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Message par simca.rallye2 le Ven 29 Oct 2010, 14:07

Slt,
j'inaugure la section en présentant ma 993 biturbo, c'est une kit 430cv (au lieu de 408 d'origine et 450 pour lres rares S)
elle a les sièges sport, le fullcuir bleu, xenon, gros reservoir, pot inox, TOE, sono speciale mais je n'allume jamais le poste [Simca.rallye2] 993 BI-TURBO 500381
sinon, c'est une 4RM chaussée en 18, 2 turbos donc, BV6 et 1500kgs sur la balance
trop lourd pour les chicanes mais dès que ça devient plus droit, quel pied, ça pousse sans arret et avec les 4RM, c'est redoutable, un vrai monstre cette auto

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Message par mazoutix le Ven 29 Oct 2010, 14:09

jolie bébé [Simca.rallye2] 993 BI-TURBO 992403

et la conso? [Simca.rallye2] 993 BI-TURBO 500381

elle est de quelle année?
1ere main?
combien de km?

[Simca.rallye2] 993 BI-TURBO 42264 :hi:
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Message par alexboubi le Ven 29 Oct 2010, 14:59

il me semble que je l'ai déjà croisé cette Porsche!!! Wink vraiment sympa! Wink

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Rien ne sert d'avoir des chevaux si le pilote est un âne!
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Message par Romain71 le Ven 29 Oct 2010, 15:28

Magnifique la bête! [Simca.rallye2] 993 BI-TURBO 992403
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Message par simca.rallye2 le Ven 29 Oct 2010, 16:27

c'est une 95 qui a presque 95000
3ième main
la conso, c'est indécent d'en parler affraid
de toute façon, c'est pas un critère d'achat pour une sportive
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Message par DiKou le Ven 29 Oct 2010, 16:49

Powaaaaa, Superbe [Simca.rallye2] 993 BI-TURBO 992403
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Message par mazoutix le Ven 29 Oct 2010, 17:13

oui je sais bien que c'est pas un critere mais bon c'est quand meme bien de savoir par rapport a d'autre voiture la différence par rapport aux chevaux et a leur conso :oops:
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Message par simca.rallye2 le Ven 29 Oct 2010, 17:25

ça tourne à un bon 20L en mode sportif, 30 si t'es tout le temps au taquet, autour des 15 en roulant normal autour de Mâcon (ville, petites routes, etc..)
rien de terrible au vu des perfs en comparaison d'une sub ou autre turbo du style
même ma gt turbo gr.N frolait les 30L en course
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Message par bichon62 le Ven 29 Oct 2010, 17:40

é bun yen a qui se font plaize ,sa doit etre genial une telle puissance sur 4 roue motrice!!!
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Message par fred le Ven 29 Oct 2010, 20:06

pfiou elle est vraiment superbe cette Porsche Shocked

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Message par Throttle le Ven 29 Oct 2010, 20:30

vraiment jolie celle la Wink
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Message par Minus16 le Ven 29 Oct 2010, 22:09

throttle a écrit:vraiment jolie celle la Wink
430 cv [Simca.rallye2] 993 BI-TURBO 992403
ca cause dans le poste [Simca.rallye2] 993 BI-TURBO 992403
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Message par ppy787b le Dim 05 Déc 2010, 19:03

Bordel bordel bordel une Porsche [Simca.rallye2] 993 BI-TURBO 992403

Surtout une '93 turbal, ouais 4RM si tu veux une Turbal 2RM faut acheter une 993 GT2, 250 000€, je dis sa je dis rien [Simca.rallye2] 993 BI-TURBO 701875

C'est sur sa doit pousser un max, ceux qui en ont disent que sa pousse SANS arrêt et le 2ème turbo permet d'eviter le temps de réponse trop long
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Message par simca.rallye2 le Lun 06 Déc 2010, 16:55

turbo 2Rm faut prendre une 930 ou 964, avec le turbo "à l'ancienne" surtout sur la 930, le vrai coup de pied au cul
l'avantage de la 993, c'est que ça pousse sans cesse, les 4RM c'est efficace mais moins drôle
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Message par ppy787b le Lun 06 Déc 2010, 19:50

oui tu gagne en efficacité c'est sur...au détriment du poids...mais bon 430cv même avec 1500kg sa avoine...
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Message par simca.rallye2 le Lun 06 Déc 2010, 22:44

oui oui je confirme affraid c'est dément !!
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Message par fhym21 le Mar 07 Déc 2010, 18:29

Très belle caisse , y en a qui on de la chance [Simca.rallye2] 993 BI-TURBO 968459
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Message par la GTIste le Mar 07 Déc 2010, 23:43

Vraiment belle !
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Message par ppy787b le Mer 08 Déc 2010, 20:17

Normal, c'est toujours beau une 911 :p ^^
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Message par bez58 le Sam 25 Déc 2010, 14:45

Magnifique cette 993 bi-turbo !! J'adore ! et de mes voisins avais une 964 turbo 3.6 l à une époque, magnifique !
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Message par ppy787b le Sam 25 Déc 2010, 15:24

une turbo 3,6l comme dans Bad boys, la c'est vraiment magnifique, c'est encore pure comme les anciens modèles, 360cv en propulsion avec un turbo long à la demande, des voitures comme on en fait plus, enfin ce ne sont pas des voitures, ce sont des PORSCHE, c'est différent ^^
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Message par simca.rallye2 le Mar 25 Jan 2011, 10:25

rien de nouveau sur cette auto, le seul projet pour elle est un bon lavage et un traitement du cuir, ça sera pour le printemps, elle n'a pas été lavée depuis 2007... [Simca.rallye2] 993 BI-TURBO 939554
le pare brise est comme qui dirait bien sale Rolling Eyes , je l'ai prise samedi, pfffff comme ça marche [Simca.rallye2] 993 BI-TURBO 825677 , je me suis fais Donzy...mais en descente pale
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Message par simca.rallye2 le Mar 15 Mar 2011, 16:32

on me propose ça contre la porsche (+ du fric)
swap honda 2L civic type R prépa 240cv, 763kgs, 8500trs/min
0 à 100 en 3.6sec affraid

c'est une elise S1 de base avec kit carrosserie (un vrai lotus) d'exige s1 + le moulin qui va bien
c'est tentant, elle est belle, c'est ce que je recherche, conduite à gauche, super moteur mais ça vaut rien à l'avenir dans un aspect collection, swap = risque avec les bleus donc je sais pas
pis bon, 993 turbo, c'est quand même un bête

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un autre me propose une Gallardo Spyder j'ai dis non tout de suite, à mon avis, c'est à moi de rajouter [Simca.rallye2] 993 BI-TURBO 762382
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Message par fhym21 le Mar 15 Mar 2011, 16:51

Garde ta porsche elle est trop belle et rare
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Message par le val le Mar 15 Mar 2011, 17:08

Miam miam
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