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Message par Petrovich71 Ven 16 Déc 2011, 17:31

^^ je verrais, mais j'aurais bien aimé avoir le bel aspect du 3m di noc carbone blanc..
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Message par antho16s Ven 16 Déc 2011, 17:44

Petrovich71 a écrit:les vacances ont reprit, les travaux aussi! :)

J'ai enfin réalisé la fixation pour mon gros appareil photo, pour faire des petites vidéo :)

j'espère que ça va suffire... la pince en alu résiste à 350kg de charge...

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petit test de l'angle de vue

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(l'angle de vue sera à peine plus grand car ce sera filmé avec une focale de 16, contre 18 sur la photo) Mais c'est exactement ce que je voulais cheers (peut être filmer à peine plus bas pour avoir le levier)


J'ai commencé à démonter pour retirer la boite de vitesse, mais la fosse de mon père est trop peu pratique, je me fatigue trop vite, j'ai arrêté pour aujourd'hui, mais si tout ce passe bien, demain elle sera sortie :)

J'ai aussi changé les retros pour des retros obus, par contre je ne met pas de photo, parce qu'il n'y avait plus que des retros chromé, j'ai tenté un covering avec du 3M di noc, mais c'est complètement raté! (et je ne suis pas sûr d'être capable d'obtenir un meilleur résultat...)


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Message par Throttle Ven 16 Déc 2011, 20:38

dans une fosse ca va tout seul en 2-3H c'est déposé [Petrovich71] 106 xsi 1.6L - Page 11 968459
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Message par Petrovich71 Ven 16 Déc 2011, 20:50

nan, elle est merdique cette fosse

et puis j'ai réussi à déboîter une biellette de tringlerie de boite, mais les autres, arrive pas...

d'ailleurs, je voulais demander un truck
parce que sur les 106, ce sont des écrous à mailler, sauf que je n'arrive pas à les démailler, du coup je meule et doit en r'acheter... il y a une technique?
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Message par Petrovich71 Sam 17 Déc 2011, 17:39

Aujourd'hui, boite sortie, enfin! cheers

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Demain je la démonte, je change les joints, les roulements, je ne pense pas avoir les temps de la remonter dès demain, de toute manière, je vais être retardé par mon volant moteur de 1.4L xsi que je vais recevoir aux alentours de mercredi...

bon allé... j'ose vous montrer mon covering raté sur les rétros... (surtout pour le coté passagé affraid )

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Message par Mirouf Sam 17 Déc 2011, 20:28

tu les remplace avec quoi tes roulement?
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Message par Petrovich71 Sam 17 Déc 2011, 20:40

par les roulements que j'ai acheté sur TRI compétition
mais je ne change pas les roulements à rouleaux coniques... trop cher à mon goût...
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Message par ben_rallye Sam 17 Déc 2011, 20:47


Elle avait des bornes ta boite?
Tu changes aussi les synchros?

J'ai redimmensionné tes 2 dernières photos, ça tenait pas dans l'écran de mon netbook. Wink
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Message par Petrovich71 Sam 17 Déc 2011, 20:54

ma 106 a 128 000km, donc la boite pareil, l'embrayage était encore d'origine d'ailleurs!! Shocked il y a 10/95 de marqué dessus... et il semble être encore en très bon état!

pour les synchros, je vais changer celle de 3, parce qu'elle craque quand je change trop vite mon rapport de 2 en 3...
donc je vais regarder l'état de la synchro de 3 de la boite de partner que j'ai démonté, de visu elle n'a rien, mais j'attend de voir l'état de celle de ma boite pour savoir si visiuellement on sait si une synchro va craquer ou non

après, les autres passaient bien, et c'est surtout la 3 qui prend le plus je pense..

la boite du partner a 140 000km
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Message par Mirouf Sam 17 Déc 2011, 21:04

donc tu change pas ceux qui sont dans le carter de cloche, mais que ceux du net de boite et de dif'?
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Message par Petrovich71 Sam 17 Déc 2011, 21:12

non, boite BE et MA pas pareil niveau roulements

sur les MA, tu as deux roulements à rouleaux conique montés en X sur le différentiel, un roulement à rouleau (qui coûte la peau du cul) sur l'arbre secondaire du coté du pignon qui entraîne le différentiel, et les trois autres sur les deux arbres sont de simples roulements à billes Wink

