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Message par Zordrax Mer 16 Juin 2010, 11:00

Je mets la présentation de ma 405 T16 ici avec plus de détails.  Cool
Je vais la chercher d'ici un petit mois, à restaurer, c'est un modèle d'export
Italie. J'ai récupéré une T16 pour pièces pour la restau. Une fois terminée,
je passerai à l'amélioration mécanique.

Elle a 109000 kms, et a bien souffert (plus d'1 an dehors sans rouler).
Turbo HS de chez HS (6500 euros chez Peugeot en neuf, sont fous !!! )
Bref... Place aux photos...

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Message par bastoon Mer 16 Juin 2010, 11:05

s'il te plait met nous tes photos au bon format ! ca fais mal aux yeux !
Tu va faire comment pour le turbo ? 6500€ punaise t'as une voiture a ce prix la !
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Message par Pierrofast Mer 16 Juin 2010, 11:08

vivement la resto...
le turbo à mon avis c'est pas ce qui y'a de plus chiant à trouvé et pour bien moin chére que sa Shocked
c'est clair qui se tripote un peu chez peugeot pour le prix
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Message par bastoon Mer 16 Juin 2010, 11:11

c'est clair que c'est excessif la !
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Message par Zordrax Mer 16 Juin 2010, 11:14

Zut, sorry pour la taille, j'y pense jamais, jsuis en 26 pouces, lol.

Non pour le turbo, ça se refait pour 400 euros (quand même).

Le + chiant sur cette bestiole de ouf, c'est la Boîte de transfert et ses arbres.
Le capteur de hauteur, la BV, le tripode, et surtout, isoler l'échangeur air/eau.

Sinon, si t'es pas con, c'est une caisse que tu retapes et que tu gardes, parce que ça commence
à prendre de la valeur ces bêtes là en plus, et ça court pas les rues !

En gros, t'as une voiture familiale, discrète, mais si y'en a 1 qui te chauffes, tu le bouffes
en moins de 2 ! Les Sub et autres n'ont plus qu'à aller se coucher ! Surtout quand je lui mettrai
la stage 4 ou 5, on verra suivant finances...
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Message par Pierrofast Mer 16 Juin 2010, 11:18

et d'origine c'est quoi comme turbo qui était monté sur les T16
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Message par bastoon Mer 16 Juin 2010, 11:20

ca correspond à quoi le stage 4 ou 5 sur la 405 ?
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Message par Zordrax Mer 16 Juin 2010, 11:29

Le turbo c'est un GARETT VAT 25 d'origine, mais tu peux monter un GT28/GT28RS/GT30...

Stage 1-2-3-4 et 5, c'est l'évolution du moteur préparé par ATD Performance.

Il nous re fabrique certaines pièces aussi NFP chez Peugeot et un autre ami nous fabrique
des éléments renforcés comme les arbres de transfert, la cage, les axes, les satellites, etc...

En général on passe en stage 4, avec une ligne inox et silencieux.
Juste avec ça, tu dégages déjà les 280 bourrins, et tu peux même choisir de débrider ou non
ta 1ère !
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Message par bastoon Mer 16 Juin 2010, 11:31

je m'attendais à un plus gros turbo des AAC en consequences ect ect pour un stage 4 !
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Message par Zordrax Mer 16 Juin 2010, 11:47

Avec le VAT 25, pas besoin de le changer. Par contre nous avons 2 membres qui développent
538 cv et 653 cv, et là, c'est du GT28RS et du 30 ! Truc de malade ! Mais bon...

Moi je resterai full stock, c'est une passion chez moi, pour la stage 4 je verrai après, mais je
me limiterai à ça et de l'inox c tout.
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Message par 205GTI T16 Mer 16 Juin 2010, 22:35

slt il tourne se bourin? [Zordrax] 405 T16 968459 car jai le meme dans ma 205 [Zordrax] 405 T16 17336

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Message par benq903 Mer 16 Juin 2010, 22:42

Salut a toi Zordrax après le forum de T16 te voila ici Very Happy

je croyais que tu ne l'achetais pas cet auto (ce que j'avais cru comprendre sur l'autre forum)
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Message par rv peug Ven 18 Juin 2010, 22:32

Bon alors quand est ce que tu la récupére qu'on commence a bricoler dessus?! Very Happy
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Message par Zordrax Jeu 22 Juil 2010, 22:38

Mes amis, plus que quelques jours et elle sera là !
Par contre, vraiment, je pense que je vais devoir tomber le GM/BV/BT
Y'a du dégât et on va se faire chier à enlever le turbal pale

Pendant ce temps, la caisse passera en cabine. On va en profiter pour vérifier
les arbres et autres, j'ai pas envie que ça me pète sous le pied !
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Message par fred Jeu 22 Juil 2010, 22:43

Clair qu'il va y avoir du boulot, mais ca vaut vraiment le coup de sauver une voiture comme ça [Zordrax] 405 T16 780424
Bon courage et hésites pas à poster des photos des étapes de la resto Wink
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Message par Zordrax Mer 16 Mar 2011, 22:12

Salut à tous !

