170 a 183Nm) et de 3000tr/min donc bien sufisant pour arsouillé.
pas eu le temps de cosé avec toi samedi, sa aurais pu etre sympa

Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
le temps d'ouverture, "duration" c'est un terme financier.
à 3000 tours/min c'est 150nm
170nm à 4800 tours/min
l'écart est de 670 tours/min entre le Couple maxi et la Puissance Maxi.
avec l'étagement de la boite d'origine sa donne quoi ?
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à 3000 tours/min c'est 150nm
170nm à 4800 tours/min

l'écart est de 670 tours/min entre le Couple maxi et la Puissance Maxi.
avec l'étagement de la boite d'origine sa donne quoi ?
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boost- Fou des PSA
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
oui mais ya quand même une belle plage entre 4700 et 6855 t/min

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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
Oui tout à fait.
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alexboubi- Admin
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
je ne vois pas où est le problème que le couple max et la puissance max soient au même endroit, c'est justement en ayant le couple max le plus haut possible que tu arrives à sortir une grosse puissance ( la puissance = au couple fois la vitesse de rotation), ce qui est important, c'est d'avoir un couple suffisant quand tu passes le rapport supérieur, du coup, la courbe me paraît très bien! :)
Petrovich71- Fou des PSA
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
a part en 2eme, meme si il tire que jusqu'a 6500tr il reste dans la plage d'ulisation du couple. donc arrêt de parlé sans sans savoir
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
Petrovich71 a écrit:je ne vois pas où est le problème que le couple max et la puissance max soient au même endroit, c'est justement en ayant le couple max le plus haut possible que tu arrives à sortir une grosse puissance ( la puissance = au couple fois la vitesse de rotation), ce qui est important, c'est d'avoir un couple suffisant quand tu passes le rapport supérieur, du coup, la courbe me paraît très bien! :)
tout a fait!
Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
Mirouf a écrit:a part en 2eme, meme si il tire que jusqu'a 6500tr il reste dans la plage d'ulisation du couple. donc arrêt de parlé sans sans savoir![]()
c'est quel couple dans la boite ?
boost- Fou des PSA
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Re: [Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm
Le plus intéressant est le pic de couple entre 4000 et 5000. C'est ça qui fait la sensation du coup de pied au cul :)
ludo77193- Pro des PSA
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