Re: [ifto] saxo VTS 16v

par **ben_rallye** le Ven 25 Oct 2013, 08:36

Ca bouge par ici!

J'en ai profité aussi de la promo CS sur les amortisseurs. Wink

par **keny** le Ven 25 Oct 2013, 11:34

Nickel le taf les gars

par **Lacaroft** le Dim 10 Nov 2013, 13:32

Démontage du carter d'huile pour montage du carter anti déjaugeage. Un peut de mayo au fond du carter ...

Anti couple PS et commandes de boite rotulés

Ressort H&R en -40mm

Des pièces livré avec les ressorts mais je sais pas à quoi elles servent scratch

B6 TF

Support moteur vibra technics compétition

par **Petrovich71** le Dim 10 Nov 2013, 15:51

pour les pièces livrées avec les ressorts, j'avais demandé à NSB, ils ne savaient pas non plus... ^^

par **Lacaroft** le Dim 16 Fév 2014, 20:51

par **ludo xsi** le Dim 16 Fév 2014, 21:10

tu les as eu sur quel site tes support ?

par **Lacaroft** le Dim 16 Fév 2014, 21:22

RS attitude, partenaire la sax' Wink

par **ifto** le Dim 16 Fév 2014, 22:36

par **alexboubi** le Lun 17 Fév 2014, 13:08

bah elle en est où cette sax?

par **ludo xsi** le Mer 19 Fév 2014, 09:04

Lacaroft a écrit:RS attitude, partenaire la sax'

si les prix sont correct je pourrai bien en faire l'acquisition
et niveau fiabiliter/resistance sa donne quoi?

par **Lacaroft** le Sam 01 Mar 2014, 20:15

ludo xsi a écrit:
Lacaroft a écrit:RS attitude, partenaire la sax'

si les prix sont correct je pourrai bien en faire l'acquisition
et niveau fiabiliter/resistance sa donne quoi?

Tu à 2 versions, renforcé ou compétition. La gamme compétition est plus rigide. Pas de retour négatif pour l'instant.

par **ludo xsi** le Sam 01 Mar 2014, 20:20

ok je te remercie Wink

par **Lacaroft** le Sam 01 Mar 2014, 20:27

L'auto est quasi fini. Manque le circuit de freinage, jantes/pneus et quelques bricoles.

Config

Moteur Stock
Admission dynamique
Bitube saxo cup
Ligne saxo cup
Silencieux saxo cup
Tôle anti déjaugeage
Calorstat 83°C
Radiateur saxo automatique
Etriers Brembo 406 V6
Disque 283*26
Carbonne Lorraine
B6 TF avant
Ressort -35mm H&R
Bilstein rotulé GrN arrière
Triangle palier alu
Anticouple PTS
Silentblocs moteur Vibra Technics Compétition
Arceau Matter 6 points
Bacquets
Harnais
Vidage totale

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par **ludo xsi** le Sam 01 Mar 2014, 20:35

la il y'a du beau et du bon boulot de fait
tu as laisser le ventilo d'origine?
tu va coupler celui de clim avec le premier?

par **Lacaroft** le Sam 01 Mar 2014, 20:38

ludo xsi a écrit:la il y'a du beau et du bon boulot de fait
tu as laisser le ventilo d'origine?
tu va coupler celui de clim avec le premier?

Ventilo d'origine oui, les 2 fonctionnent ensemble [ifto] saxo VTS 16v - Page 11 811773

par **ludo xsi** le Sam 01 Mar 2014, 20:44

il faut aussi que je le fasse sa il faut juste que je trouve un support ventilo double car la mienne n'as pas la clim

par **Lacaroft** le Sam 01 Mar 2014, 20:55

C'est le plus simple, par contre le double ventilos est lourd, 2 spals sont bien plus léger [ifto] saxo VTS 16v - Page 11 347745

par **ludo xsi** le Sam 01 Mar 2014, 20:57

c'es pas faut [ifto] saxo VTS 16v - Page 11 252923

mais le prix est pas le même non plus [ifto] saxo VTS 16v - Page 11 697353

par **Petrovich71** le Sam 01 Mar 2014, 21:02

Nickel ça!
La tôle anti déjaugeage, j'ai lu que ce n'était pas très utile sur les TU (vrai?), par contre faudra mettre un réservoir tampon être tranquille et ne pas déjauger en essence.