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Message par Mirouf Sam 17 Déc 2011, 21:21

ah okééé, me souvenais même plus....
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Message par Petrovich71 Jeu 22 Déc 2011, 15:23

volant moteur de xsi 1.4L reçu ce matin :) je l'ai eu pour 30 euros livré :)
l'embrayage a subit 3 rallye, mais j'ai eu le mécanisme et le disque pour 50€... je monte ça avec une butée renforcée sach neuve

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ont voit bien la quantité de matière en moins sur le 180 mm

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j'ai monté une barre stabilisatrice avant de 22mm, soit 30% plus rigide si je ne me trompe pas Shocked ((22/20)^3-1)

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Message par Petrovich71 Jeu 22 Déc 2011, 19:47

bon eh bien... collecteur déjà monté [Petrovich71] 106 xsi 1.6L - Page 11 160166

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d'après mes recherche c'est un collecteur de marque powerful

par contre un défaut à noter, ça décale la ligne coté passager, du coup ça passe près de la barre stab'... on verra ce que ça donne quand la boite sera remontée et que le moteur aura retrouvé sa vrai position, j'espère que ça sera mieux qu'actuellement.

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Message par Petrovich71 Mar 27 Déc 2011, 16:13

bon... j'ai besoin de votre aide...

la 106 ne veut pas démarrer
la tige du démarreur sort (ça fait "chtac") mais ce tourne pas (on entend juste un bruit très léger, comme s'il forçait mais très peu..)

la batterie fait 12.4 volt, et environ 10 quand j'essaie de démarrer

quand on fait tourner légèrement le moteur et que j'essaie de redémarrer derrière, la tige sort, ça tourne un bref instant (sans entrainer) puis ça fait un deuxième "chtac", puis rien...

j'ai changé le volant moteur, mais j'ai bien vérifier, ils sont identique au niveau de la denture

qu'est ce qui pose problème à votre avis? (la voiture démarrait au quart de tour avant que je démonte, la dernière fois que je l'ai démarré, c'était il y a environ 1 mois)
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Message par aurelien71 Mar 27 Déc 2011, 20:50

ce n'est pas la boite qui force desfois.
tu l'as peut etre mal remonté? non?
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Message par Petrovich71 Mar 27 Déc 2011, 20:54

je démarre toujours en débrayant, donc le soucis n'est pas là, et j'avais testé à la main, ça tournait

j'ai fait différents tests, le problème ne vient ni de la batterie, ni du démarreur..
demain je teste le câblage..
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Message par Lacaroft Mar 27 Déc 2011, 21:11

Une masse sur la boite pas serrer ?
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Message par Petrovich71 Mar 27 Déc 2011, 21:20

j'ai vérifié, ça m'a l'air bien de ce coté..
mais je vais testé le câblage demain, je serais fixé déjà
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Message par Benjamin71 Mer 28 Déc 2011, 11:28

Il tourne le démarreur ou pas ?

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Message par Petrovich71 Mer 28 Déc 2011, 12:10

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j'avais oublié de rebrancher le câble principal à la masse, simplement... [Petrovich71] 106 xsi 1.6L - Page 11 500381

bon, du coup je l'ai démarré, elle fait un son beaucoup plus beau avec le collecteur :)
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Message par Mirouf Mer 28 Déc 2011, 12:22

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nikel pour le collecteur [Petrovich71] 106 xsi 1.6L - Page 11 968459
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Message par Petrovich71 Mer 28 Déc 2011, 12:43

on ne se moque pas! [Petrovich71] 106 xsi 1.6L - Page 11 160166

oui, je suis bien content :)
et normalement il ne devrait plus toucher la barre stab' lorsque les biellettes seront montées :)
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Message par ifto Mer 28 Déc 2011, 12:53

ça doit faire une joli différence le volant moteur et le collecteur changé d'un coup !
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Message par Mirouf Mer 28 Déc 2011, 12:56

tu veut savoire combien tu va gagné avec ton VM?=http://www.jsoclub.com/119/volantmoteur.htm
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