......salut a tous .......

Sinon tu garde ton acav mes tu sera limiter ou alors tu la monte en f2000

regarde la photo que j'ai posté dans la papote, et tu comprendra que tout est possible.

bien sur que sa monte sans problème, chez PSA, c'est truk de fou comment tout peut ce monté, il suffit juste de trouvé les bonne pièces du puzzle.

mais pour passé d'un XU10J4 a un XU10J4RS, il n'y a aucun souci!

alors n joy

Le faisceau moiteur ces le même ?

a deux trois détaille près, oui

Méska monte un 167 ch est ces bon

eh ben il me reste a chercher un 167 ch , par contre au niveau du faisceaux car la mienne a l alarme mais elle est ponté en actif constante.... jme lance a la recherche d un bv6. jvai voir. et je peut monté une boite 5 au moins jespere

Garde tas bv5 elle est mieux étager !! PS monte des bv5

ok la jve

oui, pas de brobleme pour la BV5 sur le AVAC.

Il est ou ce moteur ???

il est a 15km de dijon , a alligny en morvan. une annonce a la con .ca fais ief du gasoil pour rien.
en regardant sur lbon coin j en ai vu un autre mais pas envie de mrefair avoir qu est ce que t en pense tient le lien http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/282653560.htm?ca=22_s

c quasiment la meme prepa que celui que chui allé voir...

ya juste 3000€ en trop.....

trouve toi un 167 stock avec moi de 1000km(env1000€ le tout) tu refait l'interne(jt de culasse,tout les joint,cousinet,ppe a huile neuve...) et là tu peut commencé a posé des bonne pieces perfo pour fair augmenté le nombre de canason!

A ce prix la tu le fait toi mêle a neuf le moteur !!

c vrai vous avez raison les gars, mais il est vrai que les moteur prepa nicollet sont attirant 210 ch qdmm.
jsuis pas presser mais jprend vos avis (conseil) au serieux....

igor apel moi quand tu peut , je peut te proposer des moteurs a la carte neuf a bon prix

il vaut ce le faire soit meme son moteur, deja t'as le merite de l'avoir fait toi meme et ca te coute toujours moins chere.