[bichon62] 205 gti 1900 année 1989
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[bichon62] 205 gti 1900 année 1989
ué ,la je suis en b6tf ,ya une grosse difference niveaux dureté?
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
ben tout depend du tarage de tes amortisseurs et de tes ressorts de tes CF
moi j'ai bien senti la différence sur piste ca vire bien plus a plat ca se dandine plus mais sur la route c'est devenu vraiment galere
moi j'ai bien senti la différence sur piste ca vire bien plus a plat ca se dandine plus mais sur la route c'est devenu vraiment galere
Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
,bon ba on verra bien se que sa dit alor
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
salut la compagnie ,bon cette semaine j'ai bien reçu mes combine fileté b14 avec coupelle rotulée reglable ,sans oublie les b6tf pour l'arriere et les silent blok moteur dur :) ,le circuit de frein pour le FAM et l'arrière est fini reste plus que l'avant a faire :)
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
la carte bleu a fumé
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
sur ce coup la carément
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
salut la compagnie ,un peu de nouvelle de la gti ,aujourd'hui j'ai fini le circuit de freinage ,et j'ai aussi monter les b14 et les coupelles ,c'est encore plus raide qu'avec les b6tf ,par contre j'ai quasiment pas de carossage ,un peu dessus mais on fera avec
demain je part avec un pote pour me chercher 4 yokohama A005 ,j'aurais enfin des pur slick :)
demain je part avec un pote pour me chercher 4 yokohama A005 ,j'aurais enfin des pur slick :)
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
salut la compagnie ,hier j'ai été chercher mes slick (yokohama A005) ,donc voila une petite photo ,d'apres le gars ils ont une cinquantaine de kms :) :
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
on dirait qu'il en ont plus nan?
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
la gomme que tu voit dessus c'est celle que tu ramasse sur le circuit
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
a la vache ok et ;les trous c'est les temoin alors?
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Encore du beau matos sur cette 205!
Oui, les trous sont les témoins d'usure d'un pneu slick.
ben_rallye- Modérateur
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
ben_rallye a écrit:
Encore du beau matos sur cette 205!
Oui, les trous sont les témoins d'usure d'un pneu slick.
merci ,j'essai vraiment de me monter une bonne auto ,une fois la caisse fini je pence attaquer le moulin
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
salut les copains ,encore un peu de nouvelle de la gti ,aujourd'hui j'ai terminer de momifier le 4 2 1 inox ,et j'ai profiter pour le monter ,ainsi que le remontage de la ligne avec ses modifs car se n'est pas du tout la meme fixation que d'origine :)
le bruit avec le collecteur inox et la groupe N acier est vraiment magnifique
le bruit avec le collecteur inox et la groupe N acier est vraiment magnifique
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
juste pour info, il est déconseillé de faire des bande avec 2 tube en même temps, sa créé des point chaud dans l'espace libre entre les bande.
Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
a merde ,ba tempis pour maintenant que tout est monter sa restera comme sa pour l'unstant
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
ouais ca va faire une belle autos
pour les slicks faut voir ce que j'ai de collé dessus depuis le dernier coup. la faut que j'y enleve a la main y'en a de trop, et a froid c'est galère
c'est de la colle les a005 il me semble
pour les slicks faut voir ce que j'ai de collé dessus depuis le dernier coup. la faut que j'y enleve a la main y'en a de trop, et a froid c'est galère
c'est de la colle les a005 il me semble
Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Throttle a écrit:ouais ca va faire une belle autos
pour les slicks faut voir ce que j'ai de collé dessus depuis le dernier coup. la faut que j'y enleve a la main y'en a de trop, et a froid c'est galère
c'est de la colle les a005 il me semble
j'espere que sa tien bien ,j'espere aussi que le jour ou je retourne sur circuit (26 aout) il fera sec
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
sur le 100% piste, un membre n'a pas dis du bien de ces pneus :/
il avait des problème de roulement qui s'arrachait il me semble
il avait des problème de roulement qui s'arrachait il me semble
Petrovich71- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
ba moi un mec qui roule en clio rs de 232 chevau avec le chassis cup me les a recommander ,on vera bien
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
oui, a priori du yokohama c'est du très bon normalement
si ça se trouve l'autre est tombé sur un défaut de fabrication..
tu nous donnera ton avis sur ces pneus
si ça se trouve l'autre est tombé sur un défaut de fabrication..
tu nous donnera ton avis sur ces pneus
Petrovich71- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Throttle a écrit:c'est quoi que t'appel un probleme de roulement sur des pneus
héhéhé, euh... j'ai oublié le mot "bande"
Petrovich71- Fou des PSA
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