Après des mois de galères, de cheveux perdus, de sueurs !!! Ca y'est ! Voici quelques photos !

[Zordrax] 405 T16 036fd804ce5c13dc02ae4ce816223dee

[Zordrax] 405 T16 7a8529a37ee38491cb2a83301b1380ee

[Zordrax] 405 T16 Aecfe874cf851e0679e598ebc4d7738f

Vrrroooooooommmmm Pschhhhiiiiiiiiiiittttttttt !!!
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Message par benq903 Mer 16 Mar 2011, 22:25

Ha bien mon poulet ta assuré...
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Message par fred Mer 16 Mar 2011, 22:37

vraiment une belle voiture que tu as la [Zordrax] 405 T16 780424
juste le logo peugeot que je craint un peu mais sinon [Zordrax] 405 T16 992403
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Message par rocknrider Mer 16 Mar 2011, 22:45

Wouhaaa Je m'attendais à une caisse en sale état vu la description (plus d'un an dehors sans bouger...) mais elle est carrément superbe cette auto, je suis fan, quelle classe !
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Message par Zordrax Mer 16 Mar 2011, 23:02

Bah je l'ai complètement désossée et remplacé la carrosserie avec la donneuse d'organes !

[Zordrax] 405 T16 9f9773881aee729d1bfa9c9211a3677e

[Zordrax] 405 T16 1836e1e1a1dff0fc37c43c65bd9e7dc3

Changement turbo qui était cassé en 2 parties ! Les capteurs de pression, le régulateur d'essence, les bobines, les bougies... Etc... Reste la distri à changer (c'est encore celle d'origine ) !
J'ai changé tout l'intérieur par un autre récupéré en Suisse. L'ancien va servir pour ma blanche que j'suis en train de finir.

[Zordrax] 405 T16 B74d3b53d2c4111f0d09d4f0c2c0eec0

Un beau cul tout neuf !

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Message par rocknrider Mer 16 Mar 2011, 23:05

Bien bien bien, pas mal de boulot de fait déja ! [Zordrax] 405 T16 968459
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Message par Zordrax Jeu 17 Mar 2011, 07:53

Bah il ne me reste plus grand chose à faire :

- changement des roulements avant
- cardan passager
- pompe essence mais pas urgent
- fixer correctement les bas de caisse
- changer le pc avant
- refaire la peinture du pavillon
- et 2/3 bosses

Si qq'un d'entre vous est carrossier peintre, et qu'il veut chouchouter une vraie T16
avec du CASH !!! Je voudrais être prêt pour le rasso annuel des 405 T16 qui se déroulera
les 11 et 12 juin (pentecôte) aux lacs de Laives, puis circuit de Bresse, château de Cormatin,
bowling, barbecue général chez moi, et le dimanche ballade toujours en convoi, à Cluny ! cheers
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Message par GTI1800 Jeu 17 Mar 2011, 20:25

Zordrax a écrit:Bah il ne me reste plus grand chose à faire :

- changement des roulements avant
- cardan passager
- pompe essence mais pas urgent
- fixer correctement les bas de caisse
- changer le pc avant
- refaire la peinture du pavillon
- et 2/3 bosses

Si qq'un d'entre vous est carrossier peintre, et qu'il veut chouchouter une vraie T16
avec du CASH !!! Je voudrais être prêt pour le rasso annuel des 405 T16 qui se déroulera
les 11 et 12 juin (pentecôte) aux lacs de Laives, puis circuit de Bresse, château de Cormatin,
bowling, barbecue général chez moi, et le dimanche ballade toujours en convoi, à Cluny ! cheers

Salut, bien propre cette T16......
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Message par Zordrax Sam 19 Mar 2011, 11:48

83 kms ensemble... Les gens ont dû se demander "c'est quoi cette 405 ??? "

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Message par rocknrider Sam 19 Mar 2011, 11:54

Excellent ! [Zordrax] 405 T16 968459
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