Construction d'un proto maison

Voici quelques photos qui parle + que des mots !!





première série

magnifique tout ça !
rapport poids/puissance doit ètre pas mal !!

tout simplement magnifique!!!

tres beau proto le châssis est pensé et fait "maison" ou autres?

sur l'ensemble je n'est gardé que 10 % d'une formule france
Arceau et la partie central de la coque tout le reste est maison !

d'accord donc oui tres gros travail maison alors on compte plus les heures
puissance et poids de l'engin?

magnifique boulot.

ca demande un temps fou pour tout faire soi meme.

tu as des photos avec la coque poser dessus?

Je n'ai pas tout mis je laisse de la place pour d'autre

je t'ai tout remis sur le même sujet!

Impressionnant

sa doit être impressionnant comme machine

sa dois bien watté sa!

Ce petit monstre, ça doit remuer à mort !

bravo pour le travail

concernant la carrosserie, tu l'as fait toi même?

+1
super boulot félicitations
et c'est homologué en quoi alors vu que c'est un moteur d'auto ?
il faut pas mini 5 modèles maintenant pour obtenir une homologation ?
en tout cas, elle est très belle

c'est une homologation FFSA pour le circuit, course de côte, et slalom
le prochain chalenge une GT 40 homologué route mais avec un pote on a les moules et les marbreS et gabarit pour un réplica
SINON PETITE VIDEO EMBARQUE
https://www.youtube.com/watch?v=SWjNqxb1x4k

Simplement fabuleux !!
Côté moteur, il est à tomber...il mériterait d'être exposé en vitrine !
Bravo

et donc homologué dans quelle classe ? CN2 ?
pour la GT40, ça parait compromis sachant qu'il faut faire les crash test et donc en construire un petit nombre
+ toutes les difficultés rencontrées avec la Drire
C'est des moules de Marcadier ou un truc dans le genre ?

c'est joli et surtout un magnifique travail

Joli travail de réalisé! Ca sent la matière grise qui cogite.

Tu as l'air d'avoir un bel atelier avec toutes ces machines.

Bonjour,
Pour l'homologation Normalement pas de soucis
Les plans et le principe à été validé par la drire et il manque 2 modèles pour faire les huits exemplaires demandé, c'est les moules à MARTIN moulé directement sur une GT 40 d'origine, Lui, à déja fait plus de 500 modèles de Cobra Réplica.
Je pense que cela devrais le faire !!!
Avec du travail et du courrage, mais ça, je connais.
Mon copain à déjà acheté la base, une scorpio Corsworth 210 chx ; il recherche des fuseés de roue avant de granada. Si vous connaissez
@ +
Pierrick

génial ce proto ce st du grands boulot sa !
félicitations

Superbe! Énorme!!!