[Zef] PEUGEOT 106 S16 rouge lucifer

Bonjour à tous,

Je re crée un Topic car j'avais une 106 rallye et j'ai donc changé de monture. Donc par correction je vais vous faire une petite demonstration du véhicule.

Tout d'abord, remontons dans les années ... 2014, plus précisément en Juillet 2014. Le mois le plus triste de l'année, je vend ma ralloche !!!  une belle bleu santorin ...

J'avais un volant de formule renault à gagner (saison complête + bourse de 60 000€) ce qui valais 15 000€. Donc j'ai revendu ma ralloche pour tenter le tout pour le tout. Malheuresement j'ai échoué à 7 dixième d'être professionel, en me qualifiant en demie-finale + finale sur 100 concurrents à la selection !!!  Je n'avais pas assez d'expérience contre ces pilotes aguerris qui avait pratiquer une saison en Formule 4. Mais faire un résultat comme celui-ci sans expérience c'est déjà pas mal.

Bon bref, depuis 1 an j'attend de pouvoir me racheter une 106, je ne voulais pas reprendre de Rallye car d'une part je voulais plus gros et d'une autre j'avais peur d'être déçu de retrouver une voiture moins bien ...

Il y a 2 semaine je tombe sur une annonce avec une belle 106 rouge lucifer ! Je me suis dis tiens, sa change de l'ordianaire cette couleure, pourquoi pas essayer.
Le mec l'affichais 4950€ avec une prépa moteur ... 186 000km.

Je l'ai donc baissé à 4400€ et je suis aller faire 400 km pour la chercher proche de la région parisienne (77).

A mon arrivé, elle était sur une place de parking au bord de la route, super belle  !!

Je fais donc le tour, je remarque quelques cabosse sur les porte, les deux ailes un peu gondoler, bon pas très grave vue que je travail en concession, je le referais pour pas cher !
Je remarque aussi de la peinture qui pars sur la malle arrière que je vais refaire et puis des eclats de vernis un peu partout. C'est une peinture très fragile. Elle reste tout de même très propre sous mon regard de gars super miticuleux ... Elle est quand même de 2002.

Ensuite se passe l'essai routier !Bon le gars m'a fais quelques acceleration, je pense qu'il devais être pro RUN sur le circuit de clastres mais bon. Moi mon délirs c'est plus de la faire rouler sur route de campagne et de faire du circuit

Bilan de l'essai, elle marche très fort dans les tours, rien de 2000T à 3500T et tout à 4000T donc obligation de rouler tout le temps en haut sinon elle aime pas du tout et avance rien

Nous faisons donc affaire et 400km plus tard un peu sourd  je la range au garage avec un gros sourire d'avoir enfin retrouver une belle titine !

Description du véhicule :

- train av refait
- ligne groupe n
- collecteur 421 rc racing
- boite à air raceland + filtre green
- boitier papillon retravaillé
- volant moteur allégé
- poulie dumper allégé
- couple court 14x60 avec 5 ieme de 106D (plus longue)
- AAC cat cams 715
- gestion moteur sur mesure
- embrayage sachs
- combiné filté
- cale av ar bratex 16 mm
- bar OMP

Modif a faire :

- Disque + plaquette + durite avia + liquide de frein haute température
- volant tulipé
- siège baquet + harnais
- enlever les vitres teintés
- achat de PTS grise + pneus route
- achat de R888 sur les jantes Toulouse
- déco griffe 106 rallye (sur capot et malle ar petite griffe)
- débosselage
- repreindre aile av G + porte av G + malle AR

Voilà pour l'instant, en attendant l'été et les circuits ainsi que montée historique avec impatience !!

Je vous envoie les photos avant ce soir

Ouais dommage j'avais suivit ton parcours sur FBK
Dommage ya quelques mois je vendais la mienne j'aurais préféré que ce soit toi ou quelqu'un d'autres d'ici

  La tienne était superbe en plus

A l'achat :





Maintenant :

Ma rouge vallelunga

Quasi stock 4 jantes, rabaissée, cuir, clim 180K kms je crois mais partie en prepa run

Oui j'avais vue comment elle était , elle était super belle !!
Je pense que la mienne aussi elle était en prépa run mais finalement c'est pas si méchant comme elle est vue que sa marche pas mal pour la campagne et les futurs sortie piste ! J'aurais eu les sous 2/3 mois avant je te l'aurais prie :)

Tu as failli te qualifier pour faire de la formule renault, bravo! enfin dommage que tu échoue à si peu :/
ça veut dire que tu vas nous pourrir sur circuit j'ai bien peur ^^

ça a l'air propre les modifications faites par l'ancien proprio.
Tu sais c'est quoi les combinés filetés qu'il y a dessus?

Pour les freins il faut que je regarde l'état de mes plaquettes et disques, je les change vu que je change d'étriers donc je pourrais te les vendre si ça t'intéresse.

Hahaha ! Je ne vais pas vous pourrir mais je suis sûr que l'on va bien rigoler ensemble !

Merci pour ta proposition :) le père noël à était généreux :)

Sympatoche!

Une sortie a Vaison piste avec nous début d'année prochaine histoire de se tirer la bourre

C'est pas un peu loin de Besancon vaison piste mdr ?

Zef a écrit:C'est pas un peu loin de Besancon vaison piste mdr ?

non c'est a coté du creusot!

Zef a écrit:C'est pas un peu loin de Besancon vaison piste mdr ?

Tu n'auras pas plus près que Bresse ou Vaison, il n'y a rien comme circuit en Franche Comté malheureusement...

Ah non ça va je voyais ça dans le sud moi !!! Bha nikel je vais juste essayer de trouver des pneus sa me tente bien !!!

regarde chez pneu-shop.fr

Merci pour le tuyo ;D

Throttle a écrit:

Une sortie a Vaison piste avec nous début d'année prochaine histoire de se tirer la bourre

Damien il est vrai chaud pour pisté se goret il demande à tout le monde

en ce moment il doit y avoir une liquidation de tout les pneus dmack toute la gamme es a prix bas.

Oui faut bien qu'elle serve à quelque-chose sinon je la vends

Ouais j'ai vu ça je sais pas ce que ça vaut le dmack en semi

apparement ils sont bon.

en temps normal ils sont au double il me semble!

Il faut que je regarde.

Pour ma part, j'ai monté le volant avec un copain hier. Nous sommes partie l'essayé, route mouillé + voiture raide + pneus dur comme du bois = drift dans les ronds point

C'est hallucinant comme elle chasse du cul quand tu soulage en rentrant fort. Alors je sais pas si c'est à cause des calles que le mec à mis ou alors que les pneus dur + route mouuillé ça fait un sacré coktail mais j'ai rarement vue sa avec mon autre 106.

Je pencherais plus sur les pneus (falken bas de gamme dur comme jamais)

Petite question à 2 balles !

Dans le coffre quand il est vidé, il y a des trous recouvert de petit capuchons en caoutchouc ! A ma bonne surprise, il m'en manque un et donc je vois le sol actuellement !!! Donc si il pleut je vais surement prendre l'eau ...

Ces caches peuvent se trouver où ? On les achètes chez Peugeot ou ailleur ?

Silicone lol

Sur une épave. PSA commence à arrêter de fabriquer certaines pièces de 106/saxo