[Zordrax] 405 T16
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[Zordrax] 405 T16
Je mets la présentation de ma 405 T16 ici avec plus de détails.
Je vais la chercher d'ici un petit mois, à restaurer, c'est un modèle d'export
Italie. J'ai récupéré une T16 pour pièces pour la restau. Une fois terminée,
je passerai à l'amélioration mécanique.
Elle a 109000 kms, et a bien souffert (plus d'1 an dehors sans rouler).
Turbo HS de chez HS (6500 euros chez Peugeot en neuf, sont fous !!! )
Bref... Place aux photos...
Je vais la chercher d'ici un petit mois, à restaurer, c'est un modèle d'export
Italie. J'ai récupéré une T16 pour pièces pour la restau. Une fois terminée,
je passerai à l'amélioration mécanique.
Elle a 109000 kms, et a bien souffert (plus d'1 an dehors sans rouler).
Turbo HS de chez HS (6500 euros chez Peugeot en neuf, sont fous !!! )
Bref... Place aux photos...
Dernière édition par Zordrax le Mar 05 Mai 2015, 21:30, édité 23 fois
Zordrax- Amateur des PSA
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Re: [Zordrax] 405 T16
s'il te plait met nous tes photos au bon format ! ca fais mal aux yeux !
Tu va faire comment pour le turbo ? 6500€ punaise t'as une voiture a ce prix la !
Tu va faire comment pour le turbo ? 6500€ punaise t'as une voiture a ce prix la !
bastoon- Fou des PSA
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Re: [Zordrax] 405 T16
vivement la resto...
le turbo à mon avis c'est pas ce qui y'a de plus chiant à trouvé et pour bien moin chére que sa
c'est clair qui se tripote un peu chez peugeot pour le prix
le turbo à mon avis c'est pas ce qui y'a de plus chiant à trouvé et pour bien moin chére que sa
c'est clair qui se tripote un peu chez peugeot pour le prix
Pierrofast- Fou des PSA
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Re: [Zordrax] 405 T16
c'est clair que c'est excessif la !
bastoon- Fou des PSA
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Localisation : La rochelle (17)
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Re: [Zordrax] 405 T16
Zut, sorry pour la taille, j'y pense jamais, jsuis en 26 pouces, lol.
Non pour le turbo, ça se refait pour 400 euros (quand même).
Le + chiant sur cette bestiole de ouf, c'est la Boîte de transfert et ses arbres.
Le capteur de hauteur, la BV, le tripode, et surtout, isoler l'échangeur air/eau.
Sinon, si t'es pas con, c'est une caisse que tu retapes et que tu gardes, parce que ça commence
à prendre de la valeur ces bêtes là en plus, et ça court pas les rues !
En gros, t'as une voiture familiale, discrète, mais si y'en a 1 qui te chauffes, tu le bouffes
en moins de 2 ! Les Sub et autres n'ont plus qu'à aller se coucher ! Surtout quand je lui mettrai
la stage 4 ou 5, on verra suivant finances...
Non pour le turbo, ça se refait pour 400 euros (quand même).
Le + chiant sur cette bestiole de ouf, c'est la Boîte de transfert et ses arbres.
Le capteur de hauteur, la BV, le tripode, et surtout, isoler l'échangeur air/eau.
Sinon, si t'es pas con, c'est une caisse que tu retapes et que tu gardes, parce que ça commence
à prendre de la valeur ces bêtes là en plus, et ça court pas les rues !
En gros, t'as une voiture familiale, discrète, mais si y'en a 1 qui te chauffes, tu le bouffes
en moins de 2 ! Les Sub et autres n'ont plus qu'à aller se coucher ! Surtout quand je lui mettrai
la stage 4 ou 5, on verra suivant finances...
Zordrax- Amateur des PSA
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Re: [Zordrax] 405 T16
et d'origine c'est quoi comme turbo qui était monté sur les T16
Pierrofast- Fou des PSA
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Re: [Zordrax] 405 T16
ca correspond à quoi le stage 4 ou 5 sur la 405 ?
bastoon- Fou des PSA
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Re: [Zordrax] 405 T16
Le turbo c'est un GARETT VAT 25 d'origine, mais tu peux monter un GT28/GT28RS/GT30...
Stage 1-2-3-4 et 5, c'est l'évolution du moteur préparé par ATD Performance.
