[Quik-s16] 206 s16 Rouge Aden / 177cv - 183.6Nm

ludo77193 a écrit:Pour moi la gestion a été faire avec un lambda HS....

Le connecteur d'une des sondes mal branché ?
Tu as eu ce problème le 6 juillet.

aurelien71 a écrit:Silvain n avait pas refait la segmentation en même temps que le moteur?

non non, j'avais juste déposé les chapeau pour contrôlé les coussinet





tous nikel.

boost a écrit:

ludo77193 a écrit:Pour moi la gestion a été faire avec un lambda HS....

Le connecteur d'une des sondes mal branché ?
Tu as eu ce problème le 6 juillet.

La lambda large bande mise en place pour la gestion sur banc, elle était mal réglée cette auto, normalement ça pète pas des flammes comme ça a tous les rapports, trop riche, cylindre rincés, ça descent dans le carter, l'huile devient d'la pisse, perd son pouvoir lubrifiant et a ça tu ajoutes la grande courbe en bout de ligne droite a pouilly sans kit anti-dejaugeage ça donne ça

Ok je pensait que tu avait refait tout le moteur de A à Z.
Oui je comprend mieux l éventuel défaut d étanchéité.

Sinon je suis aussi de l avis de François.
Faudrait leurs envoye un mail pour avoir des explications et éventuellement qu ils refasse la gestion quand le moteur retournera. ( à leur frais bien sur)

Le moteur à casser combien de kilomètre après la gestion?

je suis déja en discutions avec DGM  

  la loose tous sa!

la serie noir des 206  

Je suis pas sur que DGM soit en faute car elle marchait vraiment bien, le soucis que j'ai rouler trop longtemps sans reprog et la sortie de Pouilly à fusiller le reste avec la degeauge ... C'est les risques

ludo77193 a écrit:

boost a écrit:

ludo77193 a écrit:Pour moi la gestion a été faire avec un lambda HS....

Le connecteur d'une des sondes mal branché ?
Tu as eu ce problème le 6 juillet.

La lambda large bande mise en place pour la gestion sur banc, elle était mal réglée cette auto, normalement ça pète pas des flammes comme ça a tous les rapports, trop riche, cylindre rincés, ça descent dans le carter, l'huile devient d'la pisse, perd son pouvoir lubrifiant et a ça tu ajoutes la grande courbe en bout de ligne droite a pouilly sans  kit anti-dejaugeage ça donne ça

J'ai vu beaucoup de flammes sur le circuit au levé de pied, moins au passage des rapports.
Avec la 106 j'ai roulé sans le kit dejaugage, souvent à haut régime, pour le moment pas de problème.
Comme la expliqué un membre,
rouler sans le kit avec des pneus de série, des suspensions souple et le niveau d'huile proche du maxi, sa limite les dégâts.

Pour moi le fait de rouler sans reprog na aucune influance

N`joY a écrit:Pour moi le fait de roler sans reprog na aucune influance

+1 si il y aurait du avoir soucis il aurait eu lieu depuis un moment.

Justement c'était peu être à la limite de cassé. Maintenant ça sert à rien de remué le couteau dans la plaie car ça me fais assez chier comme ça après le temps et l'argent investie ....
Donc rendez vous l'année prochaine (Oui car je trouve pas les €€ dans les arbres et je compte bien faire pété ma semaine de ski!) et on partira sur du neuf en forgé avec Mirouf

La loooooose  

fhym21 a écrit:La merde  
Sa coute 250 euros un carter cloisonné ...

Pourquoi payer chère un truc que tu peux faire toi même

avec le petit plan qui va bien

nickel sa  

C'est le carter cloisonné des 206 RC de Peugeot Sport !

s16iceland a écrit:C'est le carter cloisonné des 206 RC de Peugeot Sport !

il doit surement être possible d'étudier et d'appliquer cela a la S16, si c'est possible sur 4L (Photo deux post plus haut) c'est possible sur une 206 S16

C'est à étudier.

bien ça!!!  

la dernière photo c'est pour des R5alpine^^

Salut les gars, j'ai pensée à un truc aujourd'hui: Pourquoi ne pas faire une petite déco? Je voudrais vaut avis sur celle la qui me plait vraiment

Sympa, mais sans le blanc en dessous :) toute rouge

keny a écrit:Sympa, mais sans le blanc en dessous :) toute rouge

+1  

Moi j'adore  y'a des élargisseurs en plus

t'as deja pas une seule thune et tu veut faire une déco sur ton oignon que tu dois refaire le moteur?
moi je dis totalement inutile ....pour le moment  

Genre il pas thune