[Petrovich71] 206 cc 2.0L 16s

Je vous présente ma voiture de tous les jours :)

206 cc 2.0L 16s
modifs:
rabaissé B4 ressort eibach -25mm
cales de roues 12mm avant, 16mm arrière
Feux à leds
admission pipercross VIS
arceaux chromés

un petit avant/après

aaaahhh sa tue les arceaux chromés dessus !!!

j'aime bien tes feux arrière sur la CC

Petite virée sur Alès hier





Pour passer un entretien chez un petit constructeur automobile Français :
185 ch (THP BMW) pour moins d'une tonne, moteur en position centrale arrière





J'ai maintenant 4 pneus neufs, Pirelli Pzero Nero à l'arrière, Dunlop SP Sport Maxx RT à l'avant

mais j'ai le silencieux centrale percé, ça fait un bruit de merde.. en espérant qu'il ne tombe pas jusqu'à ce que je rentre à Chalon fin juillet.

Je me pose la question, je prend un inter d'origine avec pare flamme ou je prend un inter de 206 2.0L HDI sans inter?

ça donne ça en sonnorité

https://www.youtube.com/watch?v=8J03luMt_b8

https://www.youtube.com/watch?v=yEBM4ZlHYH8

Allez, j'en ai profité de la remettre en état pendant les vacances en Bourgognes

vidange
changement des deux triangles
soudure du collecteur
changement disques et plaquettes arrières
4 hp pioneer
contour de compteur chromé
casquette cuir





demain je vais faire un parallélisme en urgence... les triangles bien qu'identiques en les comparant en dimensions, j'ai maintenant du carrossage positif à l'avant coté passager -_- environ 30' du coup il y a un petit pincement.

Hier j'ai décidé de mesurer le taux de compression de la 206 parce que je la trouve un peu poussive (et surtout sa Pmax environ inférieur de 500 tr par rapport à la documentation).
On en a profité pour mesurer le taux de compression sur la 206 RC que mon père a acheté récemment.

Sur sa 206, on est entre 11,7 et 12 bars, normal..
Sur la mienne, on est entre 16 et 17 bars!


Qu'en pensez-vous?
J'ai lu que ça pouvait venir d'un moteur encrassé, mais ça paraît énorme.
Vous voyez d'autres solutions que de mettre du nettoyant moteur dans l'essence?

L'encrassement est une cause probable oui car ton RV augmente. Après je ne suis pas calé pour les produits de nettoyage.

Il doit être très encrassé!
Regarde avec un endoscope.

Bonne idée.

Je vais faire des pleines charges suivi de freins moteurs régulièrement, apparemment ça décrasse. Sinon faudra que je passe par un pro pour passer un coup d'hydrogène..

Bon, je crois que la poulette me fait un embrayage -_-
ça sera à rajouter à la facture de la réparation du train arrière.. ^^

Le sort s'acharne!

Eh ben t as pas de bol en ce moment!

j'ai un train AR en très bon état sur mon épave donneuse d'organe qui a 44000 km si ça t'interesses?

une vraie casse auto chez Martin! tu fais buvette aussi?

Tout est envisageable..................

oui, ça peut m'intéresser je t'ai envoyé un MP

La 206 ce sera bientôt fini pour moi, j'ai sa remplaçante depuis près d'un mois donc elle sera bientôt en vente