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Message par ben_rallye Mar 21 Mai 2013, 14:14

Les rotules de direction sont changées (MOOG).

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Clé de 32 surfacée pour les démonter, ça va très bien (mieux qu'une pince)

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J'ai trouvé mon joint pour mon admission.

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Et je viens de recevoir mes écrous.

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Message par boost Mar 21 Mai 2013, 14:18

commandé où les écrous ?

c'est du m12x150 sur les renault ?
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Message par ben_rallye Mar 21 Mai 2013, 14:21


J'ai pris chez ARS.
Oui, M12x150 (contre 125 pour Peugeot)
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Message par boost Mar 21 Mai 2013, 14:53

ben_rallye a écrit:
J'ai pris chez ARS.
Oui, M12x150 (contre 125 pour Peugeot)

pas d'écrous alu pour les jantes alu de la rs1 ? [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 500381

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_nkw=d1+spec+12x1%2C5&_sacat=0&_odkw=d1+spec&_sop=15&_osacat=0&_from=R40&LH_PrefLoc=2
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Message par ben_rallye Mar 21 Mai 2013, 16:55

boost a écrit:
ben_rallye a écrit:
J'ai pris chez ARS.
Oui, M12x150 (contre 125 pour Peugeot)

pas d'écrous alu pour les jantes alu de la rs1 ? [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 500381

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_nkw=d1+spec+12x1%2C5&_sacat=0&_odkw=d1+spec&_sop=15&_osacat=0&_from=R40&LH_PrefLoc=2

Je ne fais pas dans le light! :hi:
Et puis tu me diras ça reste un écrou mais la forme de ceux en alu, j'aime pas du tout. No
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Message par aurelien71 Mar 21 Mai 2013, 17:04

l'avantage des ecrous alu c'est que tu n'abime pas les goujons.
par contre ca grippe vite.
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Message par boost Mar 21 Mai 2013, 17:07

un peu de graisse cuivre sur les écrous (notice pts circuit)

tu n'aime pas ces écrous un fois surfacé ?

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c'est des pièces en rotation et suspendu. :oops:
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Message par ben_rallye Mar 21 Mai 2013, 17:30


aurelien71 a écrit:l'avantage des ecrous alu c'est que tu n'abime pas les goujons.
par contre ca grippe vite.

Par contre tu abîmes les écrous alu si tu mets pas le bon couple. De plus, l'alu et l'acier ne font pas bon ménage.
Avant d'abîmer mes goujons, il va falloir que je les monte et démonte un paquet fois. [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 701875



boost a écrit:un peu de graisse cuivre sur les écrous (notice pts circuit)

tu n'aime pas ces écrous un fois surfacé ?

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c'est des pièces en rotation et suspendu. :oops:

Surfacé si, mais ça me fait perdre encore une semane voir plus pour les monter.
Je néglige les masses en rotation ou suspendu à ce stade. Wink
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Message par boost Mar 21 Mai 2013, 17:34

les écrous en cuivre "colle" autant que ceux en alu ? :oops:
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Message par ben_rallye Mar 21 Mai 2013, 19:46


A voir pour le cuivre. Je me souviens pas avoir eu des difficultés à enlever les écrous du collecteur d'échappement (enfin ça reste du petit diamètre)
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Message par Throttle Mar 21 Mai 2013, 21:59

tu change les rotules et les biellettes de direction étonnant sur Renault [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 252923 Moog c'est se que j'ai pris sur la MCV pour l'instant ca tient [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 3264319388

Pour la graisse sur les tiges filetées c'est bien quand ils dépassent pas des écrous car sinon ca fait de la pâte avec la poussière de plaquettes et c'est encore pire pour les démontés Wink
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Message par gui7871 Mar 21 Mai 2013, 22:29

Nickel, copieur jusque dans la marque des rotules...

T'aurai pas pu la faire plus tôt cette clé, on aurait moins galéré. [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 701875

J'appel CHV demain pour ton RDV. Wink
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Message par boost Mar 21 Mai 2013, 22:39

c'est qui CHV ? :oops:
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Message par gui7871 Mar 21 Mai 2013, 23:04

boost a écrit:c'est qui CHV ? :oops:

Anciennement "CHV compétition" à Givry, j'étais client à l'époque je le connais bien un vrai passionné qui a une grosse expérience des sportives surtout des PSA d’ailleurs. Wink
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Message par boost Mar 21 Mai 2013, 23:09

cette boite est toujours ouverte ?
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Message par ben_rallye Mer 22 Mai 2013, 10:14

Throttle a écrit:tu change les rotules et les biellettes de direction étonnant sur Renault [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 252923 Moog c'est se que j'ai pris sur la MCV pour l'instant ca tient [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 3264319388

Pour la graisse sur les tiges filetées c'est bien quand ils dépassent pas des écrous car sinon ca fait de la pâte avec la poussière de plaquettes et c'est encore pire pour les démontés Wink

Caisse parisienne, les rotules ont dû déguster sur les manoeuvres à l'arrêt. pale
Je les ai changées et on sent très bien le jeu en axial pour les anciennes.

Je verrai ce que ça donne une fois qu'ils seront montés et auront fait quelques kilomètres. Wink


gui7871 a écrit:Nickel, copieur jusque dans la marque des rotules...

T'aurai pas pu la faire plus tôt cette clé, on aurait moins galéré. [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 701875

J'appel CHV demain pour ton RDV. Wink

C'est clair, ça m'a bien facilité la tâche. Wink
J'attends de tes nouvelles. Ce soir, la voiture est sur ses roues. Je vais remettre les 195/45-16 en attendant. Personne ne les veut et ça traine, du coup je vais les user jusqu'au bout. Very Happy


boost a écrit:cette boite est toujours ouverte ?

Je crois pas. [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 811773
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Message par boost Mer 22 Mai 2013, 11:11

sa va tirer plus long [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 500381
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Message par ben_rallye Mer 22 Mai 2013, 13:24


Oui Sad
Pour faire de longue distance c'est mieux surtout que je dois aller en Belgique dans une semaine. [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 17336
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Message par ben_rallye Mar 28 Mai 2013, 08:46

Heureusement que je n'ai pas encore découpé l'autre caisse, ça me permet de prendre les mesures pour mes supports de RECARO. (la qualité photo est merdique :oops: )

[ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 Img_0912

Je risque de gagner en perf ( [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 867848 ) car les sièges sont beaucoup plus léger que ceux d'origine.

J'ai été cherché mon nouveau volant. [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 295282

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Message par alexboubi Mar 28 Mai 2013, 09:22

Sympa tout ça. Le volant provient de quoi? Mais du coup t en fais une pistarde?
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Message par boost Mar 28 Mai 2013, 09:42

c'est un volant de twingo ? :oops:
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Message par ben_rallye Mar 28 Mai 2013, 10:11


Non, pas de piste! Very Happy

Le volant d'origne me saoule, c'est de la merde. [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 811773
Comme j'avais pas envie de remettre des sous dans une merde, j'ai pris celui-ci qui provient des clio 3 cup et pas de twingo! [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 762382
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Message par boost Mar 28 Mai 2013, 10:20

c'est les mêmes [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 500381
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Message par ben_rallye Mar 28 Mai 2013, 10:23


Je préfère dire clio 3 CUP! [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 894834 [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 252923
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Message par boost Mar 28 Mai 2013, 10:26

gain de poids avec le volant [ben_rallye] Clio 2RS1 - Page 7 500381
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