[Titi] 206 RC

bonjour à tous !

Voici ma 206 RC acheté full stock l'été dernier :



à l'heure d'aujourd'hui :






J'ai cassé une soupape d'admission en août de cette année, une seule allez savoir ce qu'il s'est vraiment passé...

Du coup je ne pas laisser le voiture ainsi je suis alé chercher un autre moteur assez kilométré pour le préparer :

voici l'état quand je suis alé le chercher....

sans commentaires, dégueulasse,intervalle de vidange non respecté je pense et huile de basse qualité :









je me suis acheté des bielles forgées k1 en H avec la visserie ARP 2000:



soupapes démontées :



mon meilleur ami le diluant :



culasse de retour de la réctif + epreuve :



-0.03mm donc en gros elle avait pas bougé :siffle:

j'ai commandé les coupelles renforcées de chez Catcams chez A2C performance :



le moteur casi propre :


soupapes avant après :






achat de la dremel :






coté admission, on a supprimé les rebords :





les freins :



la voiture en travaux :







et ma belle tete de vainqueur



voila les grandes lignes de l'histoire.

Voici la prépa qui va etre effectué sur la 206 :



Culasse (rectification -0.03mm) :
Ressorts doubles Catcams
Coupelles Renforcées Catcams
Arbres à Cames Maxi Hydro 268°
Poulies Réglables Catcams

Bas moteur :
Vilebrequin équilibré
Bielles forgés K1 en H avec visserie ARP 2000
Pistons Forgés Wiseco Rapport Volumetrique 12.5 en cote réparation +0.50mm
Cylindrée augmentée 2021cm3
Coussinets Bielles Tri-Métal Glyco
Volant moteur allegé
Embrayage 2L HDi

Liste des différentes pièces commandées en dehors des pièces prépa :

10 Vis de culasse,Joint Culbu Admi/échap,16 joints de queues de soupapes,Joint Boitier Eau,joint Support Filtre à huile,Filtre à huile,Calorstat,Crépine,differents Joint Vilebrequin,Capteur PMH,Pompe à huile.

je vous ai pas montré mon autre bijou

c'est un R6 de 2006,








bientot 35 000 kms, ça fait presque 5 000kms que je roule avec que du bonheur.


Décata et silencieux Akra, Durites Avia AV/AR.


Je la vidange tout les 5 000 kms à la Motul 300V.


Je lui est offert récemment un nouveau Kit Chaine AFAM en Hyper Renforcé avec chaine rouge,je change l'embrayage dans 800 kms et je compte me faire le jeux aux soupapes d'ici maxi 3-4000 kms, ça me titille trop les oreilles

voila qui est fini !

j'espère que cette présentation vous avez fait plaisir

bien belle cette 206 !! elle est remonté ? une reprog est prévu j'espère !! en extérieur du moteur (admission, ligne) tu as prévu quoi ? et niveau chassis ?
sympas la moto aussi mon assurance veut pas encore que je conduise ça, et les pompes funèbre non plus !!

ifto a écrit:bien belle cette 206 !! elle est remonté ? une reprog est prévu j'espère !! en extérieur du moteur (admission, ligne) tu as prévu quoi ? et niveau chassis ?
sympas la moto aussi mon assurance veut pas encore que je conduise ça, et les pompes funèbre non plus !!

Bien sur pour une reprog chez UMS

elle sortira pas avant avril je pense, j'ai pas fini de rassembler toutes les pièces prépa,je commande tout les mois au fur et à mesure.

Sinon niveau chassis Bilstein B14 PSS,avec les etriers brembo de 807 V6.

L'admission Gr A est en cours de fabrication elle sera en alu avec l'écope Gr A.

en ligne je prendrais une Gr N je pense

tu met quoi comme disques avec ces étriers ?

elle va sacrément bien tourner avec tout ça ! tu en fera quel usage ?

ifto a écrit:tu met quoi comme disques avec ces étriers ?

elle va sacrément bien tourner avec tout ça ! tu en fera quel usage ?

Disques de 207 RC (302X26mm) avec cales Citroën Sport. Usage plaisir à fond

j'aimerais bien la mettre sur circuit celle la un peu.

J'en ai pas besoin pour aller au taff j'ai mon ptit vélo pour ça

Belle prépa, elle va bien tourner avec les aac.

gtwilrs a écrit:Belle prépa, elle va bien tourner avec les aac.

et les pistons forgées vont bien aider aussi

Mirouf a écrit:

tiens voila ici toi aussi

ya des bonnes têtes alors ici

Oui c'est de la prépa high comp avec un RV de 12.5 ça va envoyer du bois, manque juste un couple court.
Si ça sort entre 210 et 220 cv en monopap ce sera déjà très bien.

gtwilrs a écrit:Oui c'est de la prépa high comp avec un RV de 12.5 ça va envoyer du bois, manque juste un couple court.
Si ça sort entre 210 et 220 cv en monopap ce sera déjà très bien.

le couple court c'est la grande question,je trouve le 17X77 un poil trop court, je veux pas taper rupteur de 5 souvent

si je trouve je prendrais un 19X79 ça fait pointer à 235 à 7500tr

Titi_206RC a écrit:

tiens voila ici toi aussi

ya des bonnes têtes alors ici

je suis partout ou il y a du lion

jolie prépa le moteur n'est pas beau a voir quand tu venai de l'acheté tu la bien recupéré et a tout hasard si tu veux te séparé de team dynamique je veux bien te rendre service

BERTRAND a écrit:jolie prépa le moteur n'est pas beau a voir quand tu venai de l'acheté tu la bien recupéré et a tout hasard si tu veux te séparé de team dynamique je veux bien te rendre service

elles sont justement à vendre

Bienvenue sur le forum !!

ohhh le gars il s'incruste ici! bienvenue mec!

bonjour et bienvenu a toi ici.

bien simpa cette 206, ca devrait envoyer un peu.

Chouette garage on peux dire que tu es un homme comblé

fhym21 a écrit:Chouette garage on peux dire que tu es un homme comblé

Ça faisait 5 ans que je revais de rouler en RC et R6
Manque plus qu'une femme oui et je serais un homme comblé

le père noel du mois de novembre est passé







ça donne pas trop mal non ?





ya de la marge hein



et les coussinets Tri métal

sa passe au poil de cul ton étrier ta eu de la chance sur ce coup la

BERTRAND a écrit: sa passe au poil de cul ton étrier ta eu de la chance sur ce coup la

je m'étais déja renseigné avant de prendre les etriers car je veux un montage sans calles

pourquoi sa te gène de mettre des cales ?

ce sont des étriers de quoi ?

Des etrier de c5 ou 807 il me semble