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Message par boost le Lun 25 Mar 2013, 14:04

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Message par ludo77193 le Lun 25 Mar 2013, 19:08

Pour connaître le pont tu comptes les dents de la couronne par le trou de vidange Wink
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Message par boost le Lun 25 Mar 2013, 20:11

ludo77193 a écrit:Pour connaître le pont tu comptes les dents de la couronne par le trou de vidange Wink

avec la ref pas besoin de vidanger [Ulick-GTi] AX GTi de 1994 - Page 4 968459
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Message par Ulick-GTi le Lun 25 Mar 2013, 20:25

je savais pas pour le trou de vidange, Merci Wink

Je te donnerais la ref Boost mais il me semble quelle à été démonté on voit de la pâte à joint à certains endroits et il y'a de la peinture jaune sur les vis .
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Message par Throttle le Lun 25 Mar 2013, 20:29

Si ya 63/59 dents oui on peut savoir mais si y'en a 64 ca peut etre un 13/64 ou un 17/64 [Ulick-GTi] AX GTi de 1994 - Page 4 939554

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Message par Ulick-GTi le Lun 25 Mar 2013, 20:32

J'ai vu des courbes de vitesses avec les différents pont sur le forum de la sax , faut je fasse des essais avec le gps je trouverais peut être
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Message par boost le Lun 25 Mar 2013, 20:38

Throttle a écrit:Si ya 63/59 dents oui on peut savoir mais si y'en a 64 ca peut etre un 13/64 ou un 17/64 [Ulick-GTi] AX GTi de 1994 - Page 4 939554

sa sent le 14x60 ou 13x59 axé en 14mm Wink
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Message par Ulick-GTi le Mar 26 Mar 2013, 22:48

Montage B8/Raceland

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La référence de boite :

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Mode 4x4 :

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Mode actuel :

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Message par fhym21 le Mar 26 Mar 2013, 23:16

[Ulick-GTi] AX GTi de 1994 - Page 4 968459 sympa cette ax Very Happy
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Message par Ulick-GTi le Mar 26 Mar 2013, 23:27

Merci cheers
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Message par boost le Mer 27 Mar 2013, 09:24

c'est pas la bonne trappe à essence ? scratch
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Message par Ulick-GTi le Mer 27 Mar 2013, 13:53

boost a écrit:c'est pas la bonne trappe à essence ? scratch

Non, c'est une adaptable je me retrouve avec une clé en plus ..
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Message par boost le Mer 27 Mar 2013, 18:56

Référence sur les carter de boite de vitesse MA :

106 xa / xn : CA73
106 xa : CA71 / CA96
106 xr / xt : CA98
106 (TU5JP 90cv) : CB96 /CC55 / CD14 / CD52
106 xsi 1400 : CA23 / CA58 / CBF8 / CB15 / CB57 / CB68 / CB93 / CBJ3 / CC33 / CC53 / CD13 / CD51 / CDE1
106 xsi 1600 : CB99 / CC58 / CD15 / CD53 / CCE8 / CDE3
106 sport 1400 : CC78 / CE37 / CE51 / CE81 / CCG8 / CEH1 / CF03 / CP03 / CFK3
106 rallye 1300 : CB90 / CC50 / CD11 / CD49 / CBJ0 / CCE0 / CDD9 / CD11
106 rallye 1600 : CB99 / CC58 / CD15 / CD53 / CCE8 / CDE3
106 S16 : CC12 / CD08 / CD46 / CCA2 / CDD6 / CN03 / CP29 / CNK3

c'est bien un 14x60 axée en 14mm

la boite à combien de km ? elle semble propre de l'extérieur.
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Message par Ulick-GTi le Mer 27 Mar 2013, 19:01

oui j'ai vu origine 106 xsi
Kilométrage inconnu mais elle est nickel
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Message par Ulick-GTi le Mer 27 Mar 2013, 19:05

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Elle sait même faire pipi toute seule Wink
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Message par boost le Mer 27 Mar 2013, 19:24

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Message par gtwilrs le Mer 27 Mar 2013, 20:50

Jolie cette petite AX. [Ulick-GTi] AX GTi de 1994 - Page 4 3264319388
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Message par fiflo rc le Mer 27 Mar 2013, 21:19

Vraiment jolie Very Happy
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Message par boost le Mer 27 Mar 2013, 21:31

et avec la boite 14x60 sa marche mieux qu'une 106 xsi 1400
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Message par Ulick-GTi le Mer 27 Mar 2013, 21:47

maintenant oui , grâce à ses 80 kg de moins :)
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Message par Throttle le Mer 27 Mar 2013, 21:54

vraiment jolie [Ulick-GTi] AX GTi de 1994 - Page 4 678922

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A PIERROT...   No

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Message par Ulick-GTi le Mer 27 Mar 2013, 22:02

Merci merci Very Happy il y en à qui vont au rencard au Creusot ?
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Message par boost le Mer 27 Mar 2013, 22:47

Ulick-GTi a écrit:maintenant oui , grâce à ses 80 kg de moins :)

avec les jantes en 13 d'origine sa tire encore plus court ?
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Message par Ulick-GTi le Mer 27 Mar 2013, 22:58

elles sont avec quelle monte les xsi ?
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Message par Ulick-GTi le Mer 27 Mar 2013, 23:02

185/60/13 = 1734, 79 mm (origine GTi )
175/50/14 = 1666, 93 mm ( mes Pls )

je suis donc 67,86 mm plus court qu'a l'origine
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