Il nous re fabrique certaines pièces aussi NFP chez Peugeot et un autre ami nous fabrique
des éléments renforcés comme les arbres de transfert, la cage, les axes, les satellites, etc...
En général on passe en stage 4, avec une ligne inox et silencieux.
Juste avec ça, tu dégages déjà les 280 bourrins, et tu peux même choisir de débrider ou non
ta 1ère !
Stage 1-2-3-4 et 5, c'est l'évolution du moteur préparé par ATD Performance.
Il nous re fabrique certaines pièces aussi NFP chez Peugeot et un autre ami nous fabrique
des éléments renforcés comme les arbres de transfert, la cage, les axes, les satellites, etc...
En général on passe en stage 4, avec une ligne inox et silencieux.
Juste avec ça, tu dégages déjà les 280 bourrins, et tu peux même choisir de débrider ou non
ta 1ère !
Zordrax- Amateur des PSA
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Re: [Zordrax] 405 T16
je m'attendais à un plus gros turbo des AAC en consequences ect ect pour un stage 4 !
bastoon- Fou des PSA
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Re: [Zordrax] 405 T16
Avec le VAT 25, pas besoin de le changer. Par contre nous avons 2 membres qui développent
538 cv et 653 cv, et là, c'est du GT28RS et du 30 ! Truc de malade ! Mais bon...
Moi je resterai full stock, c'est une passion chez moi, pour la stage 4 je verrai après, mais je
me limiterai à ça et de l'inox c tout.
538 cv et 653 cv, et là, c'est du GT28RS et du 30 ! Truc de malade ! Mais bon...
Moi je resterai full stock, c'est une passion chez moi, pour la stage 4 je verrai après, mais je
me limiterai à ça et de l'inox c tout.
Zordrax- Amateur des PSA
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Localisation : Chalon sur Saône
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: [Zordrax] 405 T16
slt il tourne se bourin? car jai le meme dans ma 205
205GTI T16- Nouveau
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Age : 37
Localisation : 30200
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Re: [Zordrax] 405 T16
Salut a toi Zordrax après le forum de T16 te voila ici
je croyais que tu ne l'achetais pas cet auto (ce que j'avais cru comprendre sur l'autre forum)
je croyais que tu ne l'achetais pas cet auto (ce que j'avais cru comprendre sur l'autre forum)
Re: [Zordrax] 405 T16
Bon alors quand est ce que tu la récupére qu'on commence a bricoler dessus?!
rv peug- Débutant
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Date d'inscription : 05/10/2009
Re: [Zordrax] 405 T16
Mes amis, plus que quelques jours et elle sera là !
Par contre, vraiment, je pense que je vais devoir tomber le GM/BV/BT
Y'a du dégât et on va se faire chier à enlever le turbal
Pendant ce temps, la caisse passera en cabine. On va en profiter pour vérifier
les arbres et autres, j'ai pas envie que ça me pète sous le pied !
Par contre, vraiment, je pense que je vais devoir tomber le GM/BV/BT
Y'a du dégât et on va se faire chier à enlever le turbal
Pendant ce temps, la caisse passera en cabine. On va en profiter pour vérifier
les arbres et autres, j'ai pas envie que ça me pète sous le pied !
Zordrax- Amateur des PSA
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Age : 43
Localisation : Chalon sur Saône
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: [Zordrax] 405 T16
Clair qu'il va y avoir du boulot, mais ca vaut vraiment le coup de sauver une voiture comme ça
Bon courage et hésites pas à poster des photos des étapes de la resto
Bon courage et hésites pas à poster des photos des étapes de la resto
Re: [Zordrax] 405 T16
Salut à tous !
Après des mois de galères, de cheveux perdus, de sueurs !!! Ca y'est ! Voici quelques photos !
Vrrroooooooommmmm Pschhhhiiiiiiiiiiittttttttt !!!
Après des mois de galères, de cheveux perdus, de sueurs !!! Ca y'est ! Voici quelques photos !
Vrrroooooooommmmm Pschhhhiiiiiiiiiiittttttttt !!!
Zordrax- Amateur des PSA
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Age : 43
Localisation : Chalon sur Saône
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: [Zordrax] 405 T16
vraiment une belle voiture que tu as la
juste le logo peugeot que je craint un peu mais sinon
juste le logo peugeot que je craint un peu mais sinon
Re: [Zordrax] 405 T16
Wouhaaa Je m'attendais à une caisse en sale état vu la description (plus d'un an dehors sans bouger...) mais elle est carrément superbe cette auto, je suis fan, quelle classe !
rocknrider- Débutant
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Age : 35
Localisation : Jura 39100
Date d'inscription : 14/03/2011
Re: [Zordrax] 405 T16
Bah je l'ai complètement désossée et remplacé la carrosserie avec la donneuse d'organes !
Changement turbo qui était cassé en 2 parties ! Les capteurs de pression, le régulateur d'essence, les bobines, les bougies... Etc... Reste la distri à changer (c'est encore celle d'origine ) !
J'ai changé tout l'intérieur par un autre récupéré en Suisse. L'ancien va servir pour ma blanche que j'suis en train de finir.
Un beau cul tout neuf !
Changement turbo qui était cassé en 2 parties ! Les capteurs de pression, le régulateur d'essence, les bobines, les bougies... Etc... Reste la distri à changer (c'est encore celle d'origine ) !
J'ai changé tout l'intérieur par un autre récupéré en Suisse. L'ancien va servir pour ma blanche que j'suis en train de finir.
Un beau cul tout neuf !
Zordrax- Amateur des PSA
- Nombre de messages : 354
Age : 43
Localisation : Chalon sur Saône
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: [Zordrax] 405 T16
Bien bien bien, pas mal de boulot de fait déja !
rocknrider- Débutant
- Nombre de messages : 222
Age : 35
Localisation : Jura 39100
Date d'inscription : 14/03/2011
Re: [Zordrax] 405 T16
Bah il ne me reste plus grand chose à faire :
- changement des roulements avant
- cardan passager
- pompe essence mais pas urgent
- fixer correctement les bas de caisse
- changer le pc avant
- refaire la peinture du pavillon
- et 2/3 bosses
Si qq'un d'entre vous est carrossier peintre, et qu'il veut chouchouter une vraie T16
avec du CASH !!! Je voudrais être prêt pour le rasso annuel des 405 T16 qui se déroulera
les 11 et 12 juin (pentecôte) aux lacs de Laives, puis circuit de Bresse, château de Cormatin,
bowling, barbecue général chez moi, et le dimanche ballade toujours en convoi, à Cluny !
- changement des roulements avant
- cardan passager
- pompe essence mais pas urgent
- fixer correctement les bas de caisse
- changer le pc avant
- refaire la peinture du pavillon
- et 2/3 bosses
Si qq'un d'entre vous est carrossier peintre, et qu'il veut chouchouter une vraie T16
avec du CASH !!! Je voudrais être prêt pour le rasso annuel des 405 T16 qui se déroulera
les 11 et 12 juin (pentecôte) aux lacs de Laives, puis circuit de Bresse, château de Cormatin,
bowling, barbecue général chez moi, et le dimanche ballade toujours en convoi, à Cluny !
Zordrax- Amateur des PSA
- Nombre de messages : 354
Age : 43
Localisation : Chalon sur Saône
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: [Zordrax] 405 T16
Zordrax a écrit:Bah il ne me reste plus grand chose à faire :
- changement des roulements avant
- cardan passager
- pompe essence mais pas urgent
- fixer correctement les bas de caisse
- changer le pc avant
- refaire la peinture du pavillon
- et 2/3 bosses
Si qq'un d'entre vous est carrossier peintre, et qu'il veut chouchouter une vraie T16
avec du CASH !!! Je voudrais être prêt pour le rasso annuel des 405 T16 qui se déroulera
les 11 et 12 juin (pentecôte) aux lacs de Laives, puis circuit de Bresse, château de Cormatin,
bowling, barbecue général chez moi, et le dimanche ballade toujours en convoi, à Cluny !
Salut, bien propre cette T16......
BRAVO
GTI1800- Amoureux des PSA
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Age : 55
Localisation : LYON
Date d'inscription : 05/07/2010
Re: [Zordrax] 405 T16
83 kms ensemble... Les gens ont dû se demander "c'est quoi cette 405 ??? "
Dernière édition par Zordrax le Sam 19 Mar 2011, 11:57, édité 2 fois
Zordrax- Amateur des PSA
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Age : 43
Localisation : Chalon sur Saône
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: [Zordrax] 405 T16
Excellent !
rocknrider- Débutant
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Age : 35
Localisation : Jura 39100
Date d'inscription : 14/03/2